E' vero mi sono dimenticato di aggiungere secondo me...
Ne riparliamo fra un annetto e vediamo quante ne hanno vendute di quel colore...:lol:

Forse ci stava bene anche quì un "secondo me..."
Non mi sembra che dai dati di vendita... sia questo il trend prospettato...:confused:

Si, certo, ... secondo me.

Ma anche secondo gli analisti del mercato.

L'industria "mondiale" della moto sono Honda e Yamaha.
Se Bmw , case italiane e, a sorpresa. ora anche Ktm inseguono il trend del momento o, al massimo, quello dell'anno a venire, i giapponesi "guardano a lungo".
La Honda non ha inseguito la Gs, e la Crosstourer è una moto "originale" (4 cilindri, possibilità del cambio DCT), ma in una visione pluriennale ha inventato la NC , la crossrunner, ed ha reinventato la VFR 800.
Per le NC il mercato risponde e, ad agosto 2014, ha superato nelle vendite la GS, scalzata dal primo posto dopo anni (http://www.motorbox.com/moto/mercato...4#.VC5xrWd_tjZ)

La Yamaha ha inseguito la GS con la SuperTenerè, ma non ha spinto il modello e, appena ha potuto, si è buttata sui modelli MT (Mt-07 e Mt-09)
Anche questi modelli stanno avendo successo sul mercato. La "nuova Tdm" - molto tra virgolette - su base della Mt-09 secondo me sarà il modello che aprirà il mercato, sopratutto quello del turismo a lungo e medio raggio, a nuovi orizzonti e che convincerà gli utenti che non è necessario spendere 20.000 euro ed avere tanta elettronica spinta per andare in moto.

Su questo "spirito" si stanno muovendo anche le altre case giapponesi.

Non le italiane che "ora" scoprono che la Caponord era meglio farla Giessiggiata e non stradale.
Se avessero avuto una visione più lunga del solo domani, rifare per rifare un modello. avrebbero fatto una Rally, ma 750, o 800. Magari chiamandola Tuareg.

Secondo me.

va anche detto che i costruttori italiani quando provarono ad anticipare i tempi, anche solo guardare al dopodomani, spesso si sono scottati alla grande

Futura, Falco, Multistrada 1000, NordWest.... e altri ancora


penso che il primo limite non sia la capacità progettuale e di idee, ma una cosa dove abbiamo ancora da imparare,


Marketing

Secondo me... la prima cosa che guarda un potenziale cliente, sono le linee... se piace all'occhio, prosegue nell'approfondimento del modello...
Poi ci sono gli addetti ai lavori che controllano il rivestimento dei cilindri... e l'alessaggio e la corsa...
Le moto se son brutte vendono poco.
La statitistica di agosto dice poco... i dati vanno analizzati almeno su un semestre se non addirittura su un anno per capire le tendenze...
Sul periodo Gennaio-Agosto 2014 (fonte ANCMA) il GS è la prima motocicletta con 2881 pezzi, la Honda NC è a 2220... che "secondo me" è molto più gradevole della Versis, esteticamente parlando.
Ma quì si parla di Kavasaky Versis... almeno il mio commento sul pessimo colore e le stravaganti linee estetiche erano rivolte a quel modello.

le tendenze si leggono con dati a lungo termine non semestrali o annuali ma almeno quinquennali... e poi vengono incrociati anche con vendite di altri prodotti correlati non alla moto necessariamente ma alle generazioni, alle professioni, al potere di acquisto, alle mode... ma lasciamo perdere....

Non è così altrimenti non venderebbero 1 GS...

Pacifico, nel caso della NCX Honda che è entrata in commercio nel 2012, anche l'andamento delle vendite dal 2012... da indicazione se il prodotto ha ricevuto attenzione dal mercato.

Flying*D@

Se vende... è indubbio che piace...:cool:

Non credo che tutti i possessori di GS compreso il sottoscritto... decidono di comprarsi una moto che non gli piace...

Le indicazioni di tendenza non sono riferite al singolo modello ... ;) non è che hanno progettato la NCX per caso e gli è andata bene... soprattutto per la cilindrata. Discorso troppo lungo e noioso. ;)

Piace e vende, sono perfettamente d'accordo, ma non è bella e nella versione adv è anche sgraziata/sproporzionata... :cool:

A me non piace e non trovo grosse differenze di bruttezza con la versys...

Non vedi differenze di bruttezza con la versys...

e siamo daccordo, ognuno ha i suoi gusti...

differenze di vendite ce ne sono... e quelli sono dati oggettivi.;)

e soprattutto
le decisioni vengono prese per vendere su scala mondiale

Non male! Non male! :) e mi piacciono anche le borse! :D:D



La moto intelligente!

non ho capito che cosa è FCC assist gear selection?
alle medie ho fatto francese, e tedesco alle superiori....

dimenticavo
peccato quelle borse lì ahahahah

gran moto! uno dei più bei motori in circolazione, messo su una ciclistica equilibrata

magari ora vibra pure di meno

Ca...volo! L'hanno fatta bella proprio con dù modifiche!:eek:

E poi una moto "semplice" da poterci girare senza il libretto di istruzioni e una laurea in ingegneria...

Mi piace...

OT: ma dov'e' il posto che si vede nel secondo filmato...

A proposito del Kawa, l'Akrapovic che si vede mica male..

SMT my2011

sibiu, sighisoara, brasov .....

E da Brasov a Sinaia curve paraboliche a tre corsìe!!:eek::eek: