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Ho trovato ora le istruzioni.
Seguendole non dovresti trovare problemi. La parte con il tubo grosso (nr.2) entra in un buco che è sul telaio/motore (nr.6) ed il tutto viene fissato dalla vite nr.3 tramite il distanziatore nr.8. Questo per il lato dx. Per il sx è simmetrico. https://farm8.staticflickr.com/7881/...666fd0bc_b.jpg[/url]LS5113a https://farm8.staticflickr.com/7801/...c16547ae_b.jpg[/url]LS5113b L'unico difetto, se si può dire, è che sul supporto di sx in un punto il tubo è vicino ai coperchi di plastica e qui givi suggerisce di mettere un adesivo di platica, presente nel kit, per eviatre di rivinarle in caso di contatto. Se hai biosgno vedrò di postarti alcune foto reali appena riento in Italia la settimana prox. |
Si grazie Aleb, le istruzioni le ho anch’io, ecco se tu potessi avere qualche foto reale. Sarebbe di grande aiuto.... perché mi pare proprio cha la mia my 2014 abbia qualcosa di diverso.
Buon rientro e grazie mille..... Ciao |
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No Robert, il fatto è che le staffe Aparts sono evidentemente diverse dalle Givi, guarda che quando qualcuno perde del tempo a rispondermi io gli sono sempre grato. Ti ringrazio molto. Enrico
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Allora, eccoci con alcune foto.
Tieni conto che ho smontato solo il fianchetto sx (da seduto) e non tutta la carena. Per montare i supporti dei faretti ti confermo che devi togliere tutte le fiancate. Qui la foto dal centro della moto verso l'esterno: https://farm8.staticflickr.com/7923/...bd317a8c_k.jpg[/url] qui foto dal basso verso l'alto. Forse questa è la foto che ti fa capire meglio come si posziona la staffa: https://farm8.staticflickr.com/7867/...911eecac_k.jpg[/url] qui foto dal basso verso l'alto https://farm8.staticflickr.com/7852/...e4fb53a4_k.jpg[/url] Spero che ti possano essere utili. Alex :D |
Fantastico, domani guardò meglio sulla mia che però è una my 2014...
Grazie mille. |
My 2014 o 2017 non cambia nulla per quanto riguarda i supporti.
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Alex, solo un'ultima cortesia ( giuro!!) potrei avere una foto del fianco della testa, per vedere a che livello si trova la staffa, se sopra la testa ( non credo) se a metà o in basso, questo mi aiuterebbe a capire meglio se le staffe sono sbagliate..
grazie della cortesia. Enrico |
Ecco qua , grazie delle istruzioni c’è una differenza di altezza tra dx e sx forse posso curare meglio l’alloggiamento nel foro centrale sella staffa...
Devo dire che mi ero fatto ingannare dal disallineamento dei cilindri della moto.... mi aspettavo una simmetria ( impossibile). Grazie e saluti. EG |
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...una curiosità se posso... ma quanto le avete pagate le staffe Givi?:confused:
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@Roberto 56 Euri spedite via Amazon da Brixia moto..
ciao |
Servizio clienti Givi molto gentili e disponibili, mi hanno inviato le foto dei loro prototipi per convincermi che le staffe andavano bene..
In effetti era cosí ( solo un disallineamento di 1,5 cm in altezza come vedi dalle foto da me postate). Ma quello che mi ha fregato è stato l'importante asimmetria dei cilindri che avevo dimenticato.. mi aspettavo che la posizione della staffa destra fosse identica a quella della sinistra.. @alebsoio ultima richiesta....dove hai posizionato l'interruttore originale Givi? ( che è un pó stretto..) tks |
...non ho avuto belle esperienze con Givi...comunque quelle di Aparts 72€ identiche alle originali...
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Eccomi qua, dopo un paio di giorni ko causa influenza.:(
Mi fa piacere Gasper che sei riuscito a caipre bene come si montano. Interruttore: non avendo la radio, ho utilizzato la predisposizioen per mettere un interruttore con led sulla sx. Non ho idea di come sia l'interruttore della Givi per cui non saprei esserti di aiuto poiché ho preso le sole staffe mentre i faretti a led li ho presi altrove. |
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Io ho utilizzato un interruttore simile al tuo ma con diametro da 22mm.
Con i guanti è più facile accenderlo/spegnerlo e ci stà perfettamente nella sede degli interruttori della radio. Fai attenzione che sia impermeabile almeno agli spruzzi . Ecco quello che ho utilizzato io: https://www.aliexpress.com/item/ELEW...27424c4d3J2OT4 |
https://ibb.co/nj5DKR2
https://ibb.co/rygQK46 Chi sa dirmi cos’è questo cavo sulla fiancata sinistra? È forse un cavo sottochiave? Grazzzzzzie |
..si l'ho visto pure io ma ho preferito partire direttamente dalla batteria ed alimentando il relais con la tensione della presa di corrente a dx....
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