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-   -   a volte ho come voglia di........qualcosa a 4 cilindri... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=418758)

valeleon71 20-06-2014 16:52

Se chiedi a Pierilpolso ti racconterà della sua pessima esperienza con la Fjr ! Per me il miglior compromesso rimane il 3 cilindri di Triumph . Prova la Tiger Sport a poco più di 12k€ ti porti a casa una gran moto !


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Claudio Piccolo 20-06-2014 20:13

poco prima di trovare la Nimitz sono stato ad un passo da prendermi questa... poco più di 3000euri 50.000km circa...ma aveva un crepetto nella carena altezza specchietto, probabile caduta da fermo perchè non aveva altri segni, ho tergiversato e dopo due giorni era andata. Moto docile docile con un bel motore. Non sarebbe una brutta alternativa....e più guardabile della Trophy.

http://i58.tinypic.com/24waao8.jpg

EnricoSL900 20-06-2014 20:42

Bella scelta. Così poi d'inverno la piazzi in salotto e non hai bisogno della stufa a pellet. :lol::lol::lol:
Però una stufa a pellet è di sicuro un po' più divertente da guidare... :lol::lol::lol:

Claudio Piccolo 20-06-2014 20:43

...prrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!......

Claudio Piccolo 20-06-2014 20:44

eppoi le stufe a pellet ammè piacciono...fanno tanto casacasetta.

MBrider 20-06-2014 22:45

Ma un 4 cilindri che assomigli di più a una moto e meno ad una petroliera, no?

Claudio Piccolo 20-06-2014 22:54

mio papà si era arruolato volontario in marina a 17 anni....sarà genetico.

wedgetail 20-06-2014 22:56

C'ha pure il colore petrolio :mad:

Piuttosto l' FJR che preferisco anche al GTR.

Claudio Piccolo 21-06-2014 23:02

:idea1::idea1::idea1:.... ma perchè non ci ho pensato prima?... regale direi! :D:D:lol::lol:


http://i62.tinypic.com/fuyhjk.jpg

cecco75 21-06-2014 23:22

A me il 4 cilindri manca. Vedere il contagiri che sale a giri impensabili sui nostri R ...con la spia che ti si accende .....io poi, sto a 4 km dal circuito. Sento spesso i privati che girano.....e mi mancano le pieghe.

EnricoSL900 22-06-2014 01:17

Ora sì che si ragiona, Claudio! :D

Gran ferro! :!::!::!:

nicola66 22-06-2014 09:23

si, da stiro

EnricoSL900 22-06-2014 09:41

Che sia brutta come un Rowenta a secco nessun dubbio. Ma puoi stare altrettanto certo delle sue qualità dinamiche... ;)

E poi ha un motore proprio come lo vorrebbe il buon Claudio: niente a che vedere coi 1200 strattonanti. Io che ho la S, volendo, faccio le rotonde in sesta, e quando riapro il gas la risposta è garbata ma forte fin da subito... fino al limitatore. Motore di una regolarità meravigliosa, con la differenza rispetto ai nipponici che quando giri la manetta hai sempre e comunque badilate di coppia... :!:

Claudio Piccolo 22-06-2014 20:24

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900 (Messaggio 8098895)
Che sia brutta come un Rowenta a secco nessun dubbio.


effettivamente ha un che.... ma è quella classe un po' teutonica tipo carroarmato Tigre... va capita...

Superteso 22-06-2014 20:25

La vuoi provare?

Superteso 22-06-2014 20:28

http://img.tapatalk.com/d/14/06/23/udapa6ut.jpg


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Claudio Piccolo 22-06-2014 20:33

guarda Super...sto filosofeggiando...la Nimitz pacioffona va più che bene per me anche se ricorrentemente mi viene sto ghiribizzo del 4 cilindri, per cui son discorsi sui massimi sistemi senza alcuna effettiva attinenza alla realtà...in parole povere non ho nessuna intenzione di cambiare...per il momento...tuttavia se ne avessi una sotto casa sarei molto curioso di provarla... sotto casa vuol dire che non ci perderei una giornata per cavarmi la spìssa.

Claudio Piccolo 22-06-2014 20:35

...1300GT? è la tua?

Superteso 22-06-2014 20:35

Vabbuò ja....


Alla prima occasione ;)

Claudio Piccolo 22-06-2014 20:36

che bella bestiaccia...di quel blu poi...:D


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