http://img.tapatalk.com/d/14/06/13/4yqypyve.jpg

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A mio avviso è caro... però è solo un mio parere. Se sei contento tu va bene così ed è la cosa più importante.
340 euro a mio avviso sono tanti, specialmente considerando che:
- 180 euro solo di manodopera
- il lavoro non sembra fatturato (se pago in nero perlomeno voglio un buono sconto!).

Di seguito il mio tagliando dei 20k con cambio candele (per rendere i lavori confrontabili).
Come vedi ho speso 183 di tagliando complessivamente, 4 candele comprese (tu solo due). C'è da dire che io non cambio il filtro aria e l'olio l'ho portato io (pagato 28 euro 4 litri di 5100 15w50).

Personalmente preferisco andare da un concessionario ufficiale di cui mi fido e pagare di meno regolarmente fatturato che da un'officina non ufficiale, pagare di più e non avere neppure una ricevuta fiscale. L'importante è fidarsi del proprio meccanico. Ufficiale o meno non importa (garanzia a parte).

In generale per me vale l'assunto: se mi rivolgo ad un non ufficale devo avere un valore aggiunto (di qualsiasi tipo: economico, qualità del lavoro, servizio, etc, etc). Se questo non c'è (in particolar modo quello economico: non esiste che spenda di più!) allora tanto vale rivolgersi alla casa madre.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...iando_20k.jpeg

Romargi, ricordo bene, che tu vai a Rosta per il tagliando ?

Ricordi male. Considera che le tariffe, a parte costi della manodopera leggermente diversi da città a città, sono identiche in tutti i concessionari. Il totale viene fuori in automatico. L'unica accortezza è di concordare PRIMA gli interventi necessari evitando, ad esempio, il cambio delle pastiglie che faccio autonomamente. Anche dal precedente concessionario i tagliandi erano sempre di quell'ordine di grandezza, sotto i 200 euro.


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Non mi spiego perché allora i conce ufficiali mi abbiano preventivato dai 500 ai 700 (700!!!! A Cremona, occhio)...

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Urca, allora via Gottardo...

Dai mecca si stsbilisce prima il da farsi e con preventivo.
Tutto ció che va oltre il preventivato,va segnalato telefonando al cliente.
Ed il nero non ha garanzia.Volendo.
Oltre ad essere illecito.

E poi il nero su un tagliando con tanto di timbro sul libretto ??? Finché è una piccolezza tipo ti sostituisco una leva freno per es. mi potrebbe anche andare bene...con relativo sconto ovviamente ... Ma per un tagliando la cui ricevuta va allegata al libretto proprio no!

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Auguri allora.......!

Perché auguri ?? In una precedente discussione riguardo un mio tagliando in un QdE Point, mi pare lui si trovasse bene da un ufficiale....

Io mi sono trovato malissimo.....con una superficialità disarmante!

Premesso che magari ricordo male io, riguardo dove vada Romargi, ma anche fosse, dimostra che le variabili in gioco sono veramente tante per definire in maniera concorde il valore di un'officina....

[QUOTE=steu369;8082356]
io sono certo che un qdepoint è piu conveniente,intelligente,socevole e sociale di un servizio conce classico.


Sarebbe bello......alla fine tutti se possono, anzi togli il se possono, fanno la cresta o sulle ore di manodopera o ricaricano sui pezzi.... e tu ignaro fidandoti pensando mmmh sono a casa è un QDE Point regali soldi ..... quando te ne accorgi e glielo fai notare si incazzano pure....brutte cose....:enforcer:

Io lì non mi sono trovato bene, ma probabilmente sono stato particolarmente sfortunato, io al momento vado a Rosta, e per il momento non posso dire nulla di male, ho fatto 2 tagliandi (60000 e 70000 km) e sono stati fatti bene (almeno non ho dovuto ripassarmi la moto io per sistemare i problemi!). Sicuramente le officine sono fatti da persone, e quindi non importa se sei QDE o officina BMW, credo che sia fondamentale la professionalità e la competenza! Io fossi più vicino mi rivolgerei a PowerBike, leggo molti commenti positivi e di estrema professionalità!.

Chi é PowerBike ?
Adesso nel portale se vado nella sezione officine QdEPoint, mi dice server non raggiungibile, che qualcuno stia facendo il culo a chi provoca lamentele ???? :-):cool:

Premesso che il fare un tagliando non richiede chissà quali competenze, come ho scritto prima non si può generalizzare tra ufficiali e non. In entrambe le categorie ci sono cazzari e gente competente.
Per me è un discorso di fiducia: io vado da chi mi dà fiducia di onestà (non voglio essere inculato sui prezzi – o almeno devono usare la vaselina) e di competenza (i lavori devono essere fatti bene).
Assodato che per fare un tagliando NON ci vuole certo una laurea, su questa tematica pretendo che il lavoro sia fatto realmente ed il prezzo accettabile. Della serie: se devono solo cambiare olio e filtri + regolazione valvole sono bravi tutti...
Quando invece i problemi sono più seri allora viene fuori chi è realmente bravo ed ha competenze adeguate. Io la penso così.

Io invece mi sono trovato bene, già scritto in altri post. Ho iniziato lo scorso anno, causa chiusura del conce da cui mi servivo prima.
Per quanto riguarda i tagliandi: io lavori sono fatti ed i prezzi onesti. Niente da dire se non commenti positivi.
Per quanto riguarda i lavori più seri: mi hanno dovuto cambiare il paraolio del contralbero con sventramento a metà della moto. Pianificato l’intervento, ho consegnato la moto il lunedì e ritirata il sabato. Niente da dire, sono stati assolutamente efficienti.

Pertanto, per quanto mi riguarda, promosso a pieni voti!

Io da Lino e Maurizio ho comprato 4 moto (tra cui il mio primo bmw nel 1994)... niente da dire sulla vendita ma per l’assistenza se non vado più da loro è proprio per il motivo citato. E’ venuta meno la fiducia... oggi non mi fido più di loro.
Questo perchè in occasione di un intervento un poco più serio di un tagliando:
1. Mi sono sentito preso in giro
2. Dopo aver pagato un’esagerazione ho pure rischiato di lasciarci le penne.
Con me ha chiuso. Ho provato a parlarci telefonicamente subito dopo l’accaduto ma hanno negato evitando di assumersi ogni responsabilità “ma forse il componente lo hai rotto tu...” (questo con moto ritirata il venerdì sera ed inconveniente verificato suvito dopo con rottura il sabato mattina).

Se ti interessa qui descrivo oggettivamente i fatti:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=24603

Se tu hai lamentato superficialità Torino, leggiti il mio racconto e spera non di avere problemi che richiedano competenze maggiori rispetto ad un semplice cambio olio e filtri...

Io potrei dire la stessa cosa all'opposto, ma ripeto probabilmente è stato un'episodio e sono stato sfortunato, anch'io purtroppo ho perso la fiducia, anche nel mio caso una delle varie lacune era stata sull'impianto all'impianto frenante (mi hanno lasciato aperto uno spurgo, con relativa perdita d'olio dei freni), ritirata la moto il venerdì sera e il lunedì sarei dovuto partire per un viaggio.
Per inciso, era soltanto il semplice tagliando dei 50000 km e in più avevo chiesto il cambio olio dell'impianto frenante, (la mia ha il servofreno per cui l'operazione è più complessa della norma). Nulla di più!

E' un Qde point in provincia di Varese che a quanto dicono qui sul forum lavora molto bene. Io ovviamente non ci sono mai stato, ma se tutto quello che dicono è vero rasenta sicuramente l'eccellenza!

Non lamentatevi! io a Piacenza da un ufficiale Yamaha ho speso 262 euro per il SOLO cambio olio (senza filtro) e cambio pastiglie dietro (non richiesto e non preavvisato).

Il problema è che da tabella yamaha in effetti da 3 ore di manodopera perchè prevede un sacco di stronzae tipo pulizia filtro aria ecc, che richiedono comunque tempo, e che ovviamente non vengono fatte!!

infatti il filtro aria l'ho cambiato io dopo 1 mesetto ed era lercio da far schifo.

Ah e il conce è sempre quello che mi ha cambiato il portatarga senza dirmelo mettendo quello col suo nome!! :mad:

In effetti mi servo da vari anni da Stefano e non posso che dire bene: preparato, professionale, disponibile e soprattutto quello che dice di fare lo fa veramente ( mi sono spiegato? ��). I prezzi sono nella media e d'altronde si deve pur mangiare..... ma a me interessa che i lavori vengano fatti (bene) e non solo esposti in fattura.



iPhone e Tapatalk : belle invenzioni.