ma ci si può fidare a tempi così lunghi....poi magari succede qualcosa e avrai il rimorso per sempre....però son daccordo con l'eccesso opposto...cambiare tanto per cambiare tanto son solo 20 euro....non va!!!

Ma infatti, dalle Tue parole, recepisco che, e mi ci metto anche io, sia chiaro, questi interventi li facciamo più per tranquillizzarci la coscienza che per altri motivi; lascio fuori da queste considerazioni il solito intutato o chi gli somiglia, ma per un utente che oso definire....cauto, prudente, tranquillo, credo che molte cose andrebbero profondamente riviste alla luce dei nuovi lubrificanti, oli, e quant'altro (credo che in 10 anni si sono fatti passi da gigante) così come per la meccanica, in barba alle case costruttrici. Sempre mia modesta opinione.

Pastiglie freni...
 

Ecco i morti...
Cambiate adesso ,
Le posteriori sono proprio alla frutta , cmq 30000 km giusti giusti..

http://img.tapatalk.com/d/14/05/01/be4ytyhu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/05/01/9anu6ese.jpg


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Ma le anteriori sono nuove!!!

Dai ... I freni son freni.. Non lesiniamo sulla sicurezza... Una volta che fai anche 3000 km in più nn ti cambia la vita ...però magari te la salva 😄


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Cmq visto che son nuove le metto in vendita..regalo le post!
Sped. Gratuita 😄


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Io ...io....io....li prendo io.....😉

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

Con quello spessore, dalle tacche, ne facevi molti di più, in piena sicurezza ;)

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Gianky è Gianky 😋

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

Scusate. Vedo che di freni ve ne intendete abbastanza e allora avrei bisogno di un parere:
Domenica scorsa, ho fatto il primo viaaggetto in autostrada con la mia GS ADV 1200 bialbero. Anzi per la verità ho fatto circa 100 Km in montagna e poi circa 1200 in autostrada. Il giorno dopo ho notato che il disco del freno posteriore presenta evidenti segni di surriscaldamento tanto che la parte interna (piu vicina al mozzo) presenta sfumature bleu simili a quelle assunte dai tubi di scarico. La moto ha circa 3500 Km fatti tutti intorno a casa e fino ad adesso mi sembrava tutto normale oppure non me ne sono mai accorto. Sottolineo che questa è la mia prima BMW e per quel che serve diro poi che è dotata anche di abs.
Qualcuno ha un parere in merito? E' normale o mi devo preoccupare?
Un grazie a chi si esprime in merito.

Io Ti posso dire che poiché il sistema frenante è integrale, fintanto che non mi sono abituato a frenare solamente con la mano destra, mi mangiavo il posteriore perché lavorava sia con la mano che con il piede Dx con il quale ero abituato ad interagire. Facci caso se anche Tu freni con il piede.

Innanzi tutto grazie per la risposta.
Mi sa che hai ragione. Il sistema ABS sarà anche una gran cosa però l'abitudine di contribuire con il pedale è dura a morire e alla fine risulta difficile bilanciare correttamente la frenata.
Però il fatto che il disco posteriore si scaldi fino a diventare blu come ho scritto sopra mi preoccupa. In fondo non è che la mia guida sia cosi agressiva nelle staccate. Ci sto andando con prudenza dal momento che non conosco bene la moto. Ecco perchè mi interessava il parere di qualcuno più esperto.
Ma i dischi posteriori delle vostre gs sono anch'essi blu? Sono l'unico che segnala questo fenomeno?

Questa è la stanza delle RT Maverick, forse avresti risposte più adeguate al tuo modello nella stanza delle GS, magari unendoti ad una delle tante discussioni già aperte che parlano del surriscaldamento dei dischi freno, tipo questa
http://www.quellidellelica.com/vbfor...+surriscaldati

Chiedo scusa. Pensavo che i freni fossero gli stessi e questa mi sembrava una discussione interessante con interventi compenti. Anzi no. Sono certo che sono competenti e volevo aprofittarne. Salto di là. Grazie.

Cambio pastiglie freni
 

Ciao a tutti... Al tagliando dei 40000km fatto un pochino in anticipo ( 38000) ,il concessionario BMW di Mestre( ve) mi aveva avvertito che era quasi ora di cambiare le pastilglie dei freni, così, a quasi 42000 km ho portato al moto. 1H di lavoro e cambio pastiglie ANT+POST.............229€ ?????????ehhhhhhhhhh??????
Prima di pagare il responsabile mi ha avvicinato e mia ha detto " sono riuscito a farti il 15% di sconto sul costo delle pastilglie ...."! G R A Z I E direi!
Voi cosa ne pensate, non é un po' caro?

La paura del buio nasce dal non poter vedere quello che normalmente alla luce si vede.
La tua paura di aver pagato caro sta proprio li.
Accendendo la luce vedrai che la coppia anteriore costa 120 euro e la singola posteriore 90.ringrazia il tuo conce per averti fatto pagare veramente poco.

...ant. fatte qualche settimana fa' alla modica di 150 €...ant. e post. 229 € nn mi sembra male!

Un cambio pastiglie lo puo' fare comodamente chiunque.

Se cerchi in rete trovi un tris di Brembo Rosse, 2 serie ant e 1 post a 85 euro.

I rimanenti stanno bene in tasca..

Si può fare ...chiunque non so...se uno non ha mai fatto niente prima è meglio che la prima volta si faccia assistere da un amico più bravo, parliamo di freni !
Concordo che è un intervento comunque semplice.

Ant e post cambiate "fai da te" tre giorni fa dopo il tagliando dei 60000. Sbs sinterizzate all'anteriore e ceramiche al posteriore, 90 euro più mezz'ora del mio sudore. Consolati pensando che, come molti sostengono, le originali durano molto di più di qualsiasi concorrenza. Io non posso confermartelo poiché non le ho mai avute.