Nuova R 1200 R 2014
 

Japaneese inside

ma che si sono fumati... cambiate spacciatore che è meglio, mi terrò stretto stretto la mia Ninetta

quoto
non è brutta, è sicuramente piu' bella di molte naked giappo.
il paragone viene facile, perchè è molto giappo style.sinceramente se mi fosse piaciuta una linea cosi, non avrei acquistato certo BMW.io avrei cambiato anche il nome del modello, non è l'evoluzione della precedente, è un'altra moto.
credo che molti che valuteranno il riacquisto si orienteranno verso la nine t che a livello stilistico richiama lo stile R e BMW.

...........bo

Pessima davvero. Non ha nulla di più o meno di una qualsiasi naked nipponica. Dovessi comprarmi una nuova naked a questo punto andrei dagli amici con gli occhi a mandorla... Nessun guizzo stilistico, nessuna novità reale, un downgrade bello e buono...Probabilmente continerà ad avere una ottima ciclistica e un motore brillante, ma con queste caratteristiche ci sono tante moto in giro.
Guadagnerà tanti nuovi clienti la BMW, ma sono convinto che ne perderà altrettanti.
Eh bè un pò come Apple, alla fine chi fa scuola finisce le idee e comincia a copiare dagli allievi.

Ma poi come si fa a scegliere di fare un faro così, lateralmente così sottile, e poi pensare ad una strumentazione che con quel mini cupolino è addirittura più sporgente del faro...Orrore. Davvero...non è una RR, chiamatela come vi pare...ma non RR...

dalle foto molto brutta dal vivo vedremo.

il tramonto delle roadster BMW...

di roadster non ha niente è una naked nel senso stretto del termine, tipo speed triple o monster 1200 che però pesano la metà e vanno il doppio..

mah..

Al primo impatto non mi piace, mi sembra finta e con poca personalità!

https://imageshack.com/i/eyi73lsWj



https://imageshack.com/i/f0KmLWASj


si vedono?

oppure

https://imageshack.com/i/f0KmLWASj
https://imageshack.com/i/eyi73lsWj

Ce ne sono altre sulla pagina facebook di BMW Motorrad

Verissimo, questa è una moto senza senso, senza fascino e battuta in partenza da molte rivali. Certo...ha il logo BMW...una manna per i neo-fighetti :mad:

madonnina mia è una cb500f col boxer ......... soltanto che costa tre volte di più ....... non se può vedere...

Provo a dire la mia. La moto non è brutta, semplicemente la trovo bella ma un po' anonima, mi sono orientato sulla RR perchè la considero una naked buona per fare tutto, questa mi sembra abbia perso la predisposizione al turismo che secondo me era quello distingueva la RR dalle altre naked.
In conclusione sono felice della mia moto e sono sicuro che non la cambierò mai per il nuovo modello

Ehhh... non ci sono più le BMW di una volta...
http://www.unitgarage.it/kit_r120_r

Infatti sono meglio. E questa non fa eccezione, per quel che vedo la preferisco alla R1200R che avevo, a cominciare dalla forcella.

Da provare, visto che la KTM adesso fa solo "GS magri", potrebbe essere il mio ritorno in BMW...

quando uscirono telelever e monolever: ma non era meglio una bella forcella tradizionale?

L'hanno già messa sul sito: http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind..._overview.html

a me piace, tanto. sarà (a tempo debito) il motivo per cui tornerò sulla r.
bella linea, cattiva ma non troppo. quello che aspettavo.

Dal sito: "valigia sinistra piu' grande...". Ma sono asimmetriche per via dello scarico piu' alto?

A me piace tantissssssimooo!!!!
Ricordiamoci tutti cosa abbiamo detto tutti quando hanno presentato la R1200R: "plastica, jap, scomoda, ecc..." ed ora in quanti l'abbiamo comprata? ed in quanti l'amiamo alla follia?
Prima bisogna vederla dal vivo, lì secondo me le differenze da una giapponese ci saranno e poi, una volta guidata, ce ne innamoreremo.
Secondo me l'anima roadster è stata persa con l'addio al 1150, lì è stato fatto un passo epocale, non oggi.
Poi le linee devono essere al passo con i tempi e, se andiamo a guardare la concorrenza, noteremo che la R 2015 non è così "sparata e futuristica" come tante altre (suzuki GSR, kawa Z800, yamaha FZ, street triple, ecc..). Rispetto alla concorrenza mantiene un pò di sobrietà teutonica.
Tra qualche anno vedremo in quanti, che oggi la criticano, la compreranno...
Parla uno che quando, qualche anno fa, ha visto l'attuale R ha detto "io mi terrò la R1150R fin quando sarò vecchio". Venduta dopo qualche mese...

...............il telaio rosso noooooooooo :(

Secondo me, il plus che nessuno ha è il motore boxer è un mix di retrò con una tecnica moderna, è questo che piace.