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TANGUERO 09-12-2013 01:12

Ho trovato solo questo, http://www.magmamotoaccessori.com/pr...RR-Sport-.aspx
Ma il tuo sembra diverso.... o sbaglio?

Rupelb 09-12-2013 20:48

ci sarebbe anche quello della evotech che però costa un capitale http://www.google.it/url?sa=i&source...86704966431975
devo provare a smontare l'originale xchè non ho capito bene se si leva solo il portatarga o sia tutto un pezzo con il sottocoda .. in caso si può adattare altro tipo

Diego74 09-12-2013 21:52

... Si è quello ... Io ho verniciato di nero il supporto targa, però è esattamente quello ...
Si deve levare anche il sotto scocca, e' tutto un pezzo

TANGUERO 09-12-2013 22:24

Ma così facendo, il già misero spazio sottosella rimane uguale all'originale o diminuisce?
Io vorrei mettere il portatarga e togliere il plasticone originale ma siccome ho la centralina dell'antifurto sottosella mi chiedevo se quella mi rimane o se devo trovare una diversa ubicazione.

Diego74 09-12-2013 22:59

... Ti resta uguale, anzi lo spazio aumenta, perché il sotto sella che ti forniscono con il porta targa e' di alluminio con spessori inferiori rispetto a quello in plastica originale

TANGUERO 10-12-2013 00:32

Ottima notizia! Grazie, credo a questo punto che opterò per quello.

GENTI 11-12-2013 10:40

Direi..... complimenti!! Soldi spesi bene ;-)

Diego74 13-12-2013 15:47

... oggi primo giorno di test con la moto, non l 'ho ancora portata al banco, e non ho esagerato con le aperture del gas ...

cominciamo con il discorso pompa frizione radiale ... effettivamente per farla funzionare ho dovuto svuotare completamente l 'impianto dall' olio minerale , lavarlo e mettere il DOT 4 , adesso è tutto ok e funziona perfettamente, anzi molto meglio, gli innesti sono perfetti senza le " botte " che si sentivano prima; pur non avendo il micro del contatto sulla leva, non viene segnalato nessun errore e il cambio elettronico funziona perfettamente .

Pompa freno radiale e pinze brembo e pastiglie braking ... concedetemelo ... CAZZO se frena adesso ... PAURAAAAAAAA !!!!!!

Cerchi HP montati senza sensori RDC, nessun allarme o segnalazione e ovviamente nessun dato sulla segnalazione pressione pneumatici !!!
Molto sorpreso però del risultato, non pensavo la differenza si sentisse così tanto... molto più intuitiva e molto più facile da buttare giù, in parole povere l' agilità è migliorata di un buon 40 % !!! ... veramente STUPITO, probabilmente dipende anche tanto dalle gomme ...

... veniamo alle modifiche centralina, collettori, filtro e scarico scatalizzato ... moto molto più fluida, spinge tanto da subito, anche qui pensavo si svuotasse in basso invece è più corposa e ribadisco ... spinge spinge e spinge .... ne parleremo però meglio a febbraio quando la porterò al banco ....
... idem per la modifica al motorino passo passo dei corpi farfallati, vi saprò dire più avanti, adesso con le strade che ci sono e gomme nuove non mi pare il caso di aprire troppo per non mettermi la moto per cappello o per traverso ... anche se un traversone in accelerazione è arrivato !!!!!
Da dire che il sound è da spavento !!!!!

Che dire ... pienamente soddisfatto ... e tanta voglia che arrivi la bella stagione ... !!!!!

Domani o Domenica posterò le fotografie del risultato finale ... !!!

Sperò che con quello che ho scritto, possa essere di aiuto a chi a dei dubbi su alcune modifiche che vorrebbe realizzare !!!

Rupelb 13-12-2013 20:05

sulla franata non avevo dubbi .... è veramente scarsina con le tokiko originali
ma che pompe hai montato ? ... frizione 16 e freno 19 ?

gb.iannozzi 13-12-2013 20:49

Scusa Diego ma mica puoi fare così... mi stai dicendo che con la pompa frizione modificata le cambiate non hanno più quel suono delizioso da tritura ingranaggi..????

Diego74 13-12-2013 21:07

Si ho usato frizione 16 e freno 19
Esatto non c'è più il suono di tritura ingranaggi

Piadeina 14-12-2013 15:17

...sarebbe moooolto interessante anche se tu facessi un video, così si sente anche la differenza di sound!!!! :tongue8:

Diego74 14-12-2013 17:51

Il video l'ho già fatto... Ma come si posta ?

Rupelb 14-12-2013 17:56

potresti caricalo su Youtube e poi copiare il link qui sul forum

riguardo la discesa in piega penso che l'80% se non + è dovuto alla gomma

Diego74 17-01-2014 23:05

...domani si va al banco, e come promesso ...grafico e video ...

Hurricane 18-01-2014 01:15

Complimenti... bel lavoro.... magari potrei visionare il lavoro dal vivo visto che abito sul lago d'Iseo... aspettiamo il bel tempo

Diego74 18-01-2014 06:18

Assolutamente si, quando vuoi fammi un fischio che ci si trova

TANGUERO 18-01-2014 13:51

Io vivo in Brianza, ma con la K ci impiego pochi minuti per arrivare a Brescia, :cool:
Quindi piacerebbe anche a me vedere il mostro :!: dal vivo.... praticamente mi stò autoinvitando :lol:

Diego74 18-01-2014 21:08

Nessun problema ... !!!
Ecco i grafici
http://i.imgur.com/dcvNEnn.png
http://i.imgur.com/9jYuBlA.png
http://i.imgur.com/49RBmxG.png
http://i.imgur.com/oWuBM0o.png

Circa + 5 CV ALLA RUOTA ..... Per tutta l'erogazione ... Pienamente soddisfatto

Adesso provo a postare anche video

KGTforever 18-01-2014 23:12

Bellissima..complimenti! !!


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