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alegiesse 18-09-2013 03:10

Aggiornamento #51

9.000 km, leggerissimo trasudamento dal perimetro di chiusura del tappo serbatoio liquido freni anteriore. Pulendolo si è però riformato l'alone dopo una cinquantina di km consecutivi.

Fabu 20-09-2013 18:09

ritirata 8 agosto, fatti 4200 km, tutti con passeggero e bauletto, statali, curve, misto stretto, passi alpini, poca autostrada. entusiasmante. problemi riscontrati nessuno, se possono definirsi problemi il cavalletto centrale che sbatte se lo si molla di colpo (basta accompagnarlo con il piede) e la cuffia del cardano con un taglietto sul soffietto centrale (messo 2 cm di nastro isolante nero in attesa di sostituzione). cardano silenzioso, cambio corto e precisissimo, un pò ruvido l'innesto in prima e seconda ma le altre manco mi accorgo di inserirle, ESA perfetto, pastiglie posteriori praticamente nuove (5 mm ca.). poi è vero, rumorosità meccanica maggiore rispetto al precedente modello e una leggera risonanza ciclica a 2700/2800 giri (ma basta andare a 2500 o 3000 giri e scompare). maneggevolissima e stabile. unico appunto vero gli pneumatici Anakee 3 di serie, ogni tanto mi fanno qualche scherzetto in piega anche sull'asciutto, attendo con ansia che si consumino per montare Metzeler o Conti. per il resto solo goduria e voglia di guidarla giorno e notte. quindi, se il buongiorno si vede dal mattino...

caPoteAM 20-09-2013 20:24

Ritirata oggi ore 19,00 impressioni zero, fatti solo 30km, una cosa capita subito, col cambio bisogna essere decisi, se si butta dentro la prima con decisione non fa neanche il saltello che tutti lamentano, poi molto più rumorosa della versione precedente, frenata !!!!!!!!, queste le primissime impressioni prima che mi abituo.

KAPPA65 22-09-2013 12:44

ciao scusate confermo parabrezz leggermente crettato presso vite, gommino cardano rotto con un vero e proprio foro (??), ma cambiano in garanzia ?? altra cosa ma l'esa quando avete il bauletto montato vi mostra 1 casco + figura del bauletto ? e quando settate 2 caschi avete anche la figura del bauletto oppure sparice per riaccendersi magicamente con un solo casco ?? strana cosa .... ciao

flower74 22-09-2013 13:03

... per l'ESA non esiste la configurazione due caschi più bauletto... due caschi intende, eventualmente, anche a pieno carico.

foffo51 24-09-2013 07:24

# 84

Cuffia cardano, se disponibile, viene sostituita in garanzia

maxiron 24-09-2013 22:04

Ultima settimana di aprile, 1800 km, nessun problema.
A parte la rumorosità ciclica degli pneumatici a 90 km/h, e il cambio rumoroso (a dir poco..)

SulaSei 24-09-2013 23:21

Quote:

Originariamente inviata da maxiron (Messaggio 7661115)
rumorosità ciclica degli pneumatici a 90 km/h

Che pneus monti? Se sono le Anakee il rumore è molto fastidioso
Se abbassi la pressione, si abbassa anche la velocità in cui fa rumorosità ciclica, tra i 60 e gli 80.

Ah, Prima settimana di luglio, problemi zero (e non mi tocco, non credo alla sfiga... magari vi aggiorno domani che ho un lungo giro :lol: )

enricogs 25-09-2013 21:30

Nuova magagna.... non so come descriverla... il manubrio a battuta ruota più a sx che a dx... e che cazz....

maucing 26-09-2013 08:02

Enricogs anche la mia lo fa.
Il blocchetto interruttori sinistro tocca il serbatoio.
Dipende dalla battuta del fine corsa che è saldato in posizione sbagliata (più spostato a sinistra)
L'ho fatto presente in concessionario e sono in attesa dell'ispettore.
Lamps
Maurizio

SulaSei 26-09-2013 10:51

Quote:

Originariamente inviata da enricogs (Messaggio 7663165)
il manubrio a battuta ruota..

giá rilevato

dr.doberman 26-09-2013 11:53

Sono arrivato a 10.000 Km. il tagliando lo faccio la prox settimana, difetti nessuno tranne che per il cupolino crepato ma che verrà sostituito in garanzia.
Il cambio è rumoroso ma non è una novità, confermo il motore rumoroso.
Nel complesso molto soddisfatto per il tipo di moto e per la destinazione d'uso del mezzo.

foffo51 26-09-2013 13:17

Si è staccata la ghiera di copertura al gruppo posteriore trasmissione

http://imageshack.us/a/img833/144/grj7.th.jpg

mengus 26-09-2013 13:28

x maucing: controlla a che inclinazione ti hanno montato il manubrio, deve essere compresa fra le due tacche di riferimento con il riser.

VictorLi 26-09-2013 17:57

Quote:

Originariamente inviata da foffo51 (Messaggio 7664010)
Si è staccata la ghiera di copertura al gruppo posteriore trasmissione

http://imageshack.us/a/img833/144/grj7.th.jpg


Foffo ora basta ......
Qualcuno sulla tua moto ci ha fatto riti Wodoo ......

Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 4

foffo51 26-09-2013 18:01

VictorLi

Esatto, ma...... e' l'ultimo problema.....

cinello66 26-09-2013 18:29

Anche per me problemi finiti.....domani consegno la moto....:)

VictorLi 26-09-2013 18:54

Quote:

Originariamente inviata da cinello66 (Messaggio 7664812)
Anche per me problemi finiti.....domani consegno la moto....:)

Nel senso che la vendi ?

Mi dispiace....... :(

Che forse la tua GS non sarebbe arrivata a mangiare il panettone l'avevi scritto, ma non pensavo in una decisione così veloce....

Lasci per ora le due ruote o passi anche tu al lato oscuro della forza ? (KTM Adv :) )

Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk 4

foffo51 26-09-2013 19:15

Mi meraviglio che ancora non si siano fatti vivi i soliti fenomeni pro-Bmw per giustificare l'ennesimo problema di qualita'.....

cinello66 26-09-2013 19:26

No VictorLi devo dire grazie al mio conce che mi ha fatto una proposta a cui non ho potuto dire no.........
Mi da un 2014 con una differenza di prezzo davvero irrisoria.....
Viste le modifiche apportate al nuovo modello:ammortizzatore post,ingranaggi cambio,innesti e cardano (così mi è stato detto) .......sperem....consegna fine ottobre.
Ho provato tutta una giornata la Karotona in versione S.......Motore cambio frizione fantastici.....ma mi ha deluso abbastanza come feeling di guida......e la gamba sx cuoce!!!


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