Grazie Ghima .....vediamo cosa riesco a combinare controllo un po' su internet vediamo cosa trovo

ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione perchè ho preso un F800R del 2010 e vorrei agganciare almeno una borsa laterale.. per le mie scartoffie quando giro per lavoro.
Pensavo alla borsa originale

https://www.bmw-motorrad-bohling.com...-lock-set.html

Non riesco a capire però di quali staffe ho bisogno per fissarla... o meglio: quella proposta da BMW nella immagini non mi sembra abbastanza nel senso che mi sembra che la borsa resti appesa senza alcun fissaggio in basso... cosa c'è che non torna?
Inoltre: se decidessi di usare un altro tipo di borsa, le staffe resterebbero le stesse oppure ogni costruttore produce le sue? Vi sembreranno curiosità banali ma sono acerbo in materia di allestimenti.
Grazie

se ci fosse qualcuno di Bologna che mi farebbe dare un'occhiata mi piacerebbe capirci di più

Io sono in attesa che mi arrivi la mia f800r la ho ordinata con le borse sport comprese come quelle che vuoi prendere tu mi diceva il venditore che io avendo montato il pacchetto Touring ho gia il portapacchi dove ci sono gli agganci rapidi e in più sotto il codino le staffe dove si appoggiano le borse quindi presumo che se il tuo f800r non ha gia staffe e portapacchi delle sole borse non te ne fai niente .....

Esatto.
Non siate timidi.
Andare in concessionaria e ordinare il kit portapacchi più le staffe..
Sono 250 euro

Con le staffe originali bmw dice che puoi usare solo le borse sport, invece io ho preso quelle dell’f800r gt che a mio parere sono di gran lunga più belle, funzionali e capienti delle sport e si adattano perfettamente alla linea del fianchetto e ai fissaggi. Soprattutto se stai pensando di metterne solo una quella lato dx (opposto allo scarico) è abbastanza capiente, al contrario del top case che non ci sta veramente nulla dentro..


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Belle sono le stesse che monta la R1200R Lc e la R1200RS Lc.
Quanto costano in più?

Ottima domanda, da fare anche questa in concessionaria! ;)

Quando ho ordinato la moto me le dava allo stesso prezzo delle sport che poi ho montato comunque mi diceva che ci sono circa 60 euro di differenza con le sport specifico solo borse senza kit staffe più portapacchi

P.s. Info x chi è indeciso tra le due
Le nere in foto hanno più ingombro delle sport nella destra ci sta un integrale nella sx mi diceva neanche un jet (x via della marmitta ) però a mio parere sono più carine sempre se si monta anche il top
Le sport meno ingombro ci stanno due integrali sia a sx che a dx e completamente aperte hanno più capacita di carico

Ciao a tutti !! sono nuovo del Forum ! ho appena preso un F800 R usata prima serie del 2011 , ho trovato da un ragazzo di milano le 2 borse sport che però lui aveva montate su di una F 800 S , sapete se sono compatibili ?
Grazieeeeeee

Ragazzi come non detto alla fine con 80 euro in più le prendo nuove ,,,, quindiiiii NUOVEEEEE

Non sono compatibile le s con la r

No quelle no

scusa VALLAGIOVA vediamo se ho capito bene...
le sport (quelle grigie con fasce nere...) sono più capienti che ci sta un integrale sia a dx e sx e le nere meno capienti?!?

Azzo ed io che volevo dare via le mie sport per le touring che sembrano più capienti......beh a sto punto tengo le sport a vita grazie

Si ok.
Ma hai provato a viaggiare con le sport aperte??
Io si...

Esatto ghima bisogna vedere quando uno viaggia come si trova con le sport completamente aperte ,è anche vero che l apertura si regola in base al carico ,quindi piu si carica piu sono aperte .......

Esatto le sport avendo il sistema a "soffietto" sono piu capienti è x quello che ci stanno due integrali ,da chiuse non è che siano tanto grandi

Scusate l ultimo mess era x gn0 non ho postato ......

Grazie.
Diciamo che per l'uso cittadino uso molto il jet... mi interessa che ci stia quello alla fine..