si era discusso di ciò appena uscita la std....se non ricordo male qualche autorevole utente ha sostenuto che la moto consuma meno in dinamic visto che sfrutta tutta la potenza....
ma vado a memoria e potrei sbagliare

in discesa consuma meno! ad ogni modo il conc mi dice che in rain consuma meno anche a parità di velocità(costante).
Secondo me non comsuma il 20% meno del bialbero..............ma forse bisogna aspettare dopo i 10.000 km per capire bene!

la mia ha solo 1300km, giro sempre in road, e quello che per il momento rilevo è che consuma come una petroliera !

Io con la nuova adv su extraurbane sono a 5.4.... spero calino x' con la std 2008 consymavo meno....4.9

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io sto a 6,1-6,2 litri/100km

Io ho un consumo medio di 6,6/100, utilizzando rain e road. Con la precedente ADV la media era 5,5/100

In effetti che consumasse meno rispetto al motore precedente mi pareva abbastanza improbabile. Fermo restando che il consumo va rilevato alla vecchia maniera, azzerando il parziale, facendo il pieno raso e ripristinando poi il pieno. L'indicazione dello strumento è ben poco attendibile.

Io faccio così MOTOTARTA ed il consumo è intorno ai 4.5/100 km.

Modalità RAIN (spesso per ora…) e ROAD. Tipo di guida normale, con alcune tiratine moderate (sono ancora in rodaggio).

consuma esattamente uguale.
l'anno scorso abbiamo fatto l'alpenstrasse in tre, una ADV, il mio bialbero tripleblack ed una nuovissima LC.
quando facevamo benzina, nella mia e nella LC ci stavano le stesse identiche quantità, e questo è avvenuto in parecchie riprese. Direi che è inconfutabile, dal momento che abbiamo fatto un sacco di km. con lo stesso passo e alle stesse velocità. E un sacco di rabbocchi in contemporanea.

idem preciso, anno scorso, giro a garmish, presenti 2 gs del 2005, un bialbero e una nuovissima LC.
Su circa 2000 km in 3 giorni in tutte le modalita' (autostrda,passi alpini etc.), tutti insieme ad andature sovrapponibili, facevamo sempre il pieno insieme e ci mettevamo tutti la stessa benza praticamente al centesimo.

ahahahah

uguale uguale !!!

:)

Quindi possiamo ritenere come sfatato il mito del consumo inferiore :)
Almeno c'è un dato certo

Aspes..............poi chi s'è fermato per primo? :)

Ma qui si parla di ADV o di standard?

pensa che ogni volta che si arrivava al benzinaio controllavamo di fare esattamente il pieno raso per evitare che qualcuno barasse.
LE differenze erano dell'ordine massimo di 10-30 centesimi. E ci siamo scambiati pure le moto piu' volte per provarle. E pure da prove "empiriche" prestazionali al di la' dei rilievi giornalistici e delle sensazioni fisiche pure sulle prestazioni di differenza c'era davvero poco. Pero' le due del 2005 erano scatalizzate (una la mia).
La piu' veloce era la mia....del 2005 ma senza valigie e parabrezzone, che sopra i 200 contano assai piu' dei cv.
A completamento cn noi c'era una ktm 1190 adv R che mediamente consumava il 15% di piu' , comunque buon risultato.
Fai conto che noi in tutte queste varie situazioni turistiche stavamo sempre attorno ai 20km/l +/- 10% e il ktm attorno ai 17 km/l +/- 10%

che una moto con 15 cavalli in più potesse consumare meno............
era quantomeno una utopia, stordito chi l'abbia creduto :(

TANK,
nel mio caso parlo di "standard MY2014".

Beh sembra consumare uguale....quindi direi un ottimo risultato :)
Il 20% in meno era fantascienza :lol:

i consumi tra adv e std dovrebbero differire poco su statale, ma in autostrada dai 130 in su l'aerodinamica conta eccome.

I consumi non sono molto lontani dal vecchio GS io sto intorno ai 16\17 KM\l, in modalità Rain e Road effettivamente consuma di meno. Insomma con un pieno di 20 L si possono fare circa 320\330 km ma come sempre dipende tutto da come si guida, in modalità Dyna si spreca carburante che è una meraviglia, ma è il prezzo del divertimento. :cool::cool: