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coonba 03-03-2013 21:21

youzanuvole,ci stravolgi il target,ridimensionati che ci sballi le statistiche

nicola66 03-03-2013 22:29

vista oggi, ma non si poteva provare per ordine della BMW italia.

cmq il salto con il vecchio, si vecchio, ad aria è stratosferico.
continuo e continuerò sempre a non digerire lo schema meccanico e la trasmissione a cardano, però la qualità e la tecnologia percepita questa volta è notevole.
Come sempre la GS non ha una linea, non si può proprio dire se è bella o no, non si capisce cosa sia.
Il gruppo motore invece è parecchio curato e molto pulito come layout, sembra made in Japan.
Secondo me da prendere solo con i cerchi in lega.

chuckbird 03-03-2013 22:35

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 7281485)
Secondo me da prendere solo con i cerchi in lega.

Sei un glande... :lol:

Zio Erwin 03-03-2013 22:43

In cinese.....?

chuckbird 03-03-2013 22:44

Chissà... :lol:

Muca 04-03-2013 10:46

Etica Pavia non dava la possibilità di provarla, peccato!!!

nico62 04-03-2013 10:55

gran lavoro per la Netezza Urbana oggi davanti ai conce.....

Pacifico 04-03-2013 11:03

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 7281485)
Il gruppo motore invece è parecchio curato e molto pulito come layout, sembra made in Japan.

Il problema è il contenuto...

dpelago 04-03-2013 12:48

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin (Messaggio 7280710)
Ieri il conce mi ha detto che il problema sarà il ritiro degli usati.....
Se non sono BMW non le ritirano nemmeno....
......

Prima di acquistare KTM ho fatto visita a due distinte concessionarie BMW.

Entrambe permutavano la mia CT per il GS MY 2013.

Credo per converso che il problema si ponga per chi voglia dar dentro un GS specie se recente.

Date le aspettative della clientela in termini di svalutazione modello, la vedo più dura...

Dpelago CrossTourer 1200

PHARMABIKE 04-03-2013 14:28

pochi saranno disposti a perdere tanti soldi per la nuova....
viveversa quado ci sara' la ADV l'importante sara' averla subito !!!

nicola66 04-03-2013 17:47

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico (Messaggio 7282039)
Il problema è il contenuto...

è molto jap anche quello come impostazione.
se hanno copiato bene credo che funzionerà bene come mai prima d'ora.

Zio Erwin 04-03-2013 18:26

Quote:

Originariamente inviata da dpelago (Messaggio 7282280)
Prima di acquistare KTM ho fatto visita a due distinte concessionarie BMW.

Entrambe permutavano la mia CT per il GS MY 2013.

Credo per converso che il problema si ponga per chi voglia dar dentro un GS specie se recente.

Date le aspettative della clientela in termini di svalutazione modello, la vedo più dura...

Dpelago CrossTourer 1200

Certo, dipende anche con quale valutazione......
I GS recenti sono un problema perché svaluteranno molto visto che ci sono in giro ancora molti 2012 nuovi da immatricolare e ci sono poi quelli del 90 esimo, però è solo una questione di prezzo, la CT è una moto che al di là del prezzo e delle prestazioni e'una moto che piace a pochi.

mengus 04-03-2013 18:28

direi solo ad un paio di SFIGATI!!! ahahahahahah

nico62 04-03-2013 19:53

Mangus hai scelto la moto giusta per distinguertti dal mazzo hahahaahahah:lol:


che fantasia!:arrow::arrow:

emysangre 04-03-2013 22:01

Provata grande moto spettacolare e adesso scimmia partita

mengus 05-03-2013 12:11

per NICO62... sei un inferiore e pure sfigato perche' hai una moto di m...a!!!

sciaooooooooooooooooo!!!

nico62 05-03-2013 12:15

Quote:

Originariamente inviata da mengus (Messaggio 7284445)
per NICO62... sei un inferiore e pure sfigato perche' hai una moto di m...a!!!

:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
và che ti hanno aperto un 3ad apposta per te, l' evoluzione del giessista:lol:

Boxerfabio 05-03-2013 12:17

dai su non facciamo i bambini

oinot 05-03-2013 12:18

Troppo tardi!

PietroGS 05-03-2013 12:25

ot.
sono come 2 asini in una mandria di cavalli che si dicono: hai visto che polverone che facciamo.....:lol:


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