Comunque se sei orientato alla tamarrata, il prezzo è equo, costa 780 euri nuova, quindi ci sta. [...]

Ma scusami Lucky59 perchè non l'hai montata sulla nuova?.:!::!:

il "bar sport" che intendi tu non è a pavullo... il ritrovo è 12km. più "avanti" direzione Abetone, a Lama M. ...sono tutti lì con le kawakisti e le ninjia kittate... ammesso che non si siano "sdraiati" prima:mad::mad:

io in tutti i casi li snobbo con la BMW... sono solo dei BAVBONI:lol::lol::lol:

Perchè sulla nuova, a causa della valvola allo scarico, l'attacco al collettore è diverso. E visto che il rumore del bialbero mi piace molto, non l'ho trovato necessario.

se vi interessa sul mercatino vendo la mia, a causa cambio moto.

...l'avevo già vista tempo fa... peccato che sia per il my'11...
ma come ti trovi con il "6"?...

senza niente levare all'RT, che ritengo una macina Km, il K6 è una iena, il sound del 6 cilindri è uno spettacolo, in marcia e maneggevole ben equilibrata, io ne vengo dall'ADV e poi dall'Rt, se il problema e il peso, e gestibile.

hawk, allora te la compro io se robertag mi compra la mia!;)

ciao Lucky59, fatti il regalo di Natale, la puoi mettere sotto l'albero.

http://img571.imageshack.us/img571/6571/pict0006uo.jpg

... se vai sul mio profilo vedrai che sono a "quota anagrafica" 54..:mad:. questa che ho potrebbe essere anche l'ultima, ma ammesso che un giorno decidessi di cambiarla, non sarebbe comunque prima di un paio d'anni e
a quel punto sarebbe da considerare anche quella raffreddata a liquido...
certo è che la mia a me mi piace ancora un sacco:eek:

robertag, ricapitoliamo perchè mi sembri un pò di coccio (amichevolmente, s'intende).
Tu hai espresso ferrea volontà di regalarti una Akra per my 2007-2009, rimangiandoti spudoratamente le tue frecciate anti tamarri. Guarda caso, io possiedo detta Akra, usata un mese e assolutamente perfetta. Dopodichè, salta fuori hawk che ci informa possedere una Akra per bialbero, smontata dalla sua precedente RT. Al chè il sottoscritto si rimangia tutto quello detto e scritto sui burini su RT "akrapovicizzate" che fanno brumm brumm al Bar dello Sport e propone un "menage a trois" ( non ti infoiare che il sesso non c'entra nulla): tu compri la mia Akra e io compro la Akra di hawk e siamo tutti felici e contenti.
E' tutto chiaro adesso?;)

togliti sta :arrow:

PS: che c'entrano gli anni che hai sul groppone?? Si sa che gli erretisti sono dei posati signori di mezza età, sennò perché guiderebbero una elegante, silenziosa, tranquillizzante RT? Girerebbero tutti su delle Kawa Ninjia akrapovicizzate, giusto?

yes... ora ho capito. effettivamente non avevo recepito... mi era parso che avessimo declinato sull'argomento mucche...:mad:
vedi, anche questo è un segnale di rimbambimento...:(
:lol:

ma se l'originale è bellissima !!!!!!

Mah !! il mondo è bello perchè è " avariato "


:downtown::downtown::downtown:

Talmente bella che sembra un tubo di una stufa😳😳😳😃😃😉
Opinione personale....

Toglietemi una curiosita'....Io ho un akra sotto mano (REGALATA) siglata S B12S06 HLT che sarebbe x rt 10-11.Cosa succede se la monto sotto la mia rt del 2006?????Scoppia????

Nun ce stà!:mad:

La RT my 2010 e seguenti hanno la valvola parzializzatrice allo scarico, indi per cui le marmitte sono diverse e non intercambiabili, per ragioni meccaniche.

Però sei fortunello: io ho la Akra per la tua, facciamo cambio e stiamo in pace tutti e due!

So bene della valvola allo scarico ma non riesco a capire il grande problema,sara' prestazionale???....cerchero' di cambiarla e prendere akra rt fino al 2009,sara' meglio.
Comunque al collettore va e infatti la nuova marmitta originale del bialbero si differenzia solo internamente.Secondo me la cosa e' fattibile.

Io sono in Thailandia se te la vieni a prendere ci faccio :lol:

Se hai cambiato solo il silenziatore credo sia impossibile notare la diff... potrsti modificare la y togliendo il catalizzatore, ma sulla rt forse è un po un delitto magari fa troppo casino...comunque sul forum c'è registrato un mio amico ..fabri1970 che fa questo tipo di lavori, magari sentilo e chiedi consiglio...

E proprio differente lo scarico,quello dal 2010 ha la y piu corta,non ci va proprio sui modelli prima.