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L'unica cosa che possiamo dire agli altri utenti che hanno questo problema è tempestare di mail MAMMA BMW.
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Flyingzone riempiendo gli specchietti con il silicone vai semplicemente a ridurre il gap fra l'estremità dello specchio e il braccetto... E fra il vetro e la plastica... Figurati se sono quei 50 grammi di silicone che cambiano le cose...
Ho provato fra l'altro ad inserire fra p'aggangio e il manubrio un microadesivo di gomma per smorzare le vibrazioni ma non ho risolto nulla... Secondo me molto dipende anche dalla conformazione del braccio degli specchietti e dalla rigidezza del materiale... Altrimenti perche quelli cromati vibrano meno? Avranno del silicone dentro messo proprio dalla BMW? |
Tentativo facile facile....procurati un peso di 100gr circa e fissalo BEN BLOCCATO con un po di biadesivo fra peso e specchio e con un giro di nastro sopra, all'estremità dello specchio...poi prova a vedere con e senza.
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Flyng: la tua vibra a quella velocità? Se no, perché?
Km, stato pneumatici, eccetera. |
Premetto che le vibrazioni sugli specchi non mi hanno mai dato grossi problemi,ma ti prometto che provo stasera e ti faccio sapere!
Solo per sapere...100Km/h con quale marcia? (per le vibrazioni contano molto i giri motore) |
In prima flying... Dai ma secondo te in che marcia in autostrada? In sesta no?
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a 100Km/l sull'autostrada ti puoi trovare con la:
2a 3a 4a in sorpasso e 5a 6a in marcia La mia non credo fosse una domanda stupida,anche perchè a secondo la marcia innestata i giri motore (a 100Km/h) sono differenti,e conseguentemente è differente la vibrazione apportata dal boxerone. |
Comunque sia io ho sempre parlato di 120 km/h non capisco perchè continuiate a parlare di 100 km/h... A 100 all'ora non vibrano come lo fanno a 120/130km/h...
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Poi mi domando chi non scala in 2' per sorpassare in autostrada? Direi tutti... Ahah... A parte gli scherzi torniamo sulla via maestra dai...
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Perché se ad uno vibra a 100 (l'autore del 3d), a te a 120/130, a qualcun altro non vibra nulla= non è colpa degli specchietti.
O non principalmente. |
Mi correggo, io ho l'inizio vibrazione dopo i 100km/h ma il suo manifestarsi completamente è a 120/130km/h...
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Quote:
Magari si é fatta un po di confusione (anche per mea culpa), preciso la mia casistica: Gli specchietti iniziano a vibrare a 100km/h ed una volta raggiunta l'andatura autostradale di 120/130 km/h la situazione diventa critica... |
La fisica come la matematica segue regole precise. Un sistema va in risonanza ad una frequenza precisa.
Appesantire gli specchitti significa abbassare la frequenza alla quale il sistema andrebbe in risonanza e ridurre significativamente l'incidenza dell'evento. Ovvero rendere utilizzabili gli specchietti. Se si presenta alla stessa velocità indipendentemente dalla marcia inserita è diverso da dire che si presenta a X numero di giri. Se non vuoi capire, fa nulla. |
Sei proprio dè coccio Negreanu.....che cazzo scrivi alla bmw se ti va in risonanza!
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Me lo sto domandando anche io lago tortuga... So de coccio...
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Starai risuonando!...ma in che marcia sei?a quanto vai?sei sulla statale o in autostrada?c'è la neve o è bagnata la strada?.....ma poi mi domando,non è che ti sei mangiato un bue arrosto e hai bevuto una damigiana di sangiovese? Senza patate ?
Perchè se è cosi...le cose cambiano un'altra volta Se però riesci ad andare in prima per tutto il tempo non servono mail,silicone,poliuretano,molle mollette e accrocchi vari....sappilo |
Capire non è cosa per tutti. Ne siete la dimostrazione più limpida.
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Aggiungo quello che spesso ripeto: chi non capisce di solito critica.
E chi ha soldi da spendere li fa pesare. Poco elegantemente. La moto costava 15000 euri anche prima e lo sapevate benissimo. Le soluzioni ci sono. Per chi vuol risolvere. Per me potete continuare a farvi i pompini a vicenda, per citare Tarantino ma la cosa non risolverà il problema. Che tra l'altro solo qualcuno ha. |
Ari-aggiungo: i miei non vibrano, gné-gné-gné.
Se avessero vibrato fastidiosamente non avrei esitato a cercare una soluzione. |
Quote:
E' proprio vero |
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