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posso crossare il post in un forum di japatisti ove sono iscritto? gli allieteremmo la giornata,non trovi? |
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stai con noi ancora qualche mese vedrai che flash |
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BMW non progetta solo le borse per la moto ma progetta già la moto per accogliere le borse :) Quindi è ovvio che senza borse sembra mancar qualcosa, esattamente come succede al GTR1400 che ha la stessa filosofia ;) http://blogs.mirror.co.uk/cars-motor...GTR_SIL_RF.jpg http://supreme-seat.jp/lineup/img/ka...1400GTR_1l.jpg |
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e basterebbe a zittire tutti i detrattori |
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soprattutto quando aggiungi telaietti che fanno sporgere le già eccessive e voluminose Alu... Al massimo un bel bauletto... :confused: |
mansuel,però tu citi le gt,anche la fj o la panamerica etc nascono per essere valigiate,se non incorporate addirittura.
ma le gs,le f sono ben altra configurazione non trovi? |
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Hai mai messo delle borse laterali after market su una giapponese? Io si. Ecco due moto simili e coeve Honda VFR http://www.twistedthrottle.com/ezima...01-425x350.jpg BMW R1100S http://clienti.gestionalemoto.it/app...bmwr1100s.jpeg Mo' rido io però :lol: |
faccio in tempo per l'edit?
capisco,anche un cbr si bauletta,e si valigia....ma si vedono solo quando partono per ferie o lunghi we. diciamo che le gs baulettate fanno tanto deserto,anche se in circonvallazione. |
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bellissima! borsite = orchite.... :lol: |
comunque la leggenda narra che c'era una fabbrica di valige in alluminio che ne vendevadi tutti i tipi e modelli ma purtroppo i clienti prendevano massimo 2 x volta, una per ogni mano insomma... finche un giorno il presidente dell'azienda ha trovato il modo di vendere una borsa in piu creando un apposito veicolo che potesse trasportare non due ma ben 3 borse. ecco il perche di tutti quelli che si portano 3! tradizionalisti !
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Bo. Io le smonto perchè non mi servono, ma non vedo il bisogno di farsi megapipponi su chi le lascia montate. A volte sgancio pure il top, salvo poi accorgermi che è comodo avere sempre un minimo di capacità di carico anche quando pensavi che non servisse a un c@zzo
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:lol::lol::lol: |
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Che ci vuoi fare...è vero, TANTI sono così... per fortuna non tutti. Magari il tipo quando gira in città con le sue belle alu ci ha fatto anche qualche fiancata di macchina... ma chi lo puo' fermare verso una nuova avventura... dal giornalaio??? :lol::lol::lol: |
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l'800 con le givi laterali!:rolleyes: Pure io lo facevo, ma solo per andare in ferie...e penso che non sia necessario spiegare il perchè...:-o:-o:-o |
C'è chi lascia le valigie montate e chi si "lampada" fino a diventare più nero di un nigeriano... De gustibus, nessuno dei due fa del male (ma mi pare più ridicolo il lampadato). :lol:
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...anch'io ho sempre un pò perculato l'atteggiamento di cui al post #1...io ho sempre viaggiato con il tris al seguito...bauletto per uso di servizio (casco etc.) borse per antipioggia, materiali di emergenza vari, kilo d'olio etc. e una borsa vuota per varie ed eventuali... Ho le touring e attualmente ho sostituito il bauletto originale con un maxia 52 con portapacchino... bello o non bello è soggettivo. Mi fa il servizio.
Alu o non alu... io le lascerei montate per i motivi di cui sopra.... e poi mi scoccerebbe levarle, metterle, levarle, metterle... stanno lì punto e basta. Vorrei inoltre spezzare una lancia a favore di chi magari partirebbe oggi stesso ma per motivi economici, familiari e lavorativi non può viaggare e magari va in giro come il tipo del post #1 con la speranza di riempire quelle borse e sfruttare la sua moto.... E comunque tralasciando ogni tipo di critica o altro, il mondo è bello perchè è vario.... http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/...8_1?1166066802 http://daddynaeva.files.wordpress.co...-above9136.jpg http://static.blogo.it/motoblog/r1fango.jpg http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/route_10.jpg |
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