Come cavolo fate? 17Km/l non li faccio neanche guidando a spinta!

17 / 18 km al litro con andatura turistico/sportiva...vale a dire circa 315/320 km con un pieno di benza.
Vicino al tagliando dei 40000 consumava un pò di più ma poi rimessa apposto soprattutto di valvole, filtri e regolazioni è tornata a comportarsi bene...ora che sono addirittura vicino ai 50000 mi sembra consumi ancora meno!
Forse sente la responsabilità di comportarsi bene vista l'inflazione ed il prezzo dei caburanti?

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R 850 R "passion!"

ma ricapitolando webcad hai cambiato filtri, regolazione corpi farfallati e minimo, e ora quanto consumi? non hai risposto: la moto è tutta originale?
io con la rockster faccio intorno ai 15km/l.

comunque secondo me non ha senso postare i consumi del 1200 e paragonarli al vecchio 1150...

ma il co a quanto sta? hanno controllato con la sonda nello scarico? le candele sono nere?
qua va troppa benzina dentro, sincronizzare i cf con vacuometri fatti in casa non centra molto.
mi sembra ci sia anche sul 1150 un rele come sul 1100 che se non va sballa il co e consuma moltissimo.. e puzza di benzina quando apri il gas

allora.... la moto è tutto originale

ho cambiato filtro aria, filtro benzina econtrolli corpi farfallati con vacuometro(non homemade).
Ora con una guida allegra non sportiva faccio 13 km/l

Vabbè che il 1150 è vecchio, ma non è obso, il CO non si fa più da un po'.

lo so che non lo regoli, ha la lambda, ma se leggi il valore vedi se il resto funziona a dovere o no??
quei motori se non sbaglio bevono dai 16 ai 20 km/l...
é strano che beva 12 13km/l,

...allora potrebbe essere la lambda (2?) che non vanno o magari i solo i soliti cavi tranciati chissà.

La mia fa circa 18 km/l l'unico difetto che ha è che al minimo sembra come se si volesse spegnere, ma non si spegne. Speriamo che prima di dieci anni riuscirò a risolvere il problema. Lamps.

boh....... il mio "consumometro" indica sempre da 4,4 a 4.6 max Lt/Km ... vaale a dire piu' di 21 con 1 litro... infatti quando faccio il pieno mi da autonomia 420 /440 km . Poi in realta' non ne faccio piu' di 380 ....

ciao ragazzi...
per me è un problema di tps...in bmw lo regolano...se lo fanno...ad 1 ohm...non coi mV...

provato per credere!!!! anche io facevo buoni 10 a litro e puzzavo di scarico da morire!!!!
seguito le VAQ del tps e tutto andato meglio...chiaro che candele CF pulizia gommini CF ecc era tutto a posto!!!

l'altro fine ho fatto un giro per la costiera...tra statali, su e giù per tornanti (anche allegro) e autostrada (130-150) ho fatto 850 km in 2 (pesi massimi!!!!) e bagagli carichi con altri buoni 20 kg...me la sono cavata con una media di 17 km/l.

per il nostro amico di roma...posso mandarlo da un ottimo meccanico.

ciao
daniele

Con la serie 1150 il TPS si azzera con il reset della centralina, non mantiene le regolazioni come la precedente serie 850/1100, l' elettronica di controllo motore, la motronic, è diversa.

sicuro per le candele ? :cool:

Dopo che è stato rinverdito da richieste di chiarimenti e delucidazioni ho chiamato in BMW per togliermi alcuni dubbi.

1) la R1150R usata in citta (nel mio caso Roma) non fa più di 11-12 KM/L e non intendiamo sul raccordo ma in pieno centro tra i semafori (prima seconda al massimo terza per pochi secondi)

2) appene esci o percorri una strada a scorrimento veloce i consumi calano drasticamente fino ad arrivare a 17-18 KM/L

Fonti e dati meccanici BMW Roma

Stessi consumi.

Confermo anche io questi consumi con r1150r. Pur avendo centralina, filtro e scarico e altro, la moto non ha variato consumi in condizioni normali di utilizzo ma solo nella guida spinta. Il problema di queste moto sono i centri abitati con motore freddo, e voglio vedere realmente chi riesce a fare consumi bassi nelle città.... poi nei tragitti extraurbani la questione cambia, con moto calda e guida tranquilla si arriva anche a 18... ma sinceramente i 20 li trovo molto strani in via generale. Bisognerebbe confrontare le guide, alcuni di noi guidano le mucche con casci aperti e sigaro in bocca... altri con la tuta in pelle e il motore a 7000 giri.... fare confronti è difficile...
Fermo restando che la moto deve essere in condizioni ottimali, suggerisco di fare un tragitto di 100km a velocità moderata in extraurbano e verificare il consumo in quella circostanza...se si rientra nei 17 la moto va bene....e quindi i consumi più bassi sono da attribuire a guide "sportive" altrimenti la moto è da far vedere!!!
Lamps

Avevo lo stesso problema, risolto con la sostituzione dei filtri. Adesso con la R1150R faccio 13-14km/litro in città e 18km/litro fuori città con guida tranquilla e senza smanettare

corretto. questi sono i consumi normali

Quante leggende prima di arrivare alla verità!!!!!

Ho visto moto fare 23km/L a largo dei bastioni di Orione
e ho visto i cerchi delle mucche piegarsi 3 volte a balenare nel buio vicino alle porte di Tannhäuser.
Grazie al forum QdE tutti quei momenti NON andranno perduti nel tempo
come lacrime nella pioggia.

La mia R 1200 R Dicembre 2011 ad oggi ha 3800 km, quindi nuova, provata in viaggio "Costiera Amalfitana" quindi misto km. 22 al litro, il tutto verificato 2 -3 volte con altri colleghi e paragonate ad altre moto " GS ADV 1200 - GS 1150 ADV - RT 1150 - Multistrada Touring S 1200,che hanno registrato un consumo maggiore, secondo mè dipende indubbiamente dal tipo di moto ma anche dallo stile di guida ;) :toothy2: