si sta discutendo di una moto che forse uscirà fra un anno, non la settimana prossima.
A questo punto meglio aspettare il MY 2014 !

Neanche morto!

...certo che se si inizia a pensare che fra un anno esce il modello nuovo e poi dopo un altro anno c'è il restyling e così via....non dovremmo comprare più nulla...quindi se ad una persona piace, se la prende,la sfrutta e se la gode ;) !!!

Ormai Bmw sta diventando peggio dei Jap con i continui restailing ....

Meglio dei jap direi...

Ogni volta è sempre più bella...

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Aspetterei la presentazione del modello nuovo per vedere come si muovono i conce nel vendere il vecchio modello, se lo sconto si fa interessante e la moto fosse già disponibile, la comprerei...

io personalmente aspetto il modello nuovo.
l'attuale fineserie lo prenderei dolo se iperscontato e dalla mia esperienza non comprero' mai piu' fineserie perche' ci montano un po' di tutti gli avanzi di magazzino!

una sola volta ho comprato un fineserie e precisamente una ALFA75. e' stata una odissea!!!

per il resto sia auto che moto sempre la primizia e mai avuto un problema.

per chi non vuole i vari restyling non ha capito niente! secondo me bisogna offrire al mercato sempre qualche novita' altrimenti...

ovviamente il nuovo GS sara' tutto nuovo...non vedo l'ora!

Ultimamente ho cambiato moto ogni 4/5 anni, calcolando che la mia adv e' immatricolata marzo 2011, sto nei tempi per poter fare tutte le valutazioni del caso e decidere, a tempo debito se cambiarla o no.

In effetti è il mio dubbio..
Il conce mi darebbe Gs con safety e touring2+antifurto e le 3 borse a 17.300 euro.. ma non sò se a questo punto non sia meglio un F800 superaccessoriato da far durare 2-3 anni e poi darlo dentro per la nuova GS.. Ma sapete, sarei più per accettare l'offerta

...la 75 era un'odissea sempre e comunque :lol:

Ciao anche io ho fatto come te e me la godo parecchio bellissima mukka ciaoooo

Credo che i "pezzi" con cui montano le moto siano sempri gli stessi.

LUMO ! Solo GS 1200 o... chessia ma solo boxer.
Scusa l'audacia.
Fidati.
**p

Il dubbio tra 800 e 1200 (modello attuale) non sussiste proprio.... l'800 non lo prenderei neanche in considerazione.

Io con l'esperienza che ho avuto e premetto che mai più comprerò BMW...avrei fatto questo discorso che mi ha dedotto a pensare questo...la mia (gs 1200 del settembre 09) è stata una delle ultime con il motore non bialbero e quindi sarebbe stata perfetta perchè più che collaudata...purtroppo per mè non è stato così perchè già dopo 10000km sono cominciati i problemi e ancora oggi (30000km)ancora non risolti!!! Per quanto mi riguarda più che altro aspetterei per vedere l'affidabilità che ha il modello nuovo visto che è stato rivoluzionato non poco!!!!!!

Nessuno ha pensato di comprare la versione Rally ?
So che a molti non piace, ma a me invece non dispiace affatto e come "fine serie" potrebbe avere anche un piccolo valore extra nei prossimi anni.

La moto configurata full con quanto interessa a me viene 18K. Sconto 10% o piu ?

chi ha avuto esperienze simili , parlo senza usato in permuta

La Rally l'ho vista in conce....se gli avessero messo qualche optional già di serie poteva anche avere un senso...ma non è altro che un insieme (non ben fatto) di colorazioni...
la forcella e il motore son presi dalla 3B (dico io, allora piglia pure i cerchi neri, almeno si sposano meglio con le altre parti nere); il serbatorio bianco panna che sta da cani con i fianchetti satinati....ecc
Potevano fare meglio!

La mia MY 2011 30TH la ricomprerei al volo, mi piace troppo e va gran bene, per il modello nuovo non so se vale la pena, tecnologia innovativa ma come al solito i veri collaudi li faranno i compratori, spero, presto, di scucire informazioni più precise del nuovo motore da un amico che lavora per una grossa ditta dove fanno le componentistiche più importanti per il nuovo GS e RT e ne provano i motori, sarà dura ma ci proverò. Vi farò sapere!

penso che stavolta i collaudi li faranno proprio in BMW perche' non possono assolutamente sputtanarsi, il rischio e' troppo grande.
il motore e pure le moto prototipo stanno girando da tempo. cosa ben diversa nel lancio del vecchio 1200.
comunque il mio e' datato maggio 2004, 80000 km e mai un minimo intervento

Certo che lo acquisterei...