Peeeeerfetto, l'unica cosa che mi "preoccupa" è quel problemino alle bronzine..

appena vendo l'AT e ne trovo una sui 6500 la prendo

HO PROVATO L'800 GS ......di sera, e sotto una pioggia battente.....lascio il mio gs 1200 e passo alla sorellina minore.

Incredibile, pensavo che con acqua su asfalto fosse meglio il 1200.....

Ottima scelta :eek:

la ruota da 21 e l'assenza del telelever la fà navigare come un acquascooter. E poi per me che sono "piccolino" i kg in meno sono una manna dal cielo.

@Vitoskii

gocce di saggezza e considerazioni di sostanza: leggerezza, assenza del telelever.....

Ciao a tutti,

Mi sono appena iscritto, e' da un po' di tempo che penso di acquistare una F800GS, ed in questi giorni pensavo ci fossero delle occasioni in vista della fine dell'anno. Qualcuno sa di qualche concessionario che applica delle buone condizioni per una nuova moto senza usato. Grazie a chiunque mi sappia anche dare solo indicazioni di riferimento di cio' che possa essere un buon affare. Buona giornata a tutti.

Ti posso raccontare la mia esperienza, l'ho presa alla concessionaria di Pisa e senza usato (full optional + accessori vari) ho avuto 1000 euro di sconto, difficilmente puoi trovare condizioni migliori data la scarsa tendenza allo sconto dei concessionari BMW... per altro almeno nel mio caso molto gentili e disponibili malgrado le continue telefonate che gli ho fatto nel periodo antecedente l'arrivo della moto! :toothy2:
Fatti fare un preventivo dai conce della tua zona e poi decidi, dato che sei in concessionaria fai un test drive sempre che tu non l'abbia gia' fatto... ;)

Ciao Pombo, nelle Marche noi li abbiamo contattati tutti la scorsa estate per prendere una F650GS nuova. Alla fine abbiamo scelto il concessionario di Ancona, tra l'altro sono anche molto gentili.

Grazie Ragazzi! molto gentili!
in effetti i pochi che ho sentito non si sono sbilanciati molto. Data la mia inesperienza credevo che come molti conce delle auto all'avvicinarsi della fine dell'anno si lasciavano andare un po' piu' del normale.

@ pombo:

Se non hanno raggiunto le quote di vendita , forse sì..................
Provato, con l'usato BMW/km 0 ecc....???
A volte è proprio questione di una botta di :butthead:....................:lol::lol:

pombo se vai sul sito di bmw qualche buona occasione la puoi trovare, del 2011 con pochi km

Presto cavalcherò una F800GS Trophy
 

Ho venduto la mia R1200R del 2009 e ho deciso per una F800GS Trophy.
La immatricolerò 2012, spero di riceverla entro gennaio.
Le splendide ali della mia R sono state un po' tarpate dall'arrivo di una RT a ottobre 2010.
La RT si è rivelata tanto agile e poco impegnativa da relegare la R un po' in secondo piano.
La nuova GSsina non soffrirà per la convivenza e saprà crearsi un suo spazio.
Spero vada d'accordo anche con la mia Preferita: una Basic immatricolata 98, una moto vera e ancora in grado di fare tutto, dall'autostrada alla montagna, dai viaggi ai giretti brevi (anche se i suoi freni sentono un po' l'età del progetto).

A moto non posso lamentarmi e sono certo che mi affezionerò anche a questa:
un vero peccato avere poco tempo da dedicare a queste magnifiche Signore e Signorine.

paolo

Succede solo a me ?
 

Mi sono finalmente deciso a lavarla ( dopo averla trasurata e sporcata un pò )ed ho notato queste strane macchie nere ... :sad5:

http://img23.imageshack.us/img23/416/p1050763l.jpg

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... ed ho scoperto che erano i resti del mio panta Revit che , guidando in piedi , si infila tra la protezione e lo scarico cuocendosi inevitabilmente :angryfir:

X non essere da meno la gamba dx una scaldatina se la prende qui ...

http://img51.imageshack.us/img51/5236/p1050765v.jpg

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Adesso vedrò di inventarmi qualche protezione aggiuntiva x non buttare 1 paio di pantaloni dopo poche uscite :scratch:

Paolo che moto é una Basic immatricolata nel 1998?

Un r80gs..

E' una delle ultime R 80 GS costruite.
Dopo il passaggio al 4 valvole 1100 la Casa mise in vendita un R100GSPD Dakar Chiamato Classic.
Ne regalai uno a mio figlio nel 95, la preferì al GS 1100.
Sul momento non capii la sua scelta, avevo sempre considerato queste moto con una certa sufficienza, usavo moto Jap.
Usandola un po' me ne innamorai e per me presi questa Basic, un modello cessato nel 96 a dicembre, un po' un ibrido fra il G/s prima serie e il GS.
La trovai nuova di fabbrica, era ferma da da un anno e mezzo, mi stava aspettando.
La sua storia:

http://www.paolobonazzi.it/bmw/r_80_gs_tecn2.htm

paolo

Dopo essermi preso (giustamente) una caqzziata per aver postato nel luogo sbagliato...
riporovo qui.

Ciao a tutti.
Sono un nuovo utente di questo forum che ho seguito senza essere iscritto.
Adesso sono fra voi.
Dopo tanti anni senza moto, ho deciso per il grande passo... (vabbehh... le 2 Tenere con cui ho girato l'europa con la moglie prima dei bimbi non contano...)
I miei amici sono quasi tutti dotati di BMW (2 800GS e 1 1200GS), tranne 1 che ha una Triumph, quindi, dopo aver provato tutte e 3 le GS più la F800R, ho deciso di procedere all'acquisto della GSina 800, usata.
Visti i prezzi, comunque elevati, e la mia poca conoscenza del mezzo, Vorrei quindi sottoporvi alcune domande per non incorrere in acquisti errati:
1) Le moto meno recenti (2008) hanno problemi di qualche tipo? Ci sono stati richiami?
2) Esiste un KMetraggio "massimo" per una 800GS usata? ... so che dipende da "come" sono stati fatti questi KM... però, siccome non posso verificarlo, mi chiedevo se c'è una casistica.
3) C'è un mercato anche di accessori usati se la prendo senza? (Top Case, Valige, AK)

Grazie a tutti per le eventuali risposte.
Beppe.-

ciao a tutti,

vi chiedo un consiglio su un preventivo:
F800GS triple black con
abs, computer di bordo, cavalletto centrale, manopole riscaldabili, frecce a led, borse laterali vario.
Proposta 11500€ con immatricolazione 2011

grazie e ciao

A me era stato proposto un Trophy con gli stessi accessori a 11.300 ma ho preferito aspettare il 2012.
Questo perché in media cambio ogni 2 anni, un anno di immatricolazione in più quando vendi ti fa in genere perdere la cifra che hai guadagnato accettando l'immatricolazione a fine anno.
In passato ho immatricolato a fine anno un R1200GS, un R1200R e l'attuale RT, questa volta ho voluto cambiare metodo, anche perché non ho fretta di averla in quanto mi devo fermare per un po' per affrontare un piccolo intervento.

Se pensi di tenerla 3 anni o più ti può convenire immatricolare 2011 e approfittare dello sconto tanto vendendo sentirai meno la differenza fra 2011 e 2012.

paolo

Grazie Paolo,

si mi sa che approfitto subito dello sconto...quando rivenderò vedrò! :)

cacchio 11300 la trophy con anche le borse? ottimo!