ahahahaha grande Paolone vero

Non la potranno neanche produrre. Ha un radiatore ed il raffreddamento ad acqua.
Tutti sanno che è un'invenzione esclusiva e brevettata di BMW.
Ora gli faranno una causa milionaria e fanculo 'sti giapponesi copioni.

Allora c'è stato già un esempio di enduro a quattro cilindri (agonistico) in linea nei lontani anni 80 quale?

Yamaha fzt 750/ 920 1986/1988

Yamaha FZT col motore FZ750
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/...FZ-750-act.jpg

eh eh eh eh grandissimi ... :)
@ Mansuel non avevo dubbi ... ;)

Fu messa da parte perchè poco "gestibile" sulla sabbia e te credo!?

La penso esattamente cosi' anchio tutti quelli che hanno la Multi sbaveranno d'invidia per la Versys.

Cose come questa, ad esempio?

http://www.bottpower.com/fotos-blog/maier3.jpg

Link interessante :D :D, sembra quasi che quella moto si possa guidare :rolleyes: :rolleyes:!!!

...quasi ;) ;).

alla dakar negli 80 partecipo' pure una derivata kawa 4 cilindri 750 ad aria aveva una sigla di 3 lettere che ora non mi sovviene..
una cagata pazzesca...credo non arrivo' nemmeno.

Gpz ?
......

Oddio, vado di corsa a prendere un bicchiere di Plasil...

cmq bisogna vederla dal vivo e vedere se alla fine sarà veramente cosi

Pare che alla Honda rispolvereranno il motore della cbx1000 per fare un'endurona con ingombri contenuti...:D

pubblicata su una rivista jaap...........

http://static.blogo.it/motoblog/kawa...s1000_2012.jpg

:lol:nella foto postata da flying c'e' chiaramente scritto che in confronto a questa il GS e' una moto di merda!:lol:

sembra molto brutta....
la vera novita' del salone sara il tiger 1200 136cv 230kg 3cilindri :eek:cardano..sembra sara presentata alla stampa il 24 ottobre prezzo sui 13,500 euri
fonte triumphchepassione

Zio checco, la moto nella foto jap è proprio una pessima imitazione della multi con faro z1000, e sella da sadomaso :mad::mad::mad:

Spero proprio non la facciano così, è solo una Z col manubrio alto :confused:

da vedere dal vivo..

io avevo la z1000 del 2007, che poi era 950 ma poco cambia, e aveva una bella schiena ai bassi, riprendeva in 6a dal minimo, che corrispondeva a 27 km/h, e con gran slancio..
questo motore nuovo è 1050, con una potenza sotto i 110 cv potrebbe rendere benissimo..
il motore è l'unica cosa che apprezzavo di quella moto