Credo abbiano allineati il prezzo con quello dei due giorni di Enduro training all'enduro park a echlingen... Io nel 2012 avevo pagato 620€... Compreso moto


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Sorry ho fatto un copia e incolla nel post sbagliato 😈


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Riesumo questo post dopo anni. Grazie alla traccia di Massimo sto preparando il percorso all'inverso. Partirò in agosto. Non vedo l'ora!

Qualche perplessità riguardo ai valichi minori con la Slovenia, sarà perché non conosco assolutamente la zona, ho visto degli sterrati, in alcuni la mappa mi dice che le strade non si congiungono... vedremo, perdersi in quei posti non deve essere poi male, penso che più che pace e tranquillità non si trovi! :)

Cia Ale

Se segui la traccia che avevo postato le strade sono tutte collegate tra loro.

Non so che mappa stai usando, ma se controlli su Google Earth trovi che è tutto connesso.

Gli sterrati che avevo trovato io (magari adesso è tutto asfaltato) erano in realtà molto brevi e soprattutto molto facili.

Se Ti servono info più dettagliate chiedi pure.

Grazie per la tempestiva risposta Massimo, sto usando la mappa Garmin City Navigator Europe 2017.2 (non ho voglia di aggiornare all'ultima :lol:)
In particolare ho trovato il valico indicato in foto non percorribile, ma se mi dici così credo sia un problema di cartografia.
https://farm5.staticflickr.com/4294/...cfb23131_b.jpg

Ho notato inoltre che tra Italia e Slovenia ci sono un sacco di altri valichi di confine scoperti sulla mappa e che approfondendo poi la ricerca ho scoperto essere denominati "agricoli". Quelli non li hai presi in considerazione, vero? Suppongo si tratti di stradine tra campi :confused:

Ti confermo che quel valico era ed è (guardando Google Earth) interamente asfaltato.

Ho trovato una foto di quando l'avevo percorso io, in tutto e per tutto identica a quella che vedi su Street view.

Da lì, salvo franamenti o chiusure di cui non sono a conoscenza, sono passato, si passava e si passa.

Massimo complimenti davvero per l'idea e lo spirito!...penso che sia un sogno da realizzare almeno una volta nella vita di un italiano in moto :)

Mi ero scordato di dirti che, si in effetti, i valichi "agricoli" li ho scartati a priori, ancorché classificati nell'elenco ufficiale dei valichi terresti della Comunità Europea che all'epoca avevo consultato: si tratta di stradine tra i campi per lo più, non sempre di agevole percorribilità; alcune le avevo pure viste personalmente e ti confermo quanto sopra.

Ringrazio per i complimenti e consiglio a tutti di percorrere almeno una volta questa "insensata" traversata delle Alpi, ma proprio perché "insensata" fuori dagli schemi di un viaggio classico in moto.

Eppure scoprirete angoli preziosi e acquisirete una conoscenza altrettanto preziosa del nostro vasto arco alpino, così diverso e sempre denso di sorprese. Saranno soprattutto le strade fuori mano (quelle motociclisticamente meno appaganti, perché magari sporche o strette), quelle che nessuno si sognerebbe mai di percorrere, che vi colpiranno maggiormente. Queste strade, se non incastrate in un giro "insensato" ma "logico" nella sua ideazione a tavolino, rimarrebbero altrimenti solo sulla carta geografica...

Grazie Massimo per la precisazione sui valichi agricoli e sui dubbi di cui sopra. Confermo che le strade "motociclisticamente meno appaganti, perché magari sporche o strette, quelle che nessuno si sognerebbe mai di percorrere" sono quelle che, da quando vado in moto, mi colpiscono e mi restano nel cuore di più.

Mi unisco ai complimenti per il lavoro di ricerca e pianificazione di Massimo, che copierò pari pari solo invertendo il senso, perché preferisco sciropparmi l'autostrada e il caldo all'inizio ed eventualmente gongolare sulle Alpi Marittime alla fine, proprio perché penso che da motociclista italiano vada fatto. :)
Spero solo di non trovare troppa gente essendo agosto e di non aver difficoltà coi pernotti.

È un "mio" progetto che voglio fare da quando lessi un giro simile ma più semplificato mi pare 2500 km su motociclismo sul finire degli anni 70 inizio 80 e che conservo ancora oggi.
Rinnovo i complimenti

Secondo me il bello di questo è la sua completezza, il suo essere per nulla semplificato :)

Senza dubbio

Mi associo ai complimenti a Massimo.Chiedo,ma i 25 valichi agricoli li hai fatti tutti?Hai fatto X caso il passo di Meledis tra il croce carnico e il pramollo?


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Da come scrive all'inizio e dalla traccia direi proprio che i 25 valichi agricoli, insieme a autostrade e trafori, sono quelli che NON ha fatto...

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Si in effetti sono proprio quelli che ha specificato che avrebbe evitato..Se leggi bene nel primo post, ha premesso ciò che ha escluso per pianificare..

Sorry non avevo letto tutto.


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Tranquillo ivanuccio ;)
Massimo, come scelta della direzione da est a ovest o da ovest ad est, qualcosa in particolare ti ha fatto scegliere?

A proposito, c'è un modo con BaseCamp per convertire la traccia di Massimo in più percorsi "giornalieri" da caricare sullo Zumo senza "ricopiarla" in manuale? :confused:

Rispondo a mrmas: la scelta della direzione è stata dettata per me soltanto dal fatto che volevo godermi il Natisone e il Carso per ultimi. Il giro puó essere ovviamente fatto in entrambe.

Rispondo ad Ale73: credo di aver postato sia il gpx (per garmin) che il kml (per google) ma a memoria non ricordo. In ogni caso la traccia kml è apribile con BaseCamp ma ti dà la traccia non la rotta. Se vuoi crearti le rotte navigabili (o percorsi) per lo zumo, ti consiglio di farteli manualmente sulla base della traccia, vista la complicazione del percorso. Puoi anche provare a convertire la traccia in rotta, ma di solito BaseCamp fa casino.

Ciao
Credo tu abbia allegato soltanto il file klm

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