il problema non è la marca dell'olio ma non finire nel giro degli oli contraffatti... C'è la possibilità di pagare l'olio nel barile anche un euro e mezzo al kg... e si ha dell'ottimo olio... così come si puo' acquistare olio confezionato da chilo, contraffatto ... ed avere olio di mmmerda.
L'importante è comprarlo da chi appartiene a canali ufficiali e certifica i prodotti che rivende.

Per il resto... anch'io penso che siano sciocchezze...

Poi penso anche che alcuni concessionari a fronte dei costi generali sempre crescenti siano costretti a recuperare qualcosina sui materiali di consumo, ma alla fine se questo contribuisce a continuare ad assicurarmi una qualità di un certo livello... per me va bene anche così...

Confermo il concetto degli addittivi, ed aggiungo che ai tempi delle Yugo ho sempre usato (nelle auto) olio 15W/40 che ai tempi (quindi fin verso il 1990) costava sulle 800-1000 lire/litro quando qui costava circa 5 volte tanto.

Tutti (ricambisti e meccanici locali) dicevano che faceva marmellata sulle punterie e cazzabubbole simili (idem per la benza, che ai tempi costava 1/3 rispetto a qui).

Sempre venduto le auto a ben oltre i 150mila km senza il minimo problema (curando la manutenzione da solo capitava anche che dovessi sostituire la guarnizione delle punterie e quindi potevo vedere con i miei occhi che tale olio non faceva nulla).

Quindi quoto anche il discorso della supposta (anche perchè l'olio, uso il Repsol Synth 10W/50, me lo procura un amico meccanico e 4 litri me li fà pagare 35 euro certamente non rimettendoci ...).

Però è chiaro che una roba che costa poco deve fare schifo per definizione, altrimenti moto da oltre 20k€ non avrebbero tutto questo successo!

Boh anche li a 6€ spedito non l'ho trovato! ritenterò, ma comunque fa lo stesso!

rafagas... non mi riferivo al tuo post o alla possibilità di trovare ad un prezzo migliore un olio specifico, bensì al discorso che gli olii distribuiti in italia siano uguali.
Provocatoriamente.... allora mi chiedevo se per avere olii diversi bisogni comperarli in paesi diversi.

Da quel che ho letto è sentito il discorso che siano "tutti uguali" vale "abbastanza" se si parla delle basi prodotte dalle raffinerie e/o fabbriche principali, acquistate poi dai principali produttori come materia prima. Un pò diverso probabilmente quando si confrontano i prodotti finiti con tutti i vari addittivi ecc... ecc...
Si può mangiare pane con sapore ben diverso fatto con la stessa farina... ;)

L'analogia con la benzina mi sembra un pò forzata, perchè nel caso della benzina effettivamente i depositi sono gli stessi, che riforniscono i vari distributori senza che in mezzo ci sia alcun procedimento sul prodotto.

Mi rimangio tutto invece se qualcuno porta delle riprove che lo stesso prodotto base, senza alcun procedimento ulteriore, viene "imbottigliato" in taniche e barattoli di "livello di prezzo" significativamente diverso.... :!:

Nulla da obiettare sul discorso supposta, che vale praticamente nella totalità dei prodotti che compriamo oggigiorno (moto e non).

Tornando a bomba sull'argomento del post, sapete dove si possa trovare a Milano?

X Pancomau; ok ;) anche perchè su ebay si trova ma a 10 € :D

tornando IT
anch'io usavo il carrefour sul boxer, anche se ora sono "costretto" dalla garanzia e dall'avere una moto con frizione in bagno d'olio a cercare altrove.

Un dubbio però... a proposito del carrefour.
Le grandi catene che acquistano, facendoseli rimarchiare, prodotti di tutti i tipi, cambiano spesso fornitore e accordi. Considerando che le prove strumentali sono di parecchi anni fa, sebbene all'epoca era praticamente come fosse uno tra i mobil più cari, non è garantito che nel frattempo le cose non siano cambiate. :confused:

Sulla 850, fidandomi dei "documenti"(li ho ancora sul PC) e delle opinioni postate sul forum ho sempre usato il carrefour, oltre 50.000 km senza un problema, poi non trovavo più la tanica da 4L ed ho ripiegato su quelle da 2L e facendomi un tagliando dalle due bottiglie da 2 litri sono usciti due olii differenti per colore ed odore (la fluidità ad occhio era simile); è stata l' ultima volta che l'ho usato e sono passato al Mobil1 5W50 che su Ebay.DE si trova spedito a 11 euro. Si trova anche l' Agip 10W60 a 6 euro + sped in bottiglie da litro, ovvio.

Il Carrefour (tolto dalla mia zona) è di scarsa reperibilità ma non tutti i mali vengono per nuocere. Da anni sono passato al belga Champion Ester 5W-50 per il Ktm e Champion Syntolube 5W-50 (ora Pro Racing) per la muccona. Prezzi meno di 8 euro sulla baia e li ritengo superiori al già ottimo vecchio Carrefour diesel 5W50, perchè lasciano ancora meno polvere metallica sulle calamite dei tappi (quasi zero).
Che gli oli siano uguali ...si e no, esistono tre basi di sintetico, quasi tutti i marchi usano la qualità intermedia, pochissimi tra cui Mobil (assunto a riferimento da Champion) usano la classe superiore. Poi ci sono gli additivi, che concorrono anche alla gradazione: quelli che girano sono sempre gli stessi, anche quando hanno nomi commerciali diversi fantasiosi, ma ogni marchio crea il proprio mix.

Se nel motore si mette un olio a caso preso dal reparto auto andrà bene comunque. I diesel però sono tra i migliori e sono compatibili con qualsiasi frizione moto (un classico per i motociclisti Usa è lo Shell Rotella diesel). E un 5W-50 favorisce la durata del motore perchè lubrifica meglio a freddo quando si determina la massima usura.

Neppure dalla mie parti si trova, pensa che il Motul 5100 lo vendono a 18-19 il litro ed il conce lo fattura a 21!

Premesso questo, ho scoperto che esiste uno strumento che consente di acquistare in località lontane dalla nostra ed addirittura in altri stati: si chiama Internet!:lol:

Io lo acquisto da rivenditore fisico terronazzo (appartenente alla rete ufficiale Motul) che il 5100 lo vende a 6,5 euro al litro! Effettuo l'acquisto con qualche amico ed i 9 euro (una sciocchezza!) di spese di spedizione li ammortizzo alla grande.
Avevo anche aperto un post ad hoc.

https://lh4.googleusercontent.com/-1.../Motul5100.JPG

Faccio lo stesso per il motul 3000 che non si trova più, lo uso per la ghisa. Presi 5L 48€ spediti.


using ToPa.talk...🐾

Scusate ma sta storia di oli contraffatti è reale o no?
Capisco che i rivenditori abbiano dei ricarichi ma da 6,5€ a 19 ne passa parecchio...a sentir loro dicono che la differenza sta nella fabbrica di produzione..qualcuno ha la certezza?
Grazie

E come si fa a saperlo… le confezioni erano sigillate ed uguali alle solite…
Poi nello specifico la ghisa se magna di tutto.


using ToPa.talk...🐾

Dicono che cambi il luogo di produzione...ovviamente me l'ha detto un rivenditore di oli e onestamente non ho l'esperienza per parlare, magari qualcuno sa qualche informazione in più...

Cito:
.
.
.
.
.
.
.
.
.




Mah…


using ToPa.talk...🐾

Pedsonami è mattina...non ti seguo

Perplesso, perché questa teoria si può applicare anche a chi lo vende a 20€.

O no?


using ToPa.talk...🐾

Infatti chiedevo chiarimenti...ho sottolineato che è una voce detta da un commerciante quindi chiedevo delucidazioni sulla realtà o meno...

Per non continuare OT (questo post è sul Carrefour) ho riportato in alto il mio vecchio post proprio su vendita online di olio a basso prezzo.
Possiamo continuare a discuterne qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=361694

Grazie romargi e scusa l'off!