tappa più' lunga oltre 1020 km, soste solo per benzina e panino veloce a pranzo, poi abbiamo fatto altri 8000 km in 15 giorni. nel frattempo sono anche riuscito a portarmi a casa un regalino, l'abbiamo scartato dopo nove mesi :)

per quanto riguarda i problemi, di cui alcuni da te da te lamentati, li ho sofferti in altre occasioni e con altre moto:

- V-Strom - male alle chiappe
- Guzzi Breva - vibrazioni alle manopole e male al polso in autostrada
- K 1200 R Sport - avambracci / collo / chiappe (proprio intorno a Campo Imperatore)

unico "inconveniente" con il GS, in caso di tanti km curvosi, quando scendo sono un po' frastornato a voglia di girare :)

Io in autostrada faccio cosi,tengo una mia andatuta, che puo essere intorno ai 130 km/h di gps e la mantengo in maniera costante.
È la velocità costante che ti fa stancare meno.
Cosi percorro tranquillamente anche 900/1000 km al giorno.
Di ritorno dall'ultimo garmisch ho fatto 900 km in 10 ore con tre soste benzina di cui solo una anche per mangiare.
Arrivato a casa ho sistemato tutto il bagalio,moto e sono andato a dormire a mezzanotte,dopo aver fatto cenare e addormentare il piccolo.
Il giorno dopo al lavoro.

Sono fondamentali l'abbigliamento ,sopratutto quello intimo e un buon casco.

Per andare a caponord,4500km in 5 giorno,di cui 2000 di statali.

Per andare in iran 5000 in 5 giorni con 2500 di autostrada.

Io sono proprio Giovane allora: io quando salgo sulla moto non vorrei più scendere. Lo scorso mese siamo partiti in 6 da Bari per la Francia, salita in treno (non vi dico quanto ho dormito, forse 3 ore), partiti alle 9 da Torino ed in giro tutta la giornata a piegare tra Route des Grand Alps e Vercors, alle 21 non avevamo ancora un albergo ed in zona si era capito che non c'era nessun posto, attraverso le guide ho trovato un albergo a 2,5 ore di guida, di notte e per 2 passi di montagna, io ero felice come una Pasqua. Non volevo proprio scendere. Ho acceso un pò di musica nel mio casco e via.

Lo scorso anno ho fatto in una sola giornata 1200 km, di cui 450 di autostrada, partenza alle 5 e rientro alle 22. Tour de force ma che scorpacciata.

Ora o una RT, ma anhe quando avevo un Ktm era uguale.

1540 km con 4 soste (una era il traghetto) .... sai che palle fermarsi. :)

Cioè? come dev'essere?

Arrivato ora da 600 km di autostrada. Rocca di Mezzo (AQ) , a Santa Margherita (GE). 36° da Arezzo a Montecatini, moglie al seguito, sosta (una) per pipì, panino al prosciutto e coca, soste benza 2. Velocità media 100/ 120 km/h, tempo totale 7 ore, causa anche una coda di un quarto d'ora a Firenze, con un caldo bestiale, ma calore dalla moto quasi niente. Stesso viaggio tutta una tirata anche all'andata. Ma un mese fa, appena presa la GoldWing, son riuscito a fare 840 km. sempre in un unica tirata, facendo però una pausa pranzo di un' ora, sempre in 2. Ammetto che mi passano tutti, scooteroni compresi, perchè a 110 non ci và nessuno. Io macino km e sono molto regolare, con il motore che ronza leggero a 3000 giri. Ed è lì che uno non si stanca, velocità superiori stressano. Concludo dicendo che ho compiuto 60 anni 15 giorni fa, che ho la fascia per la schiena, che ho sempre mia moglie al seguito, ma che ho una splendida Goldwing 1800, moto che veramente annulla la fatica, che ha una souplesse nel viaggio che annulla ogni tensione. Poi qualcuno parla ancora di paragoni con l'LT! ( Di LT ne ho avute 2, purtroppo.)

Comodo e traspirante.

Con un po di esperienza si riesce a capire cosa è comodo.

Per me di fondamentale per viaggiare c'è il telaio della GW e il suo 6 cilindri.

io 48 anni; i miei amici anche qualcuno in più. I nostri giri di sabato, anche in inverno, in genere sono sui 500 km. :)
Moto varie, ma tutte mukke a parte una Fjr.
Un paio di domeniche fa ho fatto 300 km in toscana tutti su CBR 600 RR...niente stanchezze particolari. Un pò di male ai polsi alla fine del viaggio.
Boh...sarà abitudine....:confused:

Lupo, allora e' ...grave :)

Per il male alle chiappe, qualcuno, ma io non l'ho ancora provato :) , mette pantaloncini da ciclista....

Poi, credo, un altra componente che stanca, e' un motore che deve frullare alto, se andate come Filippo a 3000 giri vi stressate meno, questo per turisteggiare, altra cosa se dovete fare i ganzi, sverniciare, mettere ginocchia a terra, ecc ecc

niente di più noioso :lol:

Lupone secondo me cambi troppe moto e non ti abitui mai :lol:

ahahahahaha sei un grande abii

mutandine di pizzo rosa ? ahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

Se hai un incidente e al pronto soccorso ti spogliano,vuoi fare una bella figura!

Ho 60 anni, un fisico normale tendente al flaccido perché non faccio sport, qualche acciacco alle spalle, ma riesco a fare 500-700 km (il mio max è stato Bormio-Roma passando per il Gavia) senza particolari problemi con una F800GS con sella bassa std.

Le uniche accortezze che uso: non vado mai troppo forte (guido rilassato); mi muovo sulla sella e faccio soste frequenti, ma moooolto brevi.

mi spiace deludere skito, ma stavolta ero serio... :confused: (anche perché secondo me il pizzo poi è fastidioso sotto un pantalone tecnico...).

Domenica 14 Torino-Pescara (720 km circa) in 6,5 ore ed una sola sosta per rifornimento. Ieri Pescara Brindisi (circa 450 km). Il primo viaggio lungo. A 46 anni


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Complimenti vadocomeundiavolo. Che macinata di km!!io non reggo molto in autostrada, mi annoio in maniera esagerata in moto, cmq ho notato che con i tappi nelle orecchie arrivo molto più fresco.

ahahaha al massimo al prontosoccorso (sgratt sgratt) se mi tolgono i miei boxer dossono eslamare UAUUUUU !!!!! rotfl