Ma provarle le moto invece di postare filmati del caizer?

Gran bella strada!!!

Comunque, il tizio in sella al GS non solo non sa guidare, ma nemmeno sa mettere le marce (ha fatto una sfollata in uscita di curva, e il Multi ha allungato...).

E posso tranquillamente affermare che uno come Zergio, in sella alla sua ADV con le borse cariche per una settimana di Mi-Ta, su un misto come questo, a quello della Multi lo umilia in cinque curve... e senza andare mai oltre la mezzeria, che per noi due è un imperativo assoluto.

Quindi alla fine, come si dice da sempre, su strada i CV contano poco... l'importante è guidare bene, e saperlo fare in sicurezza.
Questa è l'unica differenza tra una moto e l'altra...

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posso mettere una mia foto trita e ritrita giusto per tirarmi un po il culo e farmi fare la festa dai moralisti ?

Quella dell'avatar non basta come biglietto da visita?

cè di peggio regina della duna... fidati...

p.s non sono io nell AWATER

http://1.bp.blogspot.com/_IHtJ0WEBLG..._mini_moto.jpg

Mamma mia che impressione!:lol:

1100 Gs for ever - non si tagliano le curve, ma neanche le impennate

Ha anche gusto nello scegliere i calzini!

oh adesso si che si entra nel campo della fantascienza.

condivido in parte. il gusto di avere un motorone è grande....... e te per primo godi quando apri le tue saracinesche..............;)

non hai idea di quanti forumisti ci sono qui che vanno davvero bene...........

Mio cuggino la multi se la beve con un 125 special col leovince e il 19!

bellissima la strada in salita pero'!!

mai io mica mi riferisco alle doti dei forumisti.

intendevo forumisti in sella alle adv piene di bagagli............

la MultiS è proprio bella, forse la migliore maxienduroturisticasportivaconmappaturavariabile della Ducati ma non cambierei mai la mia mukka.
La Ghisa è la Ghisa :eek:
non si scherza:!:

Anch'io quando vedo una mts negli specchietti mi fermo, aspetto una decina di minuti e se sento la sirena dell'ambulanza torno indietro perché oramai di li' non si passa. Il fenomeno con il multi si deve essere schiantato!

in pratica delle carriole.
parliamoci chiaro:
puoi esser bravo finchè vuoi ma la moto + di tanto non è che permetta di fare.
Capisco che può essere una delusione, ma ogni tanto guardatelo il tachimetro.

Il 19 si monta sul cinquantino pistolato.
Sul 125 ci vuole il 30, diglielo a tuo cugino ;)

esco spesso anzi direi sempre ;) con gli amici che con gli anni mi sono fatto in QdE, quasi tutti con il GS... e in particolare tanto per non fare nomi, alemanga (1150), ricciulino (1200ADV) e lolly (1200)... che sono 3 veri manici 8chi li conosce sa quello che dico).

ebbene, se portato con "perizia" il GS (anche il 1150) nel misto stretto (ma anche non troppo) non si lascia assolutamente andar via DALLA MTS (ricordo ai neri bic detti anche i "grandi manici" dei forum che è una LEI, non un LUI ;)) che invece, ovviamente, se li perde appena la strada inizia a farsi meno tortuosa o con qualche rettilineo decente.

ovviamente tutto ciò a "parità di manico".

quello che invece mi ha stupito, tornando alle forcelle tradizionali dopo 6 anni di telelever, è come quest'ultimo non mi dia più fiducia.

domenica io ed un amico ci siamo scambiati le moto (MTS vs GS ovviamente...) e tornare a portare il telelever non mi dava una bella sensazione; quando ti riabitui alle forche non c'è niente da fare, la strada la senti sulle manopole, mentre col tele ti devi fidare... non pensavo fosse così difficile riabituarsi!