@boogieman : per il piccolo vuotino che hai riscontrato sparaci un bel pieno di V-power (anche se troverai chi ti dice che non serve ad un C...o!!).. vedrai che passa tutto, però c'è una contro indicazione!!:mad:
..poi quando vedi come va con quella farai fatica a ferne a meno:eek:...ma vanno bene anche le altre super (WR100 ad es!) ;)
...visto il prezzo della V-p!!:lol::lol:

Le vecchie come "cura nei dettagli" (finiture, etc) erano messe meglio, a occhio. Ma poi magari qualche cosa l'hanno lasciata un po' più spartana anche per questioni di peso - le BMW più da viaggio, in fondo, hanno ancora oggi come tanto tempo fa "gli interni in pelle"! ;)

F.

togli pure "ad occhio" ;)

se ti riferisci al "ritardo" nella risposta del gas, è normale perché l'elettronica che gestisce il motore impedisce aperture brusche della farfalla

(no, non è un paragone erotico :lol: )

Per una volta, fast... ;)

F.

zitto zitto c'è qualcuno che sta armeggiando con una centralina originale per cercare di migliorarla.......con tanto di prove al banco....

Se avrà buoni risultati si farà sentire!



Ciao

we! ...il Veterinario all'opera :!:

;)

no il Veteriario parlava di un altro del forum eSSe che non scrive quasi mai...ma quando lo fà, oltre che a sembrare una persona molto seria (che nella realtà non lo è!...già al telefono dice solo delle str0nz@te...), scrive per mostrare modifiche quasi irraggiungibili per noi comuni invasati da marmitte e centraline...(e da fumetti erotici....se no il Nicotacos mi rimane escluso) ;) :lol::lol::lol:

E' possibile, ma bisogna prima capire bene cosa intendi e se lo fa sempre o solo ad alcuni regimi. :)

e bravo Riv!!
Ci hai preso...
Domenica mi ha anticipato qualcosa,però come prima non faccio nomi...magari intanto che "lavora" non vuole dire nulla!





Ciao

Ma perché? Lavora sulla centralina originale adesso?

F.

Si la sta facendo a valvole termoioniche. Pare che montare un monotriodo Mullard degli anni 60 migliori il sound rendendolo più swingante :lol:

ci voglio degli scarichi aperti!!!!!!!!!!!!!!!
:lol::lol::lol:

secondo me l'innominato, sta inserendo sulla ESSE il motore della s1000rr, tagliato a 1/2 (così resta una bicilindrica), adottando però un meccanismo di sovralimentazione, per riportarla ai 192 cv originari....:lol:

mah .. io ero rimasto che stava armeggiando sulle mappature della rapid bike e che non era soddisfatto del modulatore sonda lambda... ma ormai sarà andato molto oltre.... tipo trapianto motore hp2.... quella è una moto laboratorio!

non è una moto ma il clone del mostro di Frankestein la sua....

noo.... Nicotacos audiofilo non me lo immaginavo proprio...ho sempre pensato che fosse una personcina pragmatica...ed ora mi parla di feticci assoluti dell'hiend.:lol:

E non immagini come! :confused:

Il porta un joli nom, Nocturne... :cool:

F.

Sono un audiofilo anomalo perchè sono soddisfatto del mio impianto e non lo modifico da anni ;).
Per arrivarci ho però speso un cifra N.:mad:
Se sei un po' avvezzo alle questioni e ai prezzi dell'alta fedeltà, capirai bene che i discorsi che vanno per la maggiore sui forum di moto su quanto siano care le BMW o, meglio, su come una moto X non valga i 2000 euro che costa in più di della moto Y, mi facciano ridere :lol:

mi dispiace, ma allora nn sei un audiofilo x tua fortuna, sei "solo" un amante della riproduzione musicale, un audiofilo per definizione, non potrà mai esser soddisfatto al 100% di quello che ha, in quanto ad es. su marte, il cavo black pearl ha una apertura sugli alti che solo a 25 milioni di km dalla terra e in assenza di gravità puoi cogliere...