??......??

Dubito che phantomas chiedesse info sulla sella della 1200 visto che ha una 1150... mica sono uguali... ;)

Quella che gli è arrivata è la comfort, ma della R1150RT.

..azzo hai ragione ...:mad:

Secondo me il 1200 rende meno perspicaci...:lol::lol:

che .azzo dici?!:lol::lol:

mi scuso per l'errore ma sapete non è facile ricordarsi che circolano ancora pezzi da museo:lol::lol::lol:

:lol::lol::lol:

Pezzo da museo........un pò come la "Gioconda" al Louvre......un complimento, insomma......

@Eagle: hai ragione, se ne è parlato tanto......ma finchè non l'ho vista arrivare ero convinto di avere acquistato una standard.......In fondo ho avuto anche un pò di :butthead:......a quel prezzo......

Adesso cerco una posteriore per fare il set nuovo da portare da SR Sellerie a fare il lifting.

E anche antipatici :lol::lol:

Il 1150 è il passato
Il 1200 è il presente
Questo è il futuro, non è che si discosti molto dal modello attuale :lol:
http://www.sandwhisper.it/rtautomatic.jpg

.......aborro!!!!!!!!!

Inguardabile... :rolleyes:

ragazzi aggiornatevi... dovete stare al passo con la nuove "caratteristiche";)

Ho ritirato la mia sella da SR ieri pomeriggio. Alla vista e al tatto sembrerebbe proprio quello che stavo cercando...........
Oggi la provo e poi ti faccio sapere.

Prime impressioni nuova sella SR.
Premesso che l'ho chiesta espressamente più "consistente" e più alta della standard, me l'hanno fatta proprio come desideravo.
In pratica di qualche millimetro si alza in ogni caso con l'utilizzo dei loro materiali.
Io l'ho alzata invece di quasi 2 cm e ne ho trovato un grande beneficio per le ginocchia (le mie sono abbastanza malandate!!!) che mal sopportavano l'angolo di piega a cui erano soggette dalla sella standard. Probabilmente riesco così ad evitare di utilizzare l'altra soluzione inizialmente ipotizzata, quella che prevedeva le pedaline ribassate.
La differenza di angolo delle gambe è evidentissima; naturalmente la sella è stata alzata sia dietro sia davanti, per non scivolare verso il serbatoio e la differenza nell'appoggio a terra si sente: io tocco sempre bene, ma ci si rende subito conto che l'appoggio è sicuramente diverso e bisogna rifare l'abitudine alle nuove misure.

Ho fatto poco più di un centinaio di Km su strade poco curvose, ma l'impressione è che cambi un po' anche la guida: mi sembra di essere un po' GSissta, meno affossato per la sella che sostiene di più e più alto ovviamente per il suo innalzamento.

E' cambiata anche la posizione degli occhi rispetto al plexiglass: adesso per ottenere la stessa protezione lo devo tenere 2 cm più alto, praticamente in questa stagione ad altezza max.

Domenica prossima probabilmente non uso la Mukka, ma la settimana dopo mi unisco al gruppo che va sui Lessini e avrò considerazioni più significative da fare.

A presto.........

bene Paolo,ci sono anch'io tra gli iscritti al giro dei lessini,ci si vede là

Bravo Paolo. Spiegazione minuziosa e precisa come sai fare tu. Mi conforta molto sapere che se vado lì da SR non sbaglio. Ma il rivestimento l'hanno rifatto come l'originale o come la GTS? Hai rifatto pure quella del passeggero?
Grazie in anticipo.:!:

Ho fatto la sella con linea e cuciture come GTS, ma con rivestimento non forato traspirante, perchè, anche se è fatto in modo di non trasmettere acqua alla struttura inferiore, tende lui ad inumidirsi nella zona traspirante se lasciato a lungo sotto la pioggia (faccio spesso lunghi viaggi e la moto rimane talvolta sotto l'acqua per ore e poi magari anche durante la notte).

Così ho utilizzato lo stesso materiale, ma senza microfori. Il materiale è più ruvido e meno scivoloso dell'originale. Per il momento ho fatto solo la mia, non sapendo esattamente come sarebbe stato il risultato.

Lunedì, vista la mia soddisfazione, ho già concordato che porto la posteriore, ma le faccio solo cambiare il rivestimento, perchè a mia moglie va bene così com'è (in effetti l'avevo già fatta lievemente alzare nella parte anteriore per trattenere il passeggero dallo scivolare in avanti e inserito un leggero strato di imbottitura a memoria di forma), in modo di avere un aspetto più uniforme, coordinato con l'anteriore.

Scusa, Paolo, ma non è che posteresti una fotina della moto con la nuova sella? Volevo solo rendermi conto quale effetto fa sulla mukkina.....perchè ho visto adesso Sellemotoinpelle di Seregno che la fa molto simile all'originale e sono alquanto dubbioso......
Grazie in anticipo.
Angelo

La foto te la posso postare probabilmente dopodomani perché le selle sono da SR che mi rifà il rivestimento della posteriore con lo stesso materiale dell'anteriore nuova e ha voluto anche l'anteriore per "raccordare" le due parti nel modo migliore.

Per quanto riguarda Sellemotoinpelle, proprio da lui era stata fatta la precedente: il lavoro che mi aveva eseguito consisteva nel sovrapporre all'imbottitura originale uno strato di materiale a memoria di forma. Nel caso della posteriore era sagomata in modo di alzare lievemente la parte davanti, per trattenere meglio il passeggero.

Mia moglie è assai contenta del lavoro, tanto che adesso non ha voluto nessuna modifica in occasione della sostituzione del rivestimento.

Anch'io mi sono trovato abbastanza bene (l'ho usata per quasi due anni e ultimamente cominciava a cedere un po'), con maggior benessere di seduta, ma in fondo in fondo ho sempre sognato una sella più "sostenuta", che mi ha adesso realizzato SR.

In effetti SR ricostruisce completamente l'imbottitura, con forme vicine all'originale, ma con materiali suoi, mentre Sellemotoinpelle lavora "sopra" l'originale.

Appena possibile arrivano le foto..................a presto

Oh, Paolo.......più gentile di così...........e mi hai pure tolto anche i dubbi che avevo......GRAZIE:D:D:D