......:lol::lol::lol:............

..tabacco pueblo e filtri rizla slim..il massimo x fumare in regola....:)

Drum bianco/blu (medium), cartine e filtri.... che tempi! :lol:

Cmq per fortuna che smisi...3 pacchetti di Lucky Strike al giorno erano eccessivi! :-o

azz..ti credo..povera gola....

Cmq, tornando in tema.... l'AT in questione potrebbe essere valida un buon affare?
Il prezzo è altino, è vero, però se i km sono i suoi e non ci son cose strane potrebbe essere il suo.
Per quanto riguarda l'Euro X a me risulta che ancora molte moto nuove sono Euro 2 e che giusto quelle che stanno uscendo da qualche tempo sono euro 3. Giusto o dico una cagata?

....Toscano Originale fatto a mano!!!...Tiè!!

...Asso ...tre....e Rè..........e la partita vien da sè!!!


La mia è Euro 2...le nuove Euro 3......ma vedi in giro ancora gli spooter a miscela...per cui!!

...sì, il discorso è che se poi ti fan pagare 500 euro di bollo...... :confused:

...quello dipende dalle regioni .......

mmm.... beh... vedremo...
Ora vediamo che mi risponde il tizio. Gli ho mandato le foto della mia, più una richiesta di 1300 euro di conguaglio... se è interessato io dico che ci stà... magari offrirà 1000.... cmq della mia 6500 ce li dovrei fare tranquillamente.... guardando i prezzi su moto.it il valore della mia dovrebbe essere sui 7000 euro.... quindi....

...sinceramente weiss mi terrei la tua....magari spendi meno e ne prendi un'altra x sterrato o vari giri in off...magari un xt..tanto vanno sempre bene...

2 moto, 2 bolli, 2 assicurazioni, doppie spese...
Non mi serve la moto per farci off... mi serve una moto polivalente....con l'RT qualche strada bianca (Eroica per esempio: oltre 200km) l'ho fatta... ma non è certo nata adatta a questo genere di cose... :-o
Voglio una moto con meno elettronica.... che si possa riparare ovunque e che la possa riparare chiunque!
Poi forse mi pentirò....... ma anche oggi pomeriggio ho fatto una strada che per 3 km era sterrata... (non bianca:sterrata! :-o ).... ed io in piedi sulle pedane con l'RT che mi scodava a dx e sx :lol:.... non mi interessa di avere tanti cavalli... mi interessa la coppia ai bassi...
L'RT è bellissima ( :eek: )....euro 2... l'ho presa con 18k km... (quindi nuova).... è una delle ultime prodotte....
L'@ dal canto suo è tecnologicamente "easy". Ci vai ovunque senza il timore di graffiare la carena o di rompere qualcosa...
Naga ci viaggia ovunque con l'RT come la mia... ma infatti l'ha spaccata mezza: cerchi distrutti e moto da riverniciare... :-o
E' vero che con tutto si fa tutto...
L'F800GS sarebbe una motina valida... ma purtroppo anche lei è invasa dall'elettronica, come del resto tutti i mezzi Euro1,2,3 etc.

Problema risolto................. :(
Appena ricevuta mail...

"Scusa pensavo fosse il modello naked...molto bella e sembra veramente nuova, ma purtroppo non è il mio genere!
Saluti "

Porka trota! :mad:

A questo punto domani metto la mia su moto.it :-o

Weiss c'hai spataccato i XXXXXXXX per tutta la sera e poi "l' altro" non conosceva neanche la tua motoooo???? :mad::mad:

Ma te il sabato sera a farti una trombatina no è????:lol::lol:

Caxxo gli ho detto che era una R1150RT!!!

Magari aprire google immagini e digitare "R1150RT" prima di rispondermi...:mad: :mad:

ora vado a letto che domani lavoro :mad:

va' che ti e' andata di culo..

vendi la tua e poi trovati un'AT tenuta bene intorno ai 3000 euro.. ti avanzano anche i soldi per qualche sistematina ad hoc...;)

...Prendi un bel GS 1150 e non cambi più!!...ahahahahahah

...se vuoi una F800GS fammi sapere......ti faccio fare un buon prezzo!!

Oggi non spenderei mai una cifra del genere per una A.T.

ciao Weiss,non per farmi i fatti tuoi ma non hai valutato che con poco piu' di 6000 euro prendi Yamaha Tenere 660."nuova e con 2 anni di garanzia",tanto sicuramente dovrai cambiare gomme ,revisionarla e sistemare qualcosina e comunque sara senpre con qualche annetto ,quando la rivenderai peseranno