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QUESTO è il thread dell'anno.
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è qui che si butta la spazzatura???????? :-)
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Sì, ma mi raccomando la differenziata, eh!
Honda va in quel secchio lì. BMW in quell'altro. "Tutto il resto" in quello là in fondo. L'Africa Twin ha un secchio per la spazzatura tutto suo, ovviamente è il miglior secchio mai costruito nella Storia dell'Umanità. |
Beh, io sono il primo dei "vorrei ma non posso", ne avrei centinaia di "vorrei".... ad esempio una barca da 15 metri per passarci tre mesi in Sardegna, ma non posso.......
Non vedo in ogni caso dove sta il problema. Se un oggetto piace e ce lo si può permettere lo si compra, non piace si lascia dove è. In fonderia tra le massime dei "vecchi" c'era questa: ognuno a casa sua se lo mena alla propria maniera, e ha sempre ragione". |
attento tommy che per la bmw ci son 2 cassoni uno della plastica ed uno della ghisa!
invece at e ducati tutto insieme? :-))))))) esilarante! |
Il secchio Ducati lo riconosci perché è quello sporco d'olio sotto.
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Era per dire che se uno anche non potesse permettersi il 1200 non vedo il problema dove sta.....
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Quello della volpe e dell'uva?
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A me ne viene in mente uno sulle madri incinte.
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Visto oggi in vetrina dal conce di Parma ... Ammazza se e' brutta sta moto !!
Nella vista laterale poi non si puo' guardare ... Sembra messa insieme senza un perche' ... Questo è offensivo. Hai una moglie o un figlio/figlia? Se ti dico che fanno schifo, perquanto possa essere soggettivo, cosa risponderesti? Mentre son sicuro che sarebbe diverso se ti dicessi che a me non piacciono... Giusto per chiarire, sempre meglio avere un po di umiltà, non siamo tutti uguali, e non esiste nessuno che si possa permettere di dare il giudizio definitivo di bello/brutto. Secondo me :) @SKITO:in effetti ti ho frainteso, anche se la risposta che hai dato mi sa un po di "arrampicata sugli specchi". COmunque d'accordo al 101% sulla questione del "secondo me". |
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mmm il "vorrei ma non posso"...
se uno che vuole una 1200 prende la 800 per questo motivo è un totale decerebrato, si piglia un 1200 usato e può, fine della storia! il il 1200 nn lo voglio proprio e premesso che esteticamente parlando io trovo la f800gs una delle moto più belle mai prodotte nella storia e premesso che è un continuo di gente che mi ferma per farmi i complimenti per quanto è bella... io vengo da un motard ed enduro (un xr650 a doppia omologazione), non voglio il boxer, non voglio il cardano, non voglio una moto da 300kg, io voglio una moto maneggevole leggera, scattante e che qualche uscita in off me la conceda senza il timore di tirarmi in testa un bisonte (e già non è che la 800 sia proprio un fuscello). mi piace la sella stretta e la posizione in piedi con una ergonomia davvero da enduro della 800, mi piace molto la maneggevolezza in piedi, la ruota davanti da 21 (le moto con il 19 davanti non le voglio manco vedere, allora mi piglio una stradale con i due 17) trovo che la frenata sia buona ed è meglio che non lo sia troppo (è un enduro e chi ha fatto enduro sa di cosa parlo), sicuramente le forcelle hanno le molle da cambiare, ma qual'è il problema? 200€ di ohlins? ah, un'ultima cosa, il giudizio estetico sulla 800 è personale e ci mancherebbe, può piacere o meno (come tutte le altre direi) ma da questo punto di vista chi ha solo nominato la nuova transalp come alternativa dovrebbe lavarsi la bocca con il sapone! |
buongiorno a tutti.
premetto che mi faceva una fatica boia leggere 5 pagine di botte e risposte varie che comunque posso immaginare.... premetto anche che ho una f 800 gs da un anno e ci ho fatto 11000 km da solo, in coppia, in viaggi corti, lunghi, con acqua, neve e sole visto che la macchina non la uso anche se ce l' ho. l' 800 l' ho presa dopo aver provato e riprovato la 1200 che reputo essere una gran moto ma con dei limiti, soprattutto la maneggevolezza dovuta al peso che non si puo' definire "piuma". l' 800 a confronto è una bicicletta e nell' uso quotidiano in città sguscio tra le macchine agile, nei viaggi da solo è comodissima e mi permette tappe d 500 km al giorno senza risentirne troppo, anche la mia "lei" ne è contentissima dato che prima ero io a chiederle di andare a fare un giro mentre ora non è raro che mi chieda di andare in moto di qua e di là. ho distrattamente letto del "vorrei ma non posso"....se per i tempi che corrono spendere più di 11'000 euro su una moto è poco...beh allora scusate se sono un barbone... poi le finiture siamo d'accordo che non siano il massimo da bmw, ma a me se la moto cammina e fa il suo lavoro in ogni situazione va più che bene, e me ne frego se la carena sinistra non è perfettamente accoppiata con il fianchetto, meglio che avere le carene molto meglio accoppiate ma essere lasciati a piedi a metà viaggio.... poi per l' estetica de gustibus, ma dire "che schifo" è un po' esagerato, ce ne sono di peggio. per ora la bmw è stata l' unica a tirar fuori una moto bicilindrica intelligente degna sostituta delle enduro bicilindriche degli anni 80-90 in un mercato che tende all' esagerazione tra missili reggipalle supertpotenti (che nessuno sa guidare) e endurone-stradali (che di enduro non hanno niente) superpesantone con motoroni 1200. ultimamente durante un tagliando ho ripreso per 2 giorni la 1200 e non vedevo l' ora di andare a riprendere la mia giessina. per il resto...ai posteri l'ardua sentenza.. |
Mah detto da uno (stoner, anche il nick stona :lol:)
che va in giro con una moto da circo mi fa solo ridere!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: |
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