la ACA STRACA ha ancora tanto da dare e tante emozioni da regalarmi.......cambiato il cambio sarò di nuovo in pista e sarò felice:occasion:

@feromone......la mia mukka è impaziente di incontrare la tua.....occhio agli accoppiamenti clandestini:blob:

....Allora!!....già sta menata di quel cesso di moto che ti ritrovi (ahahahahahahahahahahahahahahah), sta prendendo le dimensioni di "Beautiful" .....

...ora ti metti a fare anche allusioni sentimentalsessuali...............??.......eh?!!

....mazzziokan!!.....che roba!!!..........


ehehehehehehehehehehhehehe.......

gigiiiiiiiiii......azz ti ridi? Sta tornando la mia mukka.....ga la fo pö.

Occhio alla tua bianchina che allla mia nerina quando la vede gli batte il boxer.......

E il braccino? Come ti sta?

Ciao Mitico.
Vedo che ne combini sempre una!

In settimana sono in zona dal nostro meccanico e passo a vedere la tua moto, giusto per farti uno scherzo gli dirò che vuoi montare un topcase Givi Maxia ed un kit xenon, e visto che siamo amici non avrà problemi a credermi! :laughing:

cacchio che ideona che hai avuto. Ciao Pedro.......aspettami che abbiamo da fare qualche giro in moto assieme....ok? Saludèm ol fabià quando n'det sö

stamattina sono andato dal mio amico Fabiano....il mio meccanico.
Ho visto il mio cambio smontato.......che PAURA!
Su 6 ingranaggi del cambio non ci sono più denti e un alberino è rotto.mi è già Arrivato il cambio che mi ha procurato NON STOP MOTO. Gli ho portato la frizione nuova stamattina e in settimana comincia il rimontaggio della ACA STRACA.
Non vedo l'ora.
Preventivo lavori.....confermati i 1500€:mad:

Salute!!!


:lol: :lol: :lol:

Bella Yuri! sono contento che la tua Aca straca inizia la fase discendente dell'impresa. :D
Adesso inizio io la mia "fatica" di iniziare a capire cosa fare alla mia Giallona! Una cosa l'ho vista, devo raddrizzare il codone posteriore e tanto che ci sono mi sa che smonto il telaio dei bidoni, lo raddrizzo e poi lo rivernicio. :cool:
Questa mattina, dopo quasi 10 giorni, alla moto c'ho dato il vero primo occhio, e devo ammettere che dopo il volo che abbiamo fatto, forse me la cavo con poco... la spesa + grossa sarà il casco nuovo da prendere! :!:
E mi toccherà nuovamente fare scorta di olio di gomito! Tanto che ci sono faccio anche il cambio dei liquidi e d'ho un'occhiata alla pastiglie anteriori... se sono messe male come le posteriori sistemo pure quelle. Alla fine mi rimarrà solo da far guardare le teste e sostituire le guarnizioni e cinghhia poly V. :arrow:

Mazuk!

Bello.
Bella solidarietà.
Meno bello il conto, ma vabbè. Poteva andare peggio.
...
Begli amici. Serio.

saro....grrazie di cuore.....:!:

ma....luca mi sono perso un passaggio....hai fatto il botto? Poosso aiutarti in qualche modo? Anche manuale....

Panzer....tanti di QdE li ho mandati dal mio amico Fabiano e tutti mi hanno ringraziato.....è un bravo meccanico nonchè una brava persona......

Grazie a tutti

Juri, se ti può consolare sto regalando alla mia Sun-ra con 60.000 km:
- tubi freno in treccia che quelli originali son diventati dei polmoni (arrivati stamattina);
- dischi anteriori e di conseguenza pastiglie;
- cerchio anteriore, già che ci sono, l'ho già raddrizzato 2 volte e stavolta passo al nuovo;
- imbottitura sella e fodera nuove;
- cinghia alternatore;
- tagliando completo, tutti gli olii, valvole, corpi farfallat (praticamente finisco domattina)i;
- collettori in gomma delle testate e gommini vari sparsi in giro per la moto che ormai son secchi e rotti;
- tendicatena sx che quello originale era grippato;
- frizione e revisione del cambio (il prossimo inverno);
- manopole riscaldate originali con sostituzione del blocchetto comandi dx.

Il tutto su una moto che se te la ritirano non vale 2000 leuri.
Ma è la mia moto, se lo merita e conto di fare tutti i lavori da solo. La maggior parte sono già stati eseguiti. Dimenticavo le gomme che hanno 10.000 km e sono alla frutta.
In kul alla balena!

grande camel.......purtroppo la maggior parte delle cose le faccio io alla mukka....ma il cambio e la frizione proprio no......so mia bu.. è una cosa bella il rapporto che instaura con il proprio mezzo fcendo i lavori da soli. Almeno io la penso così.
Quanta bella roba stai regalando alla tua moti......e quando ci vuole ci vuole...no?

Anche per me cambio e frizione saranno un azzardo. Io speriamo che me la cavo.
Già che avrò la frizione in mano che faccio, non lo revisiono il cambio?
In effetti ho imparato ad apprezzare a fondo la mia moto curandola. Non saprei più farne a meno. Il resto del motore conto che faccia un altro bel po' di strada. Ah, dimenticavo che l'anno scorso l'ho BiTubizzata. Cresce con me, con le mie capacità, si plasma alle mie esigenze. Per questo non me la sento di abbandonarla per un modello nuovo. Son pieni di diavolerie elettroniche, hanno un sacco di problemi, sensori di qua, centraline là... non fa per me.



Torniamo seri: hai presente la volpe e l'uva?

Azz, Camel e Smagia mi fate veramente invidia, voi e la vostra manualità, però sto imparando anche io! :mad:
Yuri, si purtroppo ho fatto il botto... :rolleyes: e in un modo assurdo! se vuoi avevo postato qui... http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=275743 :confused:
Mah, una mano esperta mi servirebbe... soprattutto se comukkaro... :!:
Oggi pomeriggio ho iniziato a metterci le mani, ho fatto pochissimo ma è un inizio... :mad:
Allora... la diagnosi mia:
Parabrezza: 1 rigatina stupida.
Manubrio: Storto... non so se si possa raddrizzare o se vada sostituito, intanto ho iniziato smontando i paramani.
Leva Frizione: Riallineata e tirato la vite di fissaggio del cavo. Verificato che la perdita di olio DOT4 era dovuta alla vite allentata, ho cmq fatto un primo rabbocco e verificato la tenuta del serbatoietto e ripompato il circuito.
Serbatoio: Smontato e rimontato allineato.
Becco plastico verniciato: saltata una vite che fissa il telaietto alla console strumenti del cruscotto, devo trovare la vite di ricambio.
Paramotore: apposto, solo una sbucciatura sul lato sx
Paratesta sx: Sfreggiato
Copri valvole sx: Sfregiato
Telaio porta bauli laterali: Incrinato e smontato (devo raddrizzarlo e riverniciarlo)
Telaio posteriore codone: Storto verso DX. devo smontare il parafango verniciato, il portasella e il porta attrezzi e poi con una sbarra raddrizzarlo (di poco)
Casco: Osceno, da cambiare!
Pilota: Ripreso, rimangono solo un paio di ematomi sotto l'occhio sx (da riverniciare color carne per le feste) :lol:, ieri notte mi sono tolto i punti... (non sono andato dal meccanico delle persone...) stamattina me le sono sentite su dalla moglie! :lol:
Ti chiamo inizio settimana prox. :!:
Ciau! :D

scusate:a leggere il post mi chiedo una cosa:possibile che non ci siano segnali premonitori?non so,es. rumorini strani,e,l'olio sporco del cambio?quando si sostituisce l'olio tutti sti ingranaggi disfatti avranno rilasciato polvere metallica da qualche parte,lentamente nel tempo.
mi preocupo perchè ad agosto devo fare tanti km,in posti senza assistenza...

Io sento la frizione che slitta ed è sicuramente colpa di un paraolio. Il cambio è diventato un po' più ruvido ma penso sia colpa del liquido DOT4 che non è mai stato cambiato. Domani sostituisco i tubi dei freni e apro liquido fresco per ripristinare il tutto. Se resterà ruvido è un segno premonitore. Per arrivare alla frizione avrò il cambio in mano, in blocco. Tanto vale dargli un'occhiata. Sostituire i cuscinetti costa poco.
Il cambio della mia eSSe è stato il primo 6 marce BMW ed è noto per essere uno dei punti delicati di una splendida moto. Che faccio apro un topic di lamentele o lo metto a posto e mi godo strada e manutenzione?

luca ok chiamami...ma chiamami alla sera perchè di giorno sono in cnatiere...ok? Comunque dai è poca roba da sistemare....nulla di che....:D

camel com'è la storia della volpe e l'uva?

Markz.....nessun segno premonitore....a parte una impastata nel pomeriggio della frizione e poi i segnali li senti 5/10 secondi prima che si inchiodi la ruota posteriore. Comunque non è bello.......sono i secondi più brutti che hi vissuto quest'anno:(

Ciao Mi spiace per l'accaduto,comunque sono d'accordo di trovare un cambio usato e vedrai
che con una spesa modica sarai nuovamente sulla tua bella mukka.
Io ho trovato questo sito dove uno vende ricambi per la 1150 se ti può interessare puoi contattarlo.
ciao


http://www.bachecaannunci.it/38/post...w_gs_1150.html

ruben grazie. Il cambio mi è arrivato settiamana scorsa.......950€ usato/revisionato con garanzia contro i 1850€+IVA del nuovo. Non vedo l ora di avere la mia moto sotto le chiappe....anche perchè non ho la macchina e quindi sono a piedi. Grazie comunque del sito.......:!:

Sono contento per te che hai trovato il cambio,e come hai scritto l'hai preso con un buon prezzo.
Non mi devi ringraziare,ho solo fatto il dovere che qualsiasi comunity avrebbe fatto.

Ciao e facci sapere il riscontro con il nuovo cambio.