R1150R:
Km percorsi 27000

-sostituzione blocchetto comandi destro in garanzia per mal funzionamento interruttore avviamento;
-doppia sostituzione in garanzia di contagiri per problemi di condensa, non risolto;
-sostituzione raccordi rapidi benzina a mie spese;
-prima sostituzione paraolio cardano lato coppia conica fuori garanzia;
-seconda sostituzione (sei mesi dopo dalla prima, in garanzia) paraolio cardano lato coppia conica;
-attualmente da entrambi i paraoli cardano, coppia conica - cambio, ci sono copiose perdite;
-ammortizzatori, sopratutto il posteriore, hanno perso efficacia già a 20000 km;
-consumi olio elevati (1lt ogni 1500/2000 Km)

R1200RT

km percorsi 26000

-dopo un giorno dal ritiro e 100 km percorsi bloccato da EWS e rientro in concessionaria su carroatrezzi;
-ESA funzionamento irregolare precarico, non risolvibile in garanzia perchè la centralina non memorizza il difetto!!!!
-richiamo tubi freno con riconsegna della moto con un omaggio: graffiata

Ho sicuramente tralasciato altre caratteristiche di un prodotto premium come le BMW, ma nonostante tutte le attenzioni, il basso chilometraggio e l'elevato costo di acquisto e manutenzione non posso assolutamente ritenermi soddisfatto.

sono alla seconda bmw, molto soddisfatto!!!

1998-'04 F650: presa perchè era forse il migliore mono enduro-stradale, per me esteticamente la più bella, con il motore più potente della categoria, molto divertente, abbastanza versatile, affidabile.

2002-2004 R1200C: bellissima, non era il mio genere di moto ma ad oggi la reputo la custom migliore sul mercato. La ciclistica che questa moto aveva 10 anni fa, forse le Harley l'avranno fra 10 anni...forse :)

2004-2009 R1150R: presa perchè grintosa nell'estetica ma con cui fare anche dei viaggi, o il tragitto autostrada-città-casa tutti i giorni, molto versatile, essendo piuttosto pesante soffriva molto l'usura delle gomme tanto da sembrare un'altra moto a gomme nuove o finite, abbastanza divertente, soddisfatto per ciò per cui era stata comprata...finchè non sono cambiate le esigenze.

2009-.... HP2 Enduro: passare da 239kg/85CV= 2,8 a 175Kg/105CV= 1,6 si nota eccome; non tanto per la potenza in sè quanto per la maneggevolezza, la facilità a fare le cose ed il divertimento puro; motore eccezionale, pieno di coppia e senza gli odiati seppur rari battiti in testa del 1150.
Esci di curva, spalanchi e godi, dopo 1 giorno su questa moto facevo cose che non facevo dopo 5 anni con la precedente.
Per quello che faccio ora, ovvero 98% misto, 1% fuoristrada, 1% autostrada è la mia moto ideale. :-p

bisogna fare una distinzione con una barriera temporale, pre/post 2004.

Faccio lo stesso anch'io.

Della moto sono soddisfatto

A parte i richiami e la centralina pompa benzina che mi ha bloccato. Per fortuna ero in Germania.
Strepitosa l'assistenza BMW in terra tedesca. Mi hanno recuperato la moto con una BMW 320 con carrello che aveva un'officina nell'abitacolo
Si sono scusati per non avere il ricambio a bordo ed hanno portato la moto nella concessionaria più vicina.
Qui pur essendo in pausa pranzo, una bella ragazza meccanico ha prelevato la centralina da una moto nuova ed in pochissimo tempo sono ripartito.
Come in Italia...

tre (nel tempo) e di tutte soddisfatto. la motocicletta "perfetta" la devono ancora inventare, BMW ci prova da sempre, non ci riuscirà mai, ma a me che ci provino mi basta.

per ora, prima BMW (quella in firma) quasi 8k km nulla da dire, soddisfa appieno quello che cercavo e quello che mi aspettavo!!!! speriamo che continui tutto così :)

... Si per ora non posso proprio dire nulla. E' esattamente quella che mi aspettavo che fosse...

Posso solo dire che all'80% di probabilita' la prossima moto NON sara' una BMW . E non perche' non sia soddisfatto , ma mi da seriamente fastidio lo SNOBISMO che gli ruota intorno ...

se una moto ti piace che te ne frega se c'è lo snob di turno che ce l'ha pure? comunque ci sono anche tanti motociclisti che guidano una BMW che non sanno neppure cosa vuol dire essere snob. c'è brava gente su una BMW e anche tanta gente poco raccomandabile: qui dalle mie parti ogni tre moto vedi una BMW, io sono abbastanza snob, ma ti assicuro che di quelli che vedo sopra fiammanti ADV, che qui a palermo sono tanti, di snob come me ce ne sono pochi. le BMW non sono degli snob, ma di tutti, di cani e porci (come si suol dire). lo snobismo vero è altra cosa.

Al momento seconda BMW. La prima una 1150R niente da dire sulla affidabilita' ma la ho trovata una moto senza senso. Venduta a 25k km. Ora la RT1200 mi trovo molto bene ho fatto quasi 50K Km.
Non saprei proprio con che moto sostituirla per il gran turismo.

Non ho avuto problemi con il mio k1200s ho fatto 30000km e il solo problema l'ho avuto nel rivenderlo. Ora sono passato alla Ducati e speriamo bene. :!:

Ho anche un k1100rs che va come una bbbestia

Il mio MULO PARLANTE l'ho preso nuovo 10/06 82000Km, sempre tagliandata, piccole noie (cambio pneumatici), mai avuto problemi!!!!!

Problemi con il conce TANTI!!!!! quant'è che sono costretto a fare 60 km per andare in un altro Conce fuori provincia!!!!

L'unica vera incazzatura sono i vari restylyng che la madre casa ha fatto all'adv nel 2008 e 2010 che hanno deprezzato il mio mulo!!!!!!

La mia prossima moto????? Neeeeeeeeeeee!!!! mi tengo il MULO finchè non schiatta!!!!!

Esistono anche altre moto?

Moto straordinaria, soddisfattissimo, non la cambierei con nessun'altra...

19 anni (dal 1991) di GS

perfetta e affidabile sempre :lol:

senza fare l'elenco di 25 anni di altre moto avute, posso dire che è esattamente come me l'aspettavo, a volte trovo dei difetti,altre grandi soddisfazioni. Per il momento il boxer mi portrerà in giro ancora a lungo :eek:

ad oggi soddisfattissimo sia della std che della adv.

r 1200 gs del 2005, 45.000 km.
1 batteria morta dopo poco più di un anno;
1 frizione da rifare 1 mese dopo la scadenza della garanzia;
1 bauletto original bmw perso per strada per rottura dell'attacco

Tuttavia, se confronto queste indubbie noie con le splendide sensazioni che nessuna moto (ducati, honda) mi aveva precedentemente regalato e tengo conto del fatto che, dopo un inizio preoccupante, la moto è poi sempre stata estremamente affidabile, opterei per dirmi indubbiamente SODDISFATTO.
Tanto che sto per passare ad un'altra GS.;)