Perchè non dovrebbe valere 4/5 mila euro? dal conc. giusto per una nuova che và intorno ai 17 mila vorrei proprio vedere, stà storia dei Km è proprio una para

Ma portala a 50.000 e poi vai dal concessionario o no!!!!!!!!!!!!!!!! tanto loro con noi fanno cosi e ricordatevi sono tutti uguali.

sii basta che uno vada da un conce con numero di telaio e gli dicono tutto ciò che ha fatto... lascia stare

:confused:prima ci lamentiamo che le bmw nuove sono delle ciofeche, plasticose, non sono più quelle di una volta che a 100.000 km finivano il rodaggio ecc... ecc....poi troviamo uno che ci ha fatto 130.000 km in tutta scioltezza..... e gli stiamo a ravanare sul fatto che non doveva farla arrivare a così tanto....:mad::mad::lol::lol:

....diciamola tutta è uno dei pochi che è riuscito ad ammortizzare la spesa...:!:

stra-stra-straquoto! :D

gli dicono se ha fatto richiami o interventi in garanzia. Sui tagliandi non c'è un data-base generale. Almeno fino a 18 mesi non c'era, perchè avevo la necessità di verificare questo tipo di info per una moto fuori dalla mia provincia e non è stato possibile. L'unico storico che rimane è quello del concessionario stesso.

Io ci farei altri 70.000 Km......arriverei a 200.000 km, poi gli farei fare un bel tagliando e ne farei altri 100.000......arrivato a 300.000 Km un piccolo controllo generale e via altri 50.000 Km.

Arrivato a 350.000 Km la potrei anche far revisionare e iniziare da capo, ma ogni tanto fa bene cambiare modello.......:lol:

Ragazzi ma non scherziamo; a quelle cifre li ci si compra moto vecchie di 20 anni fa, non un GS 1200 che non ha ancora 5 anni....
ma siete fuori !!!!

lasssa sta..........

:lol: Mettila nel mercatino a 10000€ , vedrai che qualcuno che fa a malapena 1000 km all'anno se la compra solo x fare lo sborone al bar con la moto vissuta :lol: C'è gente che compra tute da pista già strappate x inventarsi un passato da pilota :lol:

Se trovi qualcuno che ti da 3500 euro mollala subito.
Per me quella è la cifra giusta per entrambi!

il fidanzato di mia sorella ha venduto una ADV 1150 con 100.000 km a 4500 km,il mio consiglio e' quello di mettere l'annuncio "al miglior offerente" molti non danno peso ai km BMW.... altri (come me) non comprerebbero una moto con oltre 50.000 km!!!!!
IL MONDO E' MEZZO DA VENDERE E MEZZO DA COMPRARE

se non vuoi smenarci, compra una strumentazione con pochi km
la monti, cerchi chi le ritira in contanti per l'est ;)

ci ho avuto a che fare, e se sono messe bene pagano abbastanza bene (+ di qualsiasi conce).. è recente quindi penso che te la ritirano subito.


vendita normale la vedo dura, per mè sui 3000\3500 può essere interessante

ad un mio amico l'hanno valutata, sempre del 2005 con 140000KM, 6100 euro sull'acquisto della MY 2010 e vi posso dire anche che il conce l'ha venduta il giorno dopo ;)

il tuo discorso sarebbe valido se non ce ne fossero solo su moto.it 588 e si parte da 4.000 euro con un 2005 a 24k km con borse abs manopole....

tu quanto la pagheresti quella con solo la sella,visto che gli vuole anche togliere tutto per travasarlo sull'altra?????????????????

poi se avevi quest'idea ti dovevi muovere a fine anno quando qualc'uno aveva magari interesse di vendere qualche km0 e la valutazione ne poteva risentire!!!!!!!!!

Dunque vediamo ... (scusa craa se ti faccio due conticini ;), ma volevo prendere spunto per ribadire un discorso fatto recentemente proprio quà su altro topic) hai percorso in media 25000 Km/anno ... la moto è del 2005 ora se riesci a vendere sia in permuta oppure ad un privato tiri fuori se và bene diciamo 6000 Euro che per arrivare alla nuova necessitano di un esborso di circa 10000 Euro grosso modo.
Con questi denari avresti cambiato la moto, spendendone magari 4000 alla volta nel 2007 e nel 2009 ed anche nel 2010 ossia ora ... totale spesa 12000 Euro ... però non avresti rifatto gli ammo due volte ... avresti cambiato gli pneumatici due volte in meno ... avresti insomma speso molto meno di manutenzione.
Il succo del discorso è che non riesco a capire la ragione, sopratutto economica, di tenere la moto tutto questo tempo e questi Km. ... chi percorre 10/12000 Km anno è un conto ma chi come te ne fà 130000 in 5 mi sembra più vantaggioso stare con moto fresche ... max 2 anni rimetti i tuoi 4000 Euro e via con la nuova ...
Poi naturalmente ognuno è libero di fare come gli pare però ... ;)
Caino

Mah ... :(:(:(

Caino

AH AH AH AH AH

Ora quella nuova gli è la regalano ;)

Caino

Non hai capito Caino non è una questione prettamente economica....pensa solo a tutti i posti che ha visto, le sensazioni che ogni singolo Km gli ha regalato secondo me le moto non si ammortizzano solo tenendole 10 anni ma anche usandole...;) poi se uno decide di tenersela per tutti quei km avrà avuto le sue buone ragioni (che so economiche, sentimentali come un mio amico che non vende il gs perchè è quello con cui ci ha fatto il viaggio di nozze ecc..)

certo che la nuova non gliela regalano ma....chisse ne frega...;)