:rolleyes::thumbup:senza parole;).............

La foto fa schifo, la prossima settimana faccio il reportage completo.... :)

.. comunque sulla leva del freno devo aggiungere la scritta "non tirare dopo i pasti"..... c'è da vomitare nel casco per quanto frena.....

spettacolare!

p.s. quel "puntalone" dove l'hai preso?

Spettacolare si... ma è un modello statico. Non funziona serve solo per esporre gli accessori :lol::lol:

Zio, domani con la famosa T50 ti svito la ruota, poi vediamo dove vai.....

Quindi ha pure sbagliato a postare.....andava nella "Vetrina" :lol::lol::lol:

Ok, a lui smonto la ruota e a te strappo la strumentazione.....

e io regalo una cilindrata a Franz che ci sta sempre bene! :lol: ;)

Sì, ma devi aspettare... lui domani non viene..... :P

è uscita la legge....gli impianti freno si possono sostituire,però...devono essere certificati da un ente particolare......domani riporto tutto con precisione.

Ciao

Certo, se mi fermano il problema è proprio quello dei freni......

Comunque, quella dell'omologa degli impianti frenanti aftermarket rimarrà uno specchietto per le allodole.....

Bellissima, che grinta. :eek:

La forcella della HP2 ci stà a pennello. :D:!:

Lamps, Stefano.

art 75 del codice della strada

il problema è che l'isntallazione deve essere eseguita da un installatore qualificato che rilascerà un certificato di installazione poi in motorizzazione edvi fare collaudo e aggiornamento carta di circolazione e in questo modo la garanzia della casa costruttrice del veicolo non decade.

Il solito casino!

Dimentichi che il produttore delle parti aftermaket deve averle testate e quindi omologate per il veicolo...

Sì ok... Che kaz state inventando, eh? Fate gli abbocchi?

Io ormai ho messo la divisa invernale da hornettista convinto consumatore di gomme nel mezzo, altro che storie! E altro che pinze radiali... :confused:

F.

Domani termocoperte e via! Termocoperte ovviamente addosso a me...

è S T U P E N D A !!! Da sbavo!

complimentissimi!!!! bellissima!
hai messo anche i cerchi forgiati x caso?

beh k dire, fa schifo:lol:
come direbbe la volpe all'uva:lol:
davvero bella, complimenti

per i freni, l'omologazione deve essere del pezzo, nn riferito al mezzo su cui monterà, quindi i passaggi sono
montaggio da officina specializzata (e tu la conosci)
dichiarazione da parte dell''officina
collaudo/variazione su libretto di circolazione da parte della motorizzazione

il problema è che per fare questo, probabilmente dovresti smontare la forcella, che nn è l'originale, sempre che alla motorizzazione siano in grado di accorgersene/saperlo:lol:

:eek::eek::eek:Cazzzzzzzzzzzzoooooo le voglio anche io le forche hp2 e anche i monoblocco non è giusto però..abbraccio immma:mad::mad::mad: