siete pazzi! complimenti! mi mandereste il link di dove prendere i led ed il modello? se mi gira lo faccio bianco, intanto do un'okkiata. grazie

devi sentire da matteo io li ho ordinati ma non mi ricordo niente.....:lol::lol:

Manda un mex in MP a weiss li ha presi da un sito tedesco...
Non ricordo il nome, ma lui ti da tutte le lucidazioni del caso, poi c'è da aggiungerci una resistenza, cmq Matteo se lo contatti ti da lutte le indicazioni del caso....

ok, grazie

Eccomi!!! Appena risposto in MP a TecNiko! ;)

Cmq per chi volesse i led li ordino qui: http://www.led1.de
Arrivano in 3/4 giorni lavorativi.


@1965bmwwww & Maxrcs: quando volete!!! ;) :D :D :D

Pensate che anche mio cugino vuole la strumetazione blu sul Fazer 600! :lol:

grazie ancora!

Che spettacolo! Complimentoni, ma uno come me che sogna di fare lo stesso, ma non saprebbe neanche come smontare il cruscotto........come deve fare? Non esiste un posto (a Roma) che te lo può fare? Io se smonto è sicuro che poi vendo la moto perchè non so come rimontare :(

cari amici. ho un problema dopo aver montato i led nel fid ho rimontato tutto e praticamente ho la parte della temperatura che non si accende il quadratino delle marce che mi resta in "zero" cioe' a folle anche se sono di sesta.....invece quello benzina e' perfetto cosa posso fae? per quanto riguarda i led il mio amico non ha messo le resistenze ma sccende tutto benissimo cosa mi potrebbe succedere..grazie a tutti a presto.....

Inutile sperare...smonta tutto e ricontrolla sia la bontà dei collegamenti sia l'eventuale bruciatura di qualche led.

Fatemi precisare un paio di concetti sui led, nel nostro caso blu (differenti colori o potenze possono richiedere differenti valori).
Questi vogliono un'alimentazione tra i 3 e i 5 volt, dipende dal tipo, e un corrente max di 20 mA.
Diciamo che ci siamo procurati led blu da 5 volt.
Il discorso da fare è questo: se alimento a 12 volt, anzi diciamo 13, perché in marcia è questa la tensione dell'alternatore, devo far cadere 13-5= 8 volt. La corrente deve essere di 20 mA, quindi 8 V diviso 20 mA = 400 Ohm di resistenza da interporre in serie. Potenza della resistenza? 8V di caduta moltiplicato 20 mA = 0,16 Watt, quindi una resistenza classica da 420 ohm, 1/3 di Watt andrà benissimo.
Se, però, a valle ( o a monte) della resistenza vengono alimentati più led, devo moltiplicare la potenza per ogni led del circuito. Esempio: se una singola resistenza alimenta 10 led, abbiamo: 0,16 Watt X 10 Led = 1,6 Watt.

E qui le dimensioni della resistenza cominciano a farsi interessanti.

Tutti i led che trovate in commercio a 12, 24, 220... V hanno già la loro bella resistenza inserita.

Un altro aspetto che indagherei prima di sostituire a cuor leggero l'illuminazione del cruscotto è quello della sua eventuale dipendenza dalla centralina di bordo.
Mi spiego: se l'illuminazione fosse dipendente dalla centralina e non da un banale interruttore, sia pur elettronico, on-off, compenserei anche la potenza totale. Esempio: se ci sono di serie 3 lampade da 3 Watt ognuna, significa che il nostro sistema si aspetta una potenza totale di 9 watt. Se sostituiamo le lampade con 20 led blu, al massimo arriviamo a 3,2 watt: nel dubbio io interporrei una resistenza di pura dissipazione, a bassissimo valore ohmica, da 5 watt.

Scusate, visto che almeno per me il lavoro è fuori discussione (non saprei dove mettere le mani) ma visto che l'illuminazione della RT è una delle poche cose che davvero non sopporto (a parte il colore, il km parziale e totale non si vede). Ma è possibile cambiare le lampadine senza mettere i led? Semplicemente cambiando le originali con altre (uguali ma di colore diverso, oppure bianco?) Ho letto che il fid è illuminato da lampadina bianca con copertura gialla, e se cambio solo la capoccetta? Oppure lascio bianca? E' un lavoro fattibile? (e penso per me anche più facile). Insomma esiste una via "intermedia" tra lasciare tutto come è (facilissimo ....) ed i led che avete messo? (stupendo il risultato ma difficilissimo per me)

Weiss ma si potrebbe fare il lavoro su un R1200R? io lavoro in zona appennino Tosco-Romagnolo,mi allungherei volentieri verso la Toscana se tu fossi disponibile

cari amici mukkisti......presa ......la mia rimodernata rt 1150 del 2001 con 13000 km effettivi......allora incomincio ringraziando Weiss per i suoi consigli che ha pubblicato da tempo nel sito....e adesso vengo alle modifiche e miglioramenti effettuati... riverniciatura da blu a grigia , con annessi bauletti verniciati grigio,gomme michelin pilot road 2, luce anabbagliante, abbabliante , faretti, tutti allo xenon 6000k,....freccie bianche con 3 led blu per parte che si accendono con la luce di posizione a led....freccie bmw z4 con 2 led blu per parte.......quadrante tutto a led blu con aggiunta di led come Weiss(mio idolo) (anche se i led blu non facciano tanta luce nel contakilometri e conta giri)......compreso di led nel f.i.d......al posto della radio che avevo messo a cesse non originale .....ho messo il parrot 9100 una figata connessione ipood, Bluetooth , viva voce telefonino immediata , entrata usb ecc. ed ho messo il led a cristalli liquidi di colore blu chiaro, a posto di quello originale bmw .....veramente bello.....poi ho messo collettori remus, con finale laser e annessa EPROM.....ho cambiato le viti con quelle cromate, ho cambiato almeno altre 20 viti tipo tappo cardano ecc...tutte cromate........copreso i tappi nelle viti dello sterzo....ed e' veramente bella ........per quest'anno ho finito ma sto disegnado un nuovo posteriore creato con la resina che incastona il finale della rt 1200 un altro flesc... poi albero a camme con bicchierini e viti alleggeriti.e per chiudere sono in trattativa per cromare si cromare i cerchioni.....(pero' hanno un prezzo esagerato)....sella ecc....grazie a tutti per i consigli...

scusate dimenticavo che ho messo pure le coppe dove alloggia la candela CROMATE con para cilindri CROMATO .........ripeto un'altra moto...per me' molto ma molto bella ......un solo difetto ho notato....sono aumentate le vibrazioni dato che la marmitta ora e divisa in tre parti....invece di essere unica...ciao a tutti e grazie anche a roul e oldbiker

E dopo tutta questa descrizione, nemmeno una fotina piccolina? Ohibo'

x maomao .. co tutte ste cromature facevi prima a prenderti una HD ... :). cmq ti mancano ancora un paio di chicche ... ;)

cari amici lunedi' mettero' le foto .......caro BANDIT cosa potrei mettere.?....ciao a tutti

ma tutto questo popò di lavoro quanto ti è costato??????
hai fatto fare tutto, c'è anche una tua lavorazione o è tutto fai da te????

cari amici scusate per le foto non ancora messe.......ma sto uscendo la mukka solo di giorno e non ho potuto ancora fare le foto con le luci accese......rispondo a parinotu... ho speso 250,00 per il montaggio di tutto......per il costo di tutto il materiale .....be'...non te lo posso dire perche' mia moglie cercherebbe il divorzio......ahahahahahah.........cmq ho speso abbastanza da potermi comprare una rt 1200 .......pero' amici ribbadisco la moto e' stupenda sia di estetica che di guida.....mi sembra di avere tra le mani una naked.....sempre di traverso.....e con una ruota......pero' odio e dico odio l'abs.....

anch'io lo odio maomao, più di una volta ho rischiato di prendere l'aperitivo a bordo dell'auto che mi precedeva allo stop...:)

vabbeh adesso per una scarico e la eprom sempre in impennata e di traverso mi sembra esagerato......mica e' diventata una 1200 rr:lol::lol::lol: