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Certe moto fanno la storia e per me questa è una di quelle che la farà. Il motore è universalmente riconosciuto come il miglior bicilindrico mai prodotto in serie. I telai Ducati sono i migliori del mondo insieme a quelli Bimota. Il fascino del brand Ducati ed il Sound dei loro motori bastano da soli a vendere una moto, con quel Rosso poi hanno un fascino ancora più italico/Ferrari, non è un caso che i due brand all'estero siano sinonimo di sportività. L'affidabilità dei motori Ducati sono aumentati notevolmente rispetto al passato e già dalle moto prodotte dal 2001 è raro incappare in guasti seri e quasi nulla è la possibilità di incappare in difetti di progettazione. Le manutenzioni sono diminuite nei costi e nel kilometraggio allungato ai canonici 10000/12000km a seconda del modello. Inoltre l'elettronica di bordo del Multistrada annichilisce persino quella del GS dando la possibilità di cucirsi addosso la moto ad ogni uscita, persino quella di ridurre la cavalleria o semplicemente addolcirne la risposta. Per me la nuova Mulistrada anzi la Stradaperta è la moto totale con cui farci qualunque cosa dal mega viaggio in capo al mondo, alle pistate al quotidiano e persino del leggero fuoristrada. |
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ah, se solo avessero fatto una raccolta punti sui pedaggi autostradali restano da valutare i punti AGIP o quelli dei supermercati GS.......assolutamente adeguati alla bisogna........ |
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L'assistenza è capillare in tutta Europa ? Perchè se indirizzata al turismo come vuol farsi intendere questo deve essere basilare per catturare eventuali potenziali clienti ... per il giro entro le mura italiche và tutto bene ... credo ... ma fuori come siamo messi ? Caino |
La mia non è un opininione.
E' un piccolo elenco di notizie avute da fonte sicura (concessionario ufficiale Ducati). Questo è quanto. E poi non sono nemmeno di parte...... sono HONDISTA :eek: |
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chi è questo qua che dice tutte ste minchiate in una botta sola? :lol::lol::lol: ;) |
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:confused: ogni riferimento è puramente casuale???????????? ti riferisci forse a quell'uomo che ha visto la luce nel poggiare il culo sulla caponord al tt?????? :lol::lol::lol: |
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In ogni caso il Brand Ducati si sta diffondendo sempre di più, probabilmente in tutto il mondo ci sono possessori di moto e quindi anche meccanici in grado di metterci le mani. |
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Quella dell'assistenza BMW stà diventando una leggenda.... :mad::mad: Fammi capire.. vai a Caponord con il Gs... ti si rompe... ed hai il conce esattamente nel punto in cui ti fermi?... non chiami il carro attrezzi? non bestemmi in turco? ringrazi la BMW per avere il meccanico più vicino a soli 100 KM? non prenoti l'albergo in attesa del pezzo che arrivi con il corriere dal magazzino di oslo? Porca troia... ! |
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BMW era sinonimo di affidabilità, Ducati di Potenza, ora le due cose si stanno incontrando ma è innegabile che con notevole vantaggio del motore Ducati che resta potente aumentando le doti di affidabilitò. Se vai sul forum multistrada è pieno di gente con notevoli kilometraggi sopra i 100000 km Io stesso ho un collega con 40000 e passa km che non ha mai cambiato un bullone e ci viene tutti i santi giorni in ufficio oltre che viaggi in tutta europa. Io ne feci 20000 per la maggior parte con uso pista e sempre tutto ok. Un altro mio amico con un monster 696 è a quota 68000km e pure lui ok sempre. insomma tanto male non vanno ste Ducati. |
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Confucio. Meglio una cosa vista che cento ascoltate. Confucio. È difficile vedele un gatto nelo in una stanza buia, specialmente quando il gatto non c'è. Confucio. E' facile essele fedele pel una donna blutta. Confucio. :lol: |
@Paci: per cena cosa mi consigli ?
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Se te la faccio fare dal Capo... vieni? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Come colorare di azzurro una giornata di merda come oggi (meteorologicamente parlando) |
Io ho l'unica BMW scomoda per fare viaggi.
Ma non me ne frega una cippa..... |
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http://www.youtube.com/watch?v=RWdMrEqm9kQ |
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per non parlare della frizione che pure se idraulica necessitava di una forza ercolina :D |
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