Che bella... come vorrei che fosse mia... :eek:

DogW :lol:

ma non è la tua?

:(

Esteticamente il Griso è un'opera d'arte. E in quanto tale, non può essere modificata nemmeno in una vite.

Sarebbe come pensare di rifare le tette alla Gioconda.

:lol:

DogW

Pirloffero a V... se ti degnassi di venire a Badia una volta, vedresti un LeMans da leccarsi i baffi.. altro che Centauro (contuttoilrispettocheogniscarrafoneèbelloeccetera ).. mi sembrate gli estimatori del K1 gialloruspa, ecco l'ho detto!! :lol:

Ah, io il Griso 2v l'ho provato, e pure la Breva, e pure la Norge.. ma siccome non capisco una fava di moto non scrivo niente.. :confused:

il culetto alto a quel modo è un'opera d'arte....:eek:
è il modello "Macio Molteni" oppure hai architettato tutto tu?

e quindi che pensi?

Bisogna onestamente ammettere che la modifica al retro la rende meno indigesta.. ma l'originale.. eddai.. sii sincero!!

Briscola.. di pareri ne hai letti di ben scritti e "sinceri"... e ci trovi tutto.

Non è la mia tipologia e non mi son trovato molto (soprattutti per la mia altezza) con la posizione di guida, ma imho è una gran bella "moto", col suo V onesto e pulsante, bella ciclistica, bei freni.

Ce l'hanno in tre nel Club, a parlarne dopo un pò di km diventa "faticosa", ma mica è nata per fare viaggi.. e a me pare che ci si divertano parecchio.

Guidatore di travi in cemento armato :laughing:
proprio oggi mi sono riguardato tutti i test di varie riviste sul Centauro. Ho riletto cose che voi kappisti non potreste neanche immaginare :lol:

Ci verrò ci verrò a Badia Tedalda, ma cazzarola mi succede sempre qualcosa ogni volta :mad:

Mah...
Il Griso, così come è, è bello, ma, anche nel suo caso, in definitiva, penso sia meglio che ognuno vari la sua moto come più gli piace, così, invece che tante moto belle, ma tutte uguali, si ha la varietà. Alcune saranno orrende, altre saranno opere d'arte diverse.

Nello specifico, degli scarichi aftermarket per Griso, non mi piacciono quelli a cono (sembrano sempre striminziti, allora meglio il suo), mentre questi doppi alti, come il singolo basso cilindrico in carbonio, secondo me, hanno il loro perchè.
http://contentmanager.brainst.com/81...?news_id=15691

Anche il doppio per la Stelvio non è male.
http://contentmanager.brainst.com/bilder/16301.jpg


DogW

Non mi sono dovuto sbattere tanto, era già tutto montato quando l'ho comprata, comunque il sistema è uguale al suo.

DogW

Ammazza la scimmia!

grazie delle impressioni ;)...io le ho provate tutte e due e alla fine ho preferito il 2008 :confused: ...+ "bagasa" , nel senso Piemunteis del termine ;);) ... la nuova, a mio avviso, a livello motore assomiglia molto al Gs :( ...e non era quel che cercavo ;) ...inutile dire che per il 2008 ho speso:lol: ...il "giusto" ;)
Cerea a W

briscola se ti interessa sul serio il conce ducati di napoli (PMC Motostore) mio cliente ha una 8 valvole bianca con 269 km
chiede sugli 8000
http://img707.imageshack.us/img707/8647/12012010624.jpghttp://img195.imageshack.us/img195/9629/12012010625.jpg

Perchè non vi comprate una Moto Gazzi

bellissima :eek:

mitica metti qualche foto allora :D
io la desideravo GIALLA :-p

http://i48.tinypic.com/sl7iw4.jpg
ecco, questo è il mio "TAPIRO"

anche io ero partito con l'idea della gialla, finchè non ho visto questa che è la versione sport (gialla è solo GT nella seconda serie mentre nella prima serie manca di alcune migliorie).

Se vuoi ti mando qualche test molto molto intrigante, cui paolob non crederebbe mai :lol:

non ti dico nulla Paolo....

bellissima pepot hai MP