.. tutta gente che sbanderebbe e non uscirebbe dalla neve e da piccolo guado neanche con una macchina ..

Dispiace vedere che sul forum da cui ho tratto, il video il relativo thread è stato chiuso perchè uno si è incazzato dicendo (in sostanza) che non tutti i bmwisti sono così ed era poco corretto fare ironia... che tristezza! Il bello di essere motociclista è anche quello di sfottersi bonariamente a vicenda... alla fine c'è sempre qualcuno che prende tutto estremamente seriamente!
E dire che io ho avuto tante moto (tra cui 3 GS da più di 250 kg l'una) e sono andato in fuoristrada, qualche volta sono caduto e ci ho riso sopra, ora ho un Tenerè che alle volte mi mette in difficoltà con l'altezza e mi sento un pirla essendo alto 190 cm... ma non mi sento mai preso in giro anche se mi prendono per il culo... non so se mi spiego! ;)

Mi sa che non hai tutti i torti ..
Ma ammetterai che la stucchevolezza di tanta banale insistenza!

Cosa vuoi farci, giacam, daltronde stiamo parlando di biemvuitsti :lol: :lol: :lol: non di motociclisti.;)

non sò se si è fatto male la schiena o no.........ma questa non è la maniera corretta per rialzare la moto........anzi, è proprio al contrario;)

Giacam io sono caduto 2 volte da FERMO con la Trans Alp . Una bella figura di M.... Pero' ho sempre trovato persone disposte ad aiutarmi a rialzare la moto ...
Pero' ho capito che certi mezzi non fanno per me perche' non mi danno sicurezza nelle condizioni critiche ... E pensare che non sono proprio TAPPO visto che sono 1,78 ....
Inoltre ho fatto 2 o 3 escursioni su strade bianche abbastanza facili ma sinceramente mi sono preso una bella strizza ....
Penso che prima di acquistare una moto bisognerebbe anche valutarne prima di tutto la destinazione d'uso e poi se quella moto ci garantisce una guida sicura nel 99% delle situazioni ... Questo credo non avvenga quasi mai vista la % di nani alla guida di GS ...:lol::lol:

Stoner, sai anche che la moto è passione che niente ha a che spartire con la razionalità della scelta della cavalcatura. Quindi non mi permetto di giudicare chi si compra una moto apparentemente non adatta a lui perchè magari sarei il primo a farlo. Insomma, ogni scarrafone è bello a mamma sua e il bello delle passioni è proprio questo! Però non ci si può esimere da qualche sana, cameratesca sfottitura! Ci passiamo tutti! Tutti... eccetto coloro che si possono permettere di distruggere le moto per arrivare ad essere dei manici! E sono pochi in percentuale rispetto a noi normali motociclisti... ;)

esatto Giacam...ognuno si compra quello che gli piace e ci fà quello che vuole.......dov'è il problema?

Il problema potrebbe essere condurre il mezzo non in sicurezza per se e per gli altri ...

Questa è vecchia e a parte quello in asfalto... il resto è da manuale..

http://www.youtube.com/watch?v=_7E4VJVPon0&NR=1

Qual'è la maniera corretta?

Io sapevo con la schiena alla moto ...

ahahahah (mi sarebbe piaciuto vederti) ahahahahah

beh , allora è più pericoloso sulla strada..a velocità superiori al buon senso..........in fuoristrada credo che al massimo si possono fare male loro o danneggiare la moto

avrebbe dovuto girare il manubrio verso l'alto...prendere la moto dal manubrio dalla manopola più vicina a terra, posizionarsi con la schiena dritta e fare forza solo con le gambe( cosa da fare sempre quando si solleva un peso da terra)

A prescindere dal fatto che, essendovi altre persone "amiche" presenti, io mi sarei fatto comunque aiutare... :-o

http://i46.tinypic.com/zksrbo.jpg

...mi pare che grosso modo la posizione corrisponda.

Non ho capito invece il girare il manubrio verso l'alto: in questo modo secondo me si impedisce alla ruota anteriore di mettersi in contrasto rispetto alla spinta esercitata, e la moto tende inevitabilmente a scivolare all'indietro.

doveva girare il manubrio nella direzione opposta, prendere la moto dalla manopola sx e sollevare agendo sul manubrio

Io alzare la moto cosi' ho paura che mi cada dall'altra parte ...:mad::mad:

Per SKITO , la mi prima caduta con ruota anteriore piantata in un piccolo canaletto in una strada bianca adiacente un parco sui colli di Bologna . Ci saranno state almeno 50 persone ... Che figura di M...:mad:

La seconda che mi ha dato la consapevolezza che dovevo vendere la TA e' stata sulla rampa ( parecchio ripida ) di uscita dei garage .
A meta' rampa mi si e' spento il motore ( perche' era ancora freddo ) e non sapendo io come fare ho lasciato adagiare la moto sul lato sinistro ...:mad::mad:
Un passante gentile mi ha aiutato a tirarla su e spingerla su dalla rampa ...
Li e' terminato il mio amore per la TA :eek::eek:

ahahahah. spero non ti sei fatto niente almeno.

In fatto di figure di m. x cadute penso di avere il primato.

La mia unica caduta (spè che mi gratto) è stata nel garage di casa mi scivolò la ruota davanti ed andai a finire sotto uno scaffale dove sopra c'erano due scatoloni pieni di padelle, ti lascio immaginare dove andarono a finire tutte le padelle, fino all' ultima:mad:... hai presente gatto Silvestro..??? ahahahahah

Nella seconda mi sono fatto male alla caviglia sinistra perche' ho tentato in tutte le maniere di tener su la moto ...La cosa che ho scoperto a mie spese e' che quando ti si spegne la moto in salita dovresti avere 3 gambe .....:lol::lol: