e se fosse tutto uno scherzo?

Noi Ezzere Teteschi Purloni...

Sempre valvola...
 

con la nuova soluzione, la vedo dura per le Y aftermarket, chi la prende si dovrà tenere il catalizzatore o svuotarlo...

Evviva la nuova valvola parzializzatrice... ci parzializzerà le sgasate!

P.S.: Spero non il portafogli quando si romperà :D

Vi adoro. :lol:

Sulle BMW (serie R in primis) non mi viene in mente nemmeno un pezzo anche solo lontanamente presente in nessun'altra moto. Sono moto uniche che senso ha stravolgerle :-D

fosse stato come quello del'800 oggi pome sarei già stato dal conce a firmare...

C'è la possibilità di fare un sondaggio???
vorrei sapere se tutti quelli che nei precedenti giorni o mesi, che hanno fatto un contratto a scatola chiusa per la nuova gs m.y. 2010, e ora che sanno cosa hanno comprato, se sono rimasti soddisfatti di quello che hanno acquistato... e sopratutto che colorazione prenderanno dato che per me almeno per adv sono andati molto a peggiorare come colori...
scusate ma anche oggi ne ho visto un adv rosso è devo dire che è una opera d'arte!!! altro che giallo smorto!!!!

La BMW ha previsto un Kit personalizzazione... Due bombolette spray del colore desiderato...

miiiiinkia le hanno proprio stravolte, nè?!?!?! e giallo di qui e giallo di la, io non ho ancora capito se la mia è gialla o arancione, e voi giudicate da un jpeg?!?!
ma una domanda: con la "nuova" ADV dite che sarà possibile avere le vario anzichè le borse per la consegna del latte che monta ora?!??!
:-)

guardate...

http://www.youtube.com/watch?v=DXKOjiD6Qnc

volete mettere??? e troppo più bello!!!! sai i che vi dico!!!! compratevi il 2010!!! io mi prendo quello vecchio rosso!!!

Scusa Zio.. puoi dirci il codice colore bmw dell'arancioncino strano :lol: :lol:

mi sembra solo il tributo alle penna :confused:

Guardate cosa c'è tra gli optional (tratto da moto.it)

• Enduro ESA.
• BMW Motorrad Integral ABS (versione sportiva semintegrale, disattivabile).
• RDC.
• ASC.
• Impianto di scarico cromato.
• Manopole riscaldabili.
• Paramani (Adventure: di serie).
• Portavaligie (Adventure: portavaligie per valigia di alluminio).
• Cerchi a raggi incrociati (Adventure: di serie).
• Computer di bordo inclusa spia avvertimento olio.
• Sella pilota bassa (R 1200 GS).
• Ciclistica ribassata (R 1200 GS).
• Impianto antifurto con telecomando.
• indicatori di direzione a LED.
• Pneumatici fuoristrada (Adventure).
• Cambio enduro (1. Accorciata) (Adventure).
• Proiettore supplementare.
• Potenza ridotta a 98 CV.
• 91 ottani.

Perché non lasciare allora come optional il monoalbero, magari con 90 cv e tutto coppia?

namibiamsalcazzochevernicicianbuttatodentro08.
credo che questo sia esattamente il codice di riordino.
però ammemipiace, se non lo guardo intensamente....

Guarda che lui ha 20 anni... tu 50 e passa.. :lol:

Ma i blocchetti dei comandi non sono quelli del nuovo corso?
Sulla nuova RT si sul GS (dalle foto) no?
Perchè?

ho messo quel video perchè è l'unico che ho con un gs rosso... non per altro...

Perchè forse il progettista del cockpit ha letto QDE prima di dare il via alla produzione.
I nuovi comandi sono una figata e nn hanno nulla a che vedere con quelli presenti in TUTTE le altre moto.
Ben vengano anche i vecchi cmq, molto particolari.

Me lo son chiesto anch'io chevvordi'?

Il Maiale è sempre il Maiale...........