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Spino, in linea di massima le protezioni interne delle giacche sono di livello inferiore alle protezioni solidali al corpo.
La prima cosa che ti consiglio di fare e' di vedere a quale normativa la tua protezione interna risponde, ci deve essere una linguetta con l'indicazione tipo CE 1621.2 (a volte si trova EN al posto di CE). Quello ti dice che livello di assorbimento dell'energia d'urto e' in grado di fornire. Sul mercato c'e' di tutto, ma non tutto e' di qualita'. La stessa Dainese ha ancora in listino delle protezioni che sono sostanzialmente superate. A leggere i dati tecnici sembra che una delle migliori, se non la migliore in giro sia quella BMW. Ho anche letto altri dati di prodotti che qui in Italia non si trovano e che dovrebbero essere persino migliori della protezione BMW. Io pero' per non sapere ne' leggere ne' scrivere mi sono orientato su Dainese e la serie di protettori paraschiena Wave. I criteri usati per definire il livello di protettivita' dei paraschiena secondo le normative CE mi pare limitato, viene fatta una sola prova che consiste nel far cadere un peso da 5 chili dall'altezza di un metro e misurando l'energia residua trasmessa. Sicuramente un parametro significativo ma non certo l'unico per determinare la validita' di un prodotto che deve proteggere la schiena in tutta una serie di possibili situzioni di impatto, non viene ad esempio valutata la resistenza all'abrasione, cosa secondo me da non sottovalutare, perche' una scivolata potrebbe implicare uno stress abrasivo prima di quello d'impatto tale da far perdere le caratteristiche di assorbimento. Per non parlare della capacita' di flessione dello stesso che non e' assolutamente presa in considerazione per i test di omologazione, per cui un paraschiena morbido e uno semi-rigido o rigido sono considerati alla stessa maniera. Ci sono poi altri fattori particolarmente complessi da valutare, ad esempio io non prenderei un paraschiena troppo alto che arriva fino alle vertebre del collo perche' per particolari angoli di incidenza potrebbe risultare che l'energia trasmessa dal paraschiena vada proprio a scaricarsi sul punto piu' debole della colonna vertebrale. Insomma siamo ancora all'anno zero della sicurezza secondo me, c'e' veramente tanto da fare per offrire vera qualita'. |
Sei stato molto esauriente.
Dico bene se faccio così: Compro lo Wawe (se lo trovo di misura giusta). Poi per i viaggetti di 15/20 km che faccio tutti i giorni per andare al lavoro uso solo la giacca con la protezione, mentre per i giri veri tolgo la protezione alla giacca e uso lo wawe |
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Scusate ma il BMW cosa costa?
Mi pare di capire che è l'unico che soddisfa la EN1621-2, secondo livello |
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volendo acquistare la pettorina in un secondo momento, si può utilizzare anche il wave che ho già preso o serve necessariamente quello senza bretelle? |
Le bretelle del Wave sono toglibili.
Contento? |
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che ne pensate di qst modello postato da silvia in walwal?
http://www.actionstation.com/images/pracer.gif |
Potrebbe essere interessante, ma è indispensabile vedere e toccare, soprattutto per un prodotto di questa categoria.
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Ho mandato una richiesta di offerta ad un negozio vicino a me per circa 25 pezzi.
Credete possano essere reali 25 pezzi??? a presto |
dimenticavo.....ho chiesto per i Wave.
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DAINESE SPACE II
Ciao a tutti...
A suo tempo (l'anno scorso), ho acquistato la SPACE 2 di dainese... Scontata l'ho pagata circa 180 €... La wave la potevo prendere a 120... Parlo solo della dorsale, non della maglia... In estate è un po' calda, ma in inverno è una bellezza... A differenza della wawe, non è a struttura alveolare e il carapace è decisamente solido. Lamps... p.s.: se vi fate fare la proposta per il "giubbo" wawe, fatemi sapere... Un pezzo lo prenderei anche io (l'estate arriva e vorrei star fresco) p.s.2.: risparmiate sulla moto, risparmiate sui giri... sulle cene.... insomma, su quello che vi pare ma non lesinate sulla sicurezza !!! Il top e basta... di pelle ce n'è una ! (sgrat e controsgrat !!!) |
allora...
gironzolando su internet ho trovato il risultato di un test fatto dalla rivista inglese Ride Magazine sui protettori per schiena. Al secondo posto c'e' l'italiano Spyke http://www.spyke.it/news/zoom.php?target=43&p=1# che pero' se non mi sono sbagliato apperterrebbe alla categoria 1 ( quella piu' bassa ) ( Per i PARASCHIENA fa un’accurata descrizione della procedura di prova per la certificazione CE, ricordando che il peso da 5 kg crea una forza d’impatto di 50 joules. Parla anche della ulteriore suddivisione della norma, in livello 1 e 2, dove per il livello 1 la forza trasmessa al corpo è non superiore a 18 kN e per il livello 2 non superiore a 9 kN. ) Da notare dove si piazzano dainese e bmw .... :? Il vincitore e' questo http://www.tprobodyarmour.co.uk/acatalog/ che risponde alla normativa per il livello 2 .... Mancano nella prova Spidi , Axo .... e altri sicuramente validi, poi vince una ditta inglese ... ma cmq mi sembra un bel prodotto... |
a proposito spidi airback soddisfa lo standard 2
dal sito spidi " ... (in conformità allo standard prEN 1621/2) ... |
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spidi airback, il mio paraschiena, è livello 1 (sta scritto sul retro) Proporrei di unificare in 1 unico topic tutti i commenti, le ricerche, ecc sui paraschiena, in un altro gli ordini (di cosa non so.... però... :D ) |
ehmmm...chiedo scusa anticipatamente.
non che le disquisizioni sulle varie normative e/o test non siano interessanti, tuttaltro (e non voglio fare l'ironico). ma per essere un pò più pragmatico novità x acquisti?? |
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http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=37595 In ogni caso quello che ho scritto conferma che le informazioni che si trovano in giro sono molto confuse e approsimative. |
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Si questo post e' diventato kilometrico e non ci si capisce + nulla , facciamolo mettere a posto al Barba :twisted: visto che e' lui che ha gettato il sasso nello stagno . |
ho trovato qst a 90 enron a roma e me lo sono accattato! :wink:
http://www.dainese.it/img/WAVE_RT.jpg |
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Ciao |
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