come sopra.... salvo aggiungere
.. complimenti per l'educazione !

Si certo, le ho modificate sul modello Muzio Scevola, e sopporto in silenzio la sofferenza. BMWisti uomini duri....

comunque sia state calmi ...la vita è bella perchè varia!!! c'è anche di peggio al mondo
guardate quà!
forse ripara di +.

http://imageshack.us/photo/my-images/810/riparo.jpg/

lamps dangodan

Hai ragione , ma sai mi hanno insegnato che bisogna avere rispetto degli altri
E non ho l'abitudine di bollare le opinioni altrui, su cui posso dissentire, cretinate :lol:
Mi piacerebbe ricevere la stessa forma di rispetto... ma forse sto pretendendo troppo

Salutoni

Ma devi ancora spiegare il motivo, peró. . .

Son davvero cosi maleducato?

Io son stato tirato su a "castagne ed erba spagna".. . Che ci posso fare?

Cosa ti dovrei spiegare ? .... hai letto quanto avevo scritto o no?
visto che l' hai definito, e ti cito testualmente, "cagata".
La "vexata quaestio" era sulla opportunità di montare o no questo coprigambe.
Ho dato il mio modesto contributo riportando quanto a me detto dal poliziotto della polstrada.
Secondo lui il coprigambe limitando i movimenti non ha aiutato il motociclista ad evitare l'incidente.
Se per te non è vero dov'e il problema? ... fai come vuoi ...
adesso basta , questa conversazione sta diventando stucchevole

...al di là di ogni considerazione estetica è di una comodità disarmante!
Il 117 impaccia meno del 119, ma i piedini richiedono stivali adeguati.

no, il 1200 adesso è sotto il lenzuolo del mio bisnonno
ora il coprigambe è sull'850 (non picchiarmi) ma a breve finirà sul 65 che l'850 va dal meccanico

vero ma d'inverno nun se pò fare senza
quando in inverno mi capita di dover guidare una sostitutiva dell'officina (K75) o la moto di mio padre (Honda NTV) vorrei piangere perché devo stare senza

per andare a lavorare mi secca rovinare un completo in goretex
poi chi li tiene addosso tutto il giorno lavorando un paio di braghe in goretex? naaah

però la coperta su Fede a mò di fantasma ci sta :lol::lol::lol:

ROTFL:lol::lol::lol::lol::lol:

sembra quasi l'ombrello da testa che avevo in vendita
http://img705.imageshack.us/img705/5940/ombrello2.jpg

che differenza c'è?

non so sul 1200, ma sul 1100 il 117 è perfetto, le caviglie si beccano tutto il calduccio dei pistoni

...insomma brutto o no il Gaucho, da quanto dite, mi sembra efficace e vorrei comprarmelo. Pero' non ho ancora capito qual'è il modello per una R1200R del 2008: il 117 o il 119? Sul sito della Tucano non è chiaro.
Grazie

Con il 117 non sbagli. Il 120 per GS copre anche i piedi ed è compatibile.

Sulle altre moto non so,ma sul GS non limita i movimenti e neppure sulla R.

Ma magari mi sbaglio, che movimenti limiterebbe in modo tale da evitare un incidente?

Non si vedono bene i pedali del freno e/o frizione.

in caso di frenata improvvisa uno abbassa lo sguardo e cerca la leva freno per poi azionarla col piede, se uno non la vede non può frenare a fa l'incidente, chiaro no?
quanto al pedale frizione, sulla mia GS l'ho fatto mettere a manubrio, lato sinistro

Grazie Loki

:drunken:In effetti volevo dire freno e/o cambio.:lol:
Se ci sono persone come Guidopiano che vorrebbero avere i pulsanti illuminati per una visione notturna, ci sarà anche chi vuol vedere i pedali prima di usarli.:lol::lol:

Secondo me se lo spostamento è di molti km allora va bene la coperta, altrimenti per i brevi spostamenti va bene l'abbigliamento tecnico.

in questi giorni con -3/-4, apprezzo il gaucho come non mai

io nell'alessandrino (che non credo sia più caldo) viaggio con i pantaloni tucano, vanno da dio. Sono sicuro che però il gaucho sia più comodo per salire-scendere (non devi toglierlo). Brutto o no, tutto quello che ti fa usare la moto nei tragitti quotidiani e tutto l'anno lo apprezzo sempre. Tutti quelli che sorridono vedendoti passare girano in macchina :).