e poi......... sentir parlare di emozioni gente che guida i catafalchi bmw..... :lol::lol::lol: se volete emozioni, 2000eu di jappo pronto pista ed andate a misurare la vostra testicoleria la dove osano i missili........
per viaggiare in strada GS RT KTM GW GTR ..son solo gusti.....
a me della GW piaciono i proprietari (tutti fusi :lol:) e l'autoradio :D

E' comunque vero che le dimensioni della GW sono spropositate (parla uno che ha una gt).
Poco sostenibile, ai più, il discorso comodità, confort. Un pò come non si capiscono le ragioni di quelli che hanno i SUV e gli hummer.

Casualmente, ho giustappunto un SUV, comprato per coniugare comodita' e capienza a qualche gita fuori dall'asfalto...Evidentemente, per quanto riguarda i veicoli, prediligo le forme abbondanti ! Anche se, piu' che ad un SUV che e' piu' paragonabile ad una GS, metterei RT, LT e GW a confronto con un monovolume particolarmente confortevole...

Anche tu però non scherzi......

Azz.. e non sono nemmeno in vendita a 30.000 euro dal conce...:mad:

Al prossimo K-Pride puoi sempre metterti un cartellino al collo con il prezzo, vediamo chi ti compra......:rolleyes:

Magari, con un finanziamento a tasso 0... :)

Mi affascina il motore mi spaventa il peso.

e mica la devi spingere ... ha pure la retromarcia. Io ho provato il 1800 e dà una confidenza immediata. Dopo pochi minuti mi sembrava di esserci sopra da mesi ... due miei amici bmwisti sono stati letteralmente folgorati ... hanno dato indietro subito un 1200 RT e GS...

Fascinosa nel suo incedere....ma per me è e sarà sempre "troppa".

Credo che il mio personale "limite" motociclistico sia l'RT...oltre no. Già un K Gt mi pare di dimensioni e stazza fuori dalla mia portata.

Sono 1.86 metri per 67 Kg....
me so magher.

Non si tratta di spingerla ma tenerla su.:lol::lol::lol:

Motori
 

A me (come ad altri) della GW piace ( e tanto :D ) il motore !

Credo sia l'unico sei cilindri su due ruote nel panorama mondiale :!:

Purtroppo i miei 70 kg mal si accordano su tutto il ben di Dio che è stato messo intorno a quel motore :rolleyes:

Fortunatamente mi piace anche l'LC8 della KTM, il 1200 della Moto Morini ed un pò ...anche il boxer ;)

a me num me pias

La goldwing sta su da sola.... ha il baricentro più basso di qualsiasi moto...
io sono basso 1,70 quasi peso 76 kg ed ho la goldwing...
ti dirò che da tener sù è più semplice del GS ADV...

Provare per credere ;)

Vi dirò di più.... ad Arcore presso il GOLDWING POINT i biemmevuisti vanno in pellegrinaggio a lasciare i vari k LT RT etc. e prendere una Goldwing.


:lol:

[QUOTE=Saetta;4015650]A me (come ad altri) della GW piace ( e tanto :D ) il motore !

Credo sia l'unico sei cilindri su due ruote nel panorama mondiale :!:/QUOTE]

nel 2010 esce la LT 6 cil. 1850cc:arrow::arrow::arrow:

Boxer può darsi, l'unica 6 cil... non proprio...

http://digilander.libero.it/massimo2...ilindri_78.JPG

(per esempio)

mi sa che ci sono più bmw lì che in un conce BMW ... :lol:

Prima c'era pure la Benelli Sei (750 e 900 se non sbaglio).

Sembrerebbe agile...
http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo