Mio pensiero:

Siccome le gomme sono l'unica cosa che ti tene attaccato all'asfalto (vedi in piedi) io cambio sistematicamente le gomme:

1 - Quando sono consumate

2 - Quando anche se non consumante stanno su da un bel pò di km/tempo tanto da cominciare a scivolare (in relazione al tipo di gomma, le Anakee erano andate di battistrada dopo 8000km, ma stavano ancora attaccate all'asfalto, le Conti hanno 10.500km, ancora buon battistrada, ma scivolano tipo saponetta)

Così è costoso ?

Sai quanto costa di piu' riparare la GS dopo una caduta.... :mad:

cipp4u

adesso si :)

ottima la spiegazione di Cipp4u.

Cipp4u
ma quanta autostrada fai per andare al bar???:cool:

bobo57
 

Maiale

ma conosci Stradanova????

ti ricordi Varadero...

ciao

Buongiorno a tutti, primo messaggio sul forum.

Ho recentemente portato la pressione della mia 1200 std a 2.5 e (più 3.0 che) 2.9, nel tentativo di "stabilizzarla" / renderla più dura e reattiva.

Da qualche tempo a questa parte ho infatti iniziato a grattuggiare le pedaline, in due con massimo precarico dell'amortizzatore post e da solo ad uno scatto di precarico inferiore al massimo.

Dato per acquisito che tendo (mi diverto) a piegare parecchio, pur mantenendo la velocità davvero molto sotto controllo (non amo correre), pensavo che la limatura di pedaline potesse dipendere dal galleggiamento / deriva della moto (anche se l'ipotesi pare tuttavia smentita dal livello di precarico che normalmente imposto).

Quindi ho provato a gonfiare un po' gli pneumatici.

Alla fine vado comunque a contatto con le padaline.

Forse dipende solo dalla confidenza acquisita.

Ad ogni modo, il succo della storia è che non ho notato apprezzabili differenze nella guida (ripeto, sempre piuttosto tranquilla anche se "piegata") con la pressione a 2.5 / 2.9.

Pneumatici Anakee ant / post.

Ciao a tutti.

Bravo Steva... quello è proprio il suo bello! Ti straquoto!

quoto.....................

Io idem con patate, stesse gomme e andatura mooolto allegra!

.........ti consiglerei di aggiungere un po' di lime ( pronuncia "Laim" ) e ghiaccio.......con queste temperature fà sempre piacere.......:lol::lol::lol:

Ma dopo quanti km si devono cambiare le gomme, le mia hanno 2 anni e 13mila km, é ora di cambiarle secondo voi ??

Ossignore................

Dai, sembrano ancora nuove !!!

e anzichè piegare la moto andando piano... provare a tenerla più dritta andando un po' più forte... no? Come? spostando un po' il busto... chiedete al Maiale (anche per la pressione delle gomme magari)

Le cambio a settembre ...... Deciso ...... Marca ???

... guarda il dot... se la moto è stata tenuta in garage al riparo dal sole ... e le gomme sono ancora ok penso che tu le possa tranquillamente terminare ... i soldi no crescono sulle piante!

La moto 06/2010 ha fatto il tagliando annuale a 11.500 km a inizio luglio ho chiesto in BMW se era il caso di cambiar le gomme, risposta : Ci puoi fare almeno altri 3.000 km ....... ora sono a 13.000.

...vorrei essere una mosca sul suo monitor per vedere l'espressione del Maiale nel leggere le risposte di qualcuno... :lol: :lol: :lol: c'e' sempre da imparare.... :!: :!: :!:

Moto consegnata dal conce, 2,5 ant e 3,0 al post......a me sembra troppo....proverò a scendere di poco....

Dipende che gomme monti... Io con le ST lo pilota 23 ant e 25 post. Naturalmente anteriore H...