Concordo black! :)
:lol::lol::lol::lol::lol:

Ciao a tutti anche io sono da poco un felice possessore di un 1100gs del 98 come raccontavo a milkplus ho avuto una brutta esperienza con il doppio faro TT. Comunque quoto 1100 grande moto sono andato al mare qualche settimana fà, tutor permettendo 210 km con valigge e top-case una stabilità impressionante. Premetto che era solo una punta per provare la moto poi ho rischiato il colpo di sonno rispettando i limiti.

Tieniti stretto il giallo kalahari!!! :D

secondo me il giallo della moto di Motomedica è veramente bello!! pero' tutta nera hail suo fascino indiscusso!!

sarò daltonico! ma a me il giallo Kalahari mi pare verde pistacchio!!:)

haaaaaa!!!!!!!....
 

HAAAAA!!!!!!.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Cos'è quella macchiolina sotto il motore?:mad:

Lo sanno tutti che i GS non mangiano ne perdono olio!!:confused:

Compliments for "the baby";), il giallo kalahari è (dopo il nero a mio parere) quello che gli si addice di più...E' proprio KRUKKA!!!:eek:

più vedo i 1100 dal di fronte e più mi accorgo, di quanto mi piaccia quel tegame quadrato che ha come faro...

Beh, allora metto un'altra fotina visto che il thread prende vita... :D
http://farm4.static.flickr.com/3644/...d24c4012_b.jpg

beh,allora,visto che istigate posto anche la mia.......appena entrata in stalla...unicopropietario 1994 30000km....e io per rabbia ohlins e remus titan....e la speedtriple rimarrà per sempre in garage.......e poi,che vi dica,per me è più crukka rossa con sella gia:arrow::arrow::arrow:lla!!!!!!!

wow....domanda???consapevole che non siamo nella sezioen corretta hihihih ma voi viaggiate con bauletto o orltieb e se sacca quale consigliate M 30 l L 50 l o XL 80 l x 15 gg con zavorra???il casco (multitec) dove azzo lo lascio nelle touring non ci sta...tremo gia per quel giorno che cadrà dalla sella rotolando sul asfalto:(

Grande Keiser! Bellissima rossa con sella gialla!!! :D

@ DOC: io prenderei la M da 30 litri, troppo grossa ti uccide la ciclistica appesantendoti dietro più di quello che è già col passeggero; il casco lo porto sempre dietro altrimenti lo lego alla moto e incrocio le dita! :lol:

io sincermante ho iniziato da monster 900 poi stradali mille r1 fino a quel fatidico giorno in cui ho cambiato il mio modo di pensare e di vedere la moto.......mi sono innamorato dell adv 1150 .vista piaciuta con 18000 km praticamente nuova 8500 eurozzi abs borse ecc.... e da quel giorno ho capito che la vera moto e' il gs poi se vuoi pigiare come un matto vai solo in pista con stradali ma tra i passi e in autostrada e' una goduria.....e comunque ti tieni dietro tanti di quelli stradali in montagna in relax che non so quento gli frullino le .........un giorno monteranno su un gs e capiranno quante belle senzazioni si sono persi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,

:eek:...Compliments anche per la tua "bimba!" Milk ;)....
E' praticamente come la mia ma con gli "occhioni tondi":)

PS: noto che hai ancora lo scarico originale:-o....

MA LEVA TUTTO !!!!......e fai cantare stò boxerone!!!:lol::lol:

L'unica cosa che non ho mai sopportato nei GS (TUTTI) è il suono da ASCIUGACAPELLI!!!:rolleyes::rolleyes: che fanno de quelle marmitte di piombo!!!:mad:

Saluti a tutti, e facciamo salire ancora "l'argomento 1100":eek:

Grazie Black!!! :)

A proposito, non alimentare la scimmia marmitta... :mad: Che di scimmie ce n'è una al mese quasi... :lol:
Piuttosto, visto che hai tirato in ballo l'argomento, tu cosa hai di scarico? A me piacerebbe metterlo solo per un discorso di sound, di estetica e di alleggerimento ed ero intenzionato al LeoVince che non costa un botto. Che te ne pare? Bisogna poi metter mano alla carburazione o la moto va bene lo stesso? Tnx! ;)

che bella.
posso ammirare anche avendo la moto tutta originale, salvo qualche sospensioncella?

E' stata la mia prima BMW e probabilmente assieme alla RT 1200, la migliore che abbia avuto; l'ho venduta nel 2000 ma ci ho lasciato il cuore.
Tempo fa ho guardato sul sito dell' ACI che fine avesse fatto ed ho visto che è ancora della persona a cui l'ho venduta; ho deciso di ricontattarlo per vedere se vuole rivendermela e credo di farlo entro fine anno....
Mi piacerebbe :-o

Ciao a tutti, che bello leggere della 1100, in effetti ho trovato molti pareri che rispecchiano il mio pensiero. Premesso che non sono un pilota eccezionale, mi limito a paseggiare, con la vecchietta r80 gs ero sempre come si suol dire "con le chiappe strette"... la ciclistica non era certo delle più moderne. Quando poi ho deciso di passare ad altro (più che altro per gli oltre 3.000 euro di pezzi di ricambio in un anno...) ho preso in considerazione la 1150 ma quando dal concessionario ho visto la 1100 75° anniversario... è stato amore a prima vista! E sopratutto... la zavorrina ringrazia. Comodissima, tenuta di strada e comportamento sempre prevedibile, anche quando apri il gas un po' troppo presto ;-) Si allega foto... e vediamo se concordate con me...che è la regina dei 1100!
http://i44.tinypic.com/k30ghh.jpg

Io sono riuscito a trovare solo quello in inglese... se ti interessa fammelo sapere e te lo mando in PDF. Ciao