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Grazie per avermi dato il colpo di grazia siete degli amici:mad::mad:
comunque per il tagliando dei 20000 km son disposto a trasferirmi!!!!! oppure se qualche d'uno di voi avesse bisogno d'organi chiamatemi:lol::lol: |
Per le gomme in spagna passa ad Andorra... sempre aperti e prezzi ottimi. Tornando al tagliando, fatto pochi giorni fa, tot. 180Euri. Olio e filtro, olio conica, controllo bmw con valvole e solite cagatine. Sost. anulare e paraoli forcelle in garanzia. Ho assistito al lavoro. Ciao
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Comunque stabilire il prezzo dei tagliandi è del tutto relativo.
Relativo a quello che si cambia. Se si cambiano anche freni e gomme questi non rientrano nel tagliando. Le candele ed il filtro aria ci rientrano solo in alcuni, così come da tabella BMW per ogni singola moto. Il problema è che molti conce preferiscono abbondare con i lavori, anche quando non previsto, quindi è bene informarsi prima e chiarire le cose in anticipo ;) Il mio conce dice che lui consiglia di cambiare il filtro dell'aria ogni 10.000 km. Me lo ha detto chiaramente che la tabella invece prevede il cambio ogni 20.000 km a me sta bene e tutto è chiaro e trasparente :) P.S. appena fatto dei 40.000 km ... che botta! :mad: (controlli dei 40.000 + olio motore e filtro + olio cambio + olio cardano + olio freni + pasticche posteriori sinterizzate + filtro aria + 4 candele + presa di bordo [solo montaggio]) 380 euriiiii :lol: |
Ecco la mia botta dei 20.000km:
filtro olio= 11.32+iva filtro aria= 14.87+iva olio castrol gps (4litri) = 63.00+iva motul gearbox (1litro) = 14.309+iva pasticche post.= 64.09+iva ispezione 20000km = 93.60+iva TOTALE CON IVA = 313.16 E' NORMALEEEEE??????????????????????? |
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Capisco i 380 €..., ma io sarei contento perchè ti hanno fatto parecchie cosine... A proposito la cinghia dell'alternatore...? |
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Mi sembra alto... :confused: |
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O chiedete lo sconto sul prezzo dell'olio ( di solito fanno 14/15 € x lt. ) o lo portate voi e, se vi dicono che non ve lo cambiano, fate un casino e fatelo sostituire, ma a € 10,99 non ve lo daranno mai...;) |
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Portafoglio leggero ma contento :) Ho incontrato anche tre di QdE :lol: Quote:
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Dove hai fatto il tagliando? |
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Sulle auto mica si cambia a 40.000 ;) Quote:
io ho la sensazione che il mio conce sia onesto e che tutti gli altri siano gran furboni!!!! :mad: Sarebbe utile pubblicare qui i chilometraggi consigliati da BMW per la sostituzione di questi materiali ;) (cinghie, catene, oli, candele, etc.) |
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Del resto non è che te l'ha fatta pagare e non l'ha sostituita... Io sapevo che, sul GS 1200, la cinghia andava sostituita ogni 40.000 km, ma posso sbagliare..., informarsi non è male, anche per conoscenza di tutti.;) |
Chiedo sul forum tecnico se qualcuno sa la cadenza della sostituzione della cinghia sul GS 1200...
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La voce ispezione è alquanto bizzarra.
A mio modesto avviso hanno sbaglaito e dovevano scrivere UL le unità di lavoro per fare quello che hanno fatto. Inoltre essendo i prezzi senza iva, il "trattaemnto" risulta ancora più singolare: 86,50 euro di olio è SPAVENTOSO, fatti dire QUALE olio hanno usato perchè credo sia da guinness dei primati... |
Ragazzi, ma per 140 euro ve la toccano la moto o la guardano solo?
Questo il mio tagliando 10.000: - BMW Service - Servizio Olio - Registrazione Valvole - Sostituzione Candele - Sostituzione Filtro Aria - Sostituzione Olio Cambio - Sincronizzazione Motore - Filt Ol Fin - Anell Tenut - Olio castrol GPS (Nr. 4) - Castrol SAF-X10 (Pz. 1) - Guarnizione (Nr. 2) - Guarnizione (Nr. 2) - Candela Accensione (Nr. 4) - Filtro Aria - Coperchio (Nr. 2) - Sostituzione Antenna Garanzia - Antenna Anulare EWS Moto Garanzia - Vite con Testa Dentata Garanzia - Programmazione Centralia Garanzia In Totale son 330 Euri Iva Compresa (69 euro manodopera, 207 materiali) e tutto sommato con la lista di roba fatta per me li vale. I prezzi analitici sono più che giusti, non li metto per correttezza. Con Ducati spendevo uguale se non di più. Con L' ultimo aggiornamento centralina, la moto sembra un altra. Più progressiva. Più regolare. Bello! L' Ews non mi aveva mai dato noie, ed era già quello con la scritta ignition sull' anello, ma il meccanico l' ha voluto cambiare lo stesso in garanzia. |
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Sì, 10.000 km sono un pò pochini..., comunque...
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se sei contento di spende piu' di 300 euro cosi' pensi che ti facciano qualcosa in + di un'altra concessionaria bmw che ti fanno spendere meno di 200............ beh contento te.........:(
io ho speso 170 euro al tagliando dei 10k ed e' stato fatto presso la concessionaria bmw dove l'ho comprata non penso che ci mettono l'olio di semi o che facciano finta di fare le cose sono delle persone serie, conce vecchio stampo, padre e madre anziani alle vendite e i figli in officina con un'altro meccanico forse c'e' una politica diversa su dove guadagnare hanno deciso di fare prezzi onesti nell'officina per non perdere clienti altri si vede che sono sicuri di non perderli, o se ne perdono qualcuno perdono solo quelli col braccino corto che magari non li vogliono come clienti, vogliono fare una selezione e avere una clientela di dottori e dentisti e simili :lol: del resto dalle mie parti non penso facciano i numeri di vendita che fa una conce di milano o dintorni percio' i clienti cercheranno di tenerseli |
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