Tag... se hai già la moto nuova... fai bene... ma rischieresti di immatricolarla lo stesso...

Skipper... ti sfugge qualcosa... quando si è intenzionati a comprare una moto, cambiando genere completamente, se si ha la possibilità di provare il mezzo direi che è una possibilità in più per centrare l'acquisto..

Solo quando la possiedi potrai farci migliaia di km e capirla fino in fondo...

e non c'è bisogno di essere un professionista del settore per percepire cosa è meglio per me.. e la GTR rappresenta un'ottima scelta per me, in confronto alla KGT...

Sul forum poi, ti confronti... se trovi con chi farlo...

E' come quando si compra un Catamarano, senza provarlo, per la comodità e lo spazio disponibile... poi, alla prima bolina si piange .... AH AH AH AH

capisci anche di vela? allora ti devo conoscere di persona. ti metto in chiaro il problema, visto che non è chiaro: non chiamare mai piu' la mia moto "un gran cassone". ti piace la gtr? parlane bene quando e dove vuoi, nessuno ti potrà dire nulla.

Skipper... hai un Catamarano per caso?... Un'altro Cassone!?!? AH AH AH AH AH

due per la verità, ma questa è una altra storia.

Va be.... ritorniamo alla GTR.... Gran moto!

confermo. Credo sia anche più comoda del K-GT per i lunghi.

Ah Ah Ah Ah Ah

io invece, per le mie misure, e per le mie aspettative ho trovato più azzeccata la K-GT

per me è più turing e più friendly ( si scrive così ? ) nella guida ( la GTR è fin troppo reattiva e di spirito sportivo con quel davanti così svelto ), più comoda in sella, molto più comoda di seduta per il passeggero ( la GTR non ha nemmeno i gommini sulle pedane dietro )

infatti ci sto facendo un pensierino serio:arrow::arrow:
del marchio.... non mi interessa, anzi mi dispiace perchè ho fiducia nell'amico conce/assistenza kawa

mi scocciano solo :
la sesta corta
quel pizzicore alle pedane tra i 4000 e i 5000
i numerosi aggiornamenti sulla pellaccia dell'utilizzatore
la cifra :mad::mad:

Mah, io Pacifico non metto in dubbio la tua esperienza motociclistica, che magari è molto maggiore della mia, ma resto sempre perplesso davanti ad alcune affermazioni assolute.
Leggo spesso sul forum frasi del tipo "secondo me è la migliore della sua categoria" o roba simile scritte da persone che (giustamente visto che è difficile fare diversamente) nel migliore dei casi hanno provato solo quella moto e non le sue concorrenti con le quali viene paragonata.
Se una testata giornalistica per stilare una classifica su diverse moto dello stesso settore le deve guidare tutte, magari in condizioni diverse (città, montagna, autostrada, pista), e magari da diversi piloti che si alternano alla loro guida, come fa un semplice appassionato come noi a dire "secondo me è la migliore" ?
Per poterlo dire con cognizione bisognerebbe guidarle tutte per almeno un mese l'una, e solo allora una frase del genere avrebbe un senso.
Capirei meglio frasi del tipo "è quella che mi piace di più" ;)

Come al solito vedo troppe pippe mentali...

ma uno deve comprare la moto migliore o la moto che gli piace?:confused:

e se gli piace una moto che deve provare tutte le altre della categoria tanto per.....? per cosa? ditemelo voi perche' io non lo capisco...?

Io il GS l'ho provato.. bella moto, non per me.. l'800 l'ho provato.. di nuovo bella moto ma non per me..

il tutto in poche decine di km... mi si chiede come faccio a rendermi conto della validita' di una moto in 30 km... e chi ne stabilisce la validita'? che mi frega a me se sia valida o no, a me interessa sapere se mi va bene o no, fosse anche l'ultima della lista..
L'RT non ho neanche bisogno di provarlo, stessa cosa il il K GT..;)

Sara' per questo che dopo 1 o 2 anni grandi moto di ogni marca te le tirano dietro??:-o

Ho riletto 2 volte il tuo post, e non ho ancora capito se mi dai ragione o no...

Ho riletto il post e ho concluso che ti stavo dando ragione...:lol:

era mezzanotte e 10, sono troppo vecchio per certe cose..:(

Moto splendida per carità. Ma....

(Proseguire nella lettura solo se uomini veri, astenersi femminucce e nani)


Per chi ha dimensioni maschie, dal metro e novanta in poi e oltre i 100kg,
non vi sembra piccolina? E' compatta, un pregio probabilmente, ma guardandomi riflesso sulle vetrate del conce faceva molto effetto Andreino e Nano su F800ST.

Non esiste, fondamentalmente, una moto migliore dell'altra in assoluto e lo dimostrano le stese riviste che provano per mesi queste moto, o meglio le fanno provare e poi ne decantano le lodi più o meno marcatamente...

Non entro nello specifico perchè sai meglio di me quali meccanismi muovono le logiche della comunicazione e che le stesse riviste non siano d'accordo unanimamente su uno stesso prodotto è un fatto. Potremmo affermare che per la determinata testata "secondo loro è la migliore"... L'unica cosa da stabilire per chiudere il cerchio è... ma qual'è la rivista Milgiore? Qual'è quella che dice la verità assoluta? :confused: :lol:

Perchè un semplice appassionato non può affermare lo stesso? Nel mio caso ho provato le due moto nello stesso percorso, i concessionari sono a 300 m di distanza tra loro, e ho premesso il fatto di averci fatto pochi km... e per me la GTR ha qualche punto in più della KGT... perchè?

Perchè nella mini prova effettuata ho valutato i punti a favore e a sfavore che rendono, per me, una moto acquistabile rispetto ad un'altra.. Esattamente (tranne gli aspetti puramente tecnici, vedi misurazioni di consumo, curve di potenza ecc.. ) come fanno le riviste nell'esprimere apprezzamenti personali e in linea con le loro aspettative commerciali (publicità).

Quello che voglio dire è che in ambe due i casi si esprimono giudizi soggettivi perchè la comodità o la protezione o le vibrazioni o il gusto di guidare o la modulabilità della frenata come la linearità del motore o la percorrenza in curva, ecc... sono aspetti che solo personalmente puoi giudicare, anche confrotandoli tra moto diverse... quello che per me è valido magari non lo è per la totalità di chi compra.. quello che piace a me non piace a te...

Ecco perchè "per me la GTR è la migliore del segmento", perchè raccoglie tutti quegli aspetti che me la fanno vedere come la migliore. La mancanza delle manopole riscaldate non mi hanno mai pesato, anzi, non le ho mai avute o attivate... eppure la mancanza di queste pesano sul giudizio di alcune riviste e addirittura sull'acquisto di molti motocilcisti.. è una questione di priorità.. Preferisco valutare il motore e la sua coppia come la frenata e le sospensioni che non la comodità assistita di qualche accessorio... 4 litri in meno sulle borse non mi scompone, per altri è fondamentale, un cambio perfetto lo preferisco ad un manubrio regolabile, una frenata modulabile e potente la preferisco ad una sospensione regolabile elettricamente, se poi metti anche sulla bilancia una differenza di prezzo enorme la discussione la chiudiamo prima di iniziare ( ma non è questo il caso, forse)... che te devo dì.... io una 600 per la pista non l'avrei presa neanche in considerazione.. ;)

Io non mi preocuperei se leggessi " per me è la migliore e mi piace di più".. io, e ne leggo molti, mi preoccuperei se leggessi " la GTR è la migliore" ....

Quando leggo le riviste faccio un esercizio... tolgo dalle loro valutazioni tutte quelle cose che a me non interessano e poi concludo, avvolte, diversamente da quello che loro classificano... Ecco la differenza tra il "per me" e "loro".

Poi, qui sul forum, si tende più a valutare chi valuta personalmente che non a discutere sul giudizio soggettivo...

E comunque... a me piace la GTR... :)


X Flynig D... (ma il tuo nick fà riferimento ad una deriva ex Olimpica?)... In parte ho risposto a te... ed aggiungo... ma se ti piacciono due moto, la KGT e la GTR... per scegliere, che fai?... Io le ho provate... proprio per scegliere... e per me la GTR è la Migliore.. :lol:

no è un cannone :lol:

comprale tutteddue.......:lol:

scherzo. il tuo ultimo post lo condivido al 100%.
a me pare che in qde se osi parlare bene di un'altra moto di un'altra marca compi un'eresia.
io personalmente non sono fedele al marchio. comunque nella scelta di una moto la priorità è: quella che mi piace di più, quella dove mi sento meglio a guidarla, dove ho un feeling particolare, insomma. la seconda priorità è aimè il prezzo. quanti euri devo sborsare??????
secondo me ti prendi un'ottima moto.
l'unica mia perplessità riguarda il fatto che è uscita da poco. le prime serie delle moto qualche difettuccio lo hanno sempre......................

Costa meno... mi danno 4 anni di garanzia.... secondo me qualche difettuccio ci può stare... non credi!?!?

ho cambiato moto quasi sempre per colpa delle vetrine ai semafori! :mad:

:lol:

direi di sì. ti correggo: costa moooolto meno.............