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Karlo1200S 17-09-2009 10:22

Non ti fa un effetto risucchio in avanti se lo alzi più della metà?

max7000 17-09-2009 16:51

Ciao, dopo 3000Km di autostrada fatti in 5 giorni vi posso assicurare che il cupolino della CALIFORNIA SCIENTIFIC è una figata! sono alto 1:81 e quello originale lo usavo praticamente sempre alzato tutto. Questo nuovo lo alzo al 10% e protegge alla grande. GRANDE ACQUISTO !

PS: io avevo preso la misura intermedia

tukutela 18-09-2009 13:28

ho visto un NEOPLEX di una ditta..olandese mi sembra, qialcuno che lo conosce?????

doria79 18-09-2009 15:17

io ho messo lo ztecnik misura normale e mi trovo benissimo.
a 130 in autostrada casco e spalle sono libere da aria.
io sono alto 1.81 e anche lo zainetto adesso ringrazia.....
oltretutto fatto molto piacevole, mi è arrivato il tipico sassolino sparato da una macchina e nonostante un bel colpo secco non si è segnato minimamente....

modmax 30-09-2009 12:48

Parabrezza maggiorato arrivato !
 
Preso su E-bay usato, al buio, è il Wunderlich/Isotta...... oltre essere enorme, pesa un botto ......... speriamo bene. :lol:

Sulcis 01-10-2009 22:46

Purtroppo come prima di me hanno detto in tanti non c'e un metodo che ti permetta con certezza di sapere quale sarà per te quello giusto, molto dipende dalla posizione oltre che dall'altezza e dalle proprie esigenze.
Io ho seguito quelle della mia zavorrina e ho sostituito l'originale con una della Wunderlich più grande che da a lei maggior protezione aerodinamica ma per me è troppo alto. Soffoco senza aria e deforma l'immagine a tal punto da rendere impregnativa la guida la notte nel misto stretto.
Tieni conto però che sono "basso" 1.70

axelbert 05-10-2009 11:11

Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?

zerbio61 06-10-2009 20:10

Quote:

Originariamente inviata da axelbert (Messaggio 4104764)
Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?

dovresti farlo cambiare in garanzia, se ci metti le mani per me lo peggiori

axelbert 07-10-2009 11:04

Carta vetrata da 400, olio di gomito e una passata di xerapol.
Adesso è rifinito meglio dell'originale.

tukutela 08-10-2009 11:57

che ne dite?? 149.00 euri

:rolleyes: per me è ok

nedplex

tukutela 08-10-2009 11:58

scusate ma la foto non l'ha caricata
riprovero'

ZioTitta 08-10-2009 13:09

Dai, faccelo vede', che mi interessa...

tukutela 09-10-2009 11:41

Quote:

Originariamente inviata da ZioTitta (Messaggio 4117801)
Dai, faccelo vede', che mi interessa...

tua mail????

antmat20 03-11-2009 13:39

ragazzi scusate ma circa il Calsci vorrei chiedere a chi già lo monta come si comporta l'apertura inferiore.

Karlo1200S 03-11-2009 16:22

Quote:

Originariamente inviata da ledzeppelin62 (Messaggio 4044215)
Quello originale BMW quando è completamente alzato, come lo uso io a velocità elevate, distorce la visuale, ho comprato il SECDEM e ho risolto il problema.
CIAO.

Ti sei trovato bene con il Secdem? Io avevo l'Isotta e oltre i 130/140 mi faceva un effetto risucchio.

OlivierRT 08-11-2009 14:27

parabrezza Nedplex

http://www.youtube.com/watch?v=uuVXtbwfQd8

:thumbup:

Karlo1200S 23-11-2009 22:37

Quote:

Originariamente inviata da goia (Messaggio 3571983)

ti sei trovato bene?

nicopilot 24-11-2009 10:27

Ciao io ho preso il Secdem. Devo dire che aerodinamicamente è perfetto. Moto molto stabile anche con le scie dei camion, ottima protezione e nessun effetto risucchio anche a velocità alte (200...). Io sono alto 1,75 ed ho la sella bassa ma nella posizione alta. L'unico appunto che gli si può fare e che bisogna posizionarlo in modo che si traguardi la strada dove non si sono curvature del plexy altrimenti distorce un pò la visuale. Diciamo però che questa posizione si trova con aperture del parabrezza inferiori al 50% percui, essendo molto inclinato si l'effetto vela è del tutto scagionato. Forse per la mia altezza è un pelo alto, ma comunque è un bel prodotto, molto solido e ben fatto.

giacobbo mario 29-11-2009 11:50

io ho da un anno il calsci e devo dire che mi trovo abbastanza bene però mi incuriosisce molto il secdem.Vorrei sapere se avete avuto modo di confrontare praticamente i due prodotti e quale è il vostro giudizio.Io sono 1.90 e i fruscii aerodinamici mi infastidiscono parecchio,quindi...................grazie a tutti.

cecco 29-11-2009 12:37

Non darmi del fanatico :confused:, ma io ho tutti e due i parabrezza (Calsci e Secdem). D'estate uso il Calsci e d'inverno il Secdem.
Sono tutti e due perfetti per l'uso che ne faccio.
Il Calsci protegge un pò meno, ma é ugualmente efficace nel deviare la maggior parte dell'aria; non crea scie o risucchi, comunque io al 99% viaggio da solo quindi non so dire se lo stesso accade ad un'eventuale passeggero. Il vero limite secondo me é la rumorosità: proteggendo meno, il rumore della strada si avverte in maniera sensibile e alla lunga anche fastidiosa.
Il Secdem é molto più avvolgente, e anche lui non crea risucchi o scie. Confermo il problema della distorsione, il che secondo me lo rende adatto solo a chi é alto da 1,80 in su. Io sono giusto 1,80 e per evitare problemi devo tenerlo appena sollevato e traguardare al di sopra. Comunque anche così non sento assolutamente aria e, sopratutto, nessun rumore: sembra davvero di viaggiare in una bolla.
Se sei 1,90 probabilmente per te é meglio il Secdem, ma se ci riesci ovviamente provali.


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