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Quando sono andato a caponord con l'r80, al ritorno ho avuto problemi con le gomme che, nonostante fossero praticamente nuove alla partenza, non hanno "retto" il viaggio in 2 carichi come ciucci. Dopo aver cercato presso i vari gommisti senza esito (boh.. sempra quasi che quelle gomme fossero introvabili...) ho pensato di chiedere in bmw. In svezia (a nord.. non ricordo il posto..) si sono scusati e mi hanno detto di passare presso la filiale di stoccolma che loro avevano avvertito del problema telefonicamente davanti a me e che l avrebbe risolto il problema. Faccio notare che stoccolma era una delle tappe di "rientro" del viaggio, cosa che loro si erano premurati di chiedermi per evitare spiacevoli deviazioni....
Mi hanno stampato una piantina col pc per raggiungere questo conce, che puntualmente alle 9 visito la mattina dopo.. Li molta gentilezza e qualche complimento alla moto :eek: ed un'altra piantina che mi spiegava come arrivare ad un gommista che loro avevano avvertito e che aveva ordinato le gomme appositamente per questa mia emergenza.. Raggiunto, dopo 1 ora me ne andavo con le gomme nuove... :-o (unica nota dolente il prezzo... 40% più salato che in italia...) Penso di aver detto tutto.... :cool: |
X SQUARAUS:
fà niente il prezzo, anche perchè lì tutto costa di più..., l'importante è che hai avuto assistenza! Questa cosa che hai raccontato la dice lunga sull'organizzazione...e sulla serietà. |
Per BMW uno che ha una moto di qualche anno,scompare!!
Neanche lo vogliono vedere! E neanche lo vanno a cercare per nuove proposte! Mia opinione! E dati riscontrati. E' un pezzente! Questa è la logica del Marketing! Ma bisogna RICORDARE! |
Semplificiamo con una equivalenza...
Passione : Mecca BMW = Rosi Bindi : Gnocca ... questo e' quanto... ... negli ultimi 2 anni ho provato 3 meccanici Aprilia (si, quelli degli scooter, di quella marca che ha una pessima assistenza), farei anche 200 km per trovare un mecca BMW con una passione e cortesia simile. Un Sabato mattina un mecca Aprilia ha mollato tutto per montarmi corona/pignone/catena passo 520... Lunedi' dovevo andare in pista... |
Quote:
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se i nuovi clienti vendono/cambiano la moto ancora prima di arrivare ad un tagliando col controllo delle valvole... posso capire che bmw non ritenga di primaria importanza insegnare ad un meccanico come funzionano i cuscinetti del cardano o altre finezze.
l'importante è saperlo quando si compra la moto. |
è vero quoto omega1 dopo aver acquistato la moto, bmw non si è mai più fatta sentire.
Ormai ho pagato e quindi addio. |
biememvuisti sedotti ed abbandonati.... :(
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la differenza la fanno sempre le persone che lavorano nelle officine e nelle concessionarie. Io personalmente non posso lamentarmi dell'assistenza ricevuta in questi anni nelle concessionarie italiane ed estere.
Invece ho avuto fior di esperienze negative dal "meccanico sotto casa": lavori approssimativi, pezzi di ricambio di dubbia origine, tempi di consegna imprevedibili, fatturazioni simboliche, ambienti di lavoro da tempo delle caverne. Corsi di aggiornamento ? fatti quando lavoravano in concessionaria vent'anni prima. |
Quote:
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Beh... per esempio io con German Bike di Genova mi sono sempre trovato non bene.. benissimo! Peccato che "curi" solo le obso od al massimo i 1150.. oltre non è attrezzato. Persona seria, cordiale e sempre precisissimo. Guarda caso, è fuori dall'assisstenza ufficiale. :-o
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Comunque da quel che se ne deduce è che:
BMW non garantisce più alle moto fuori listino, il servizio che garantiva fino a qualche anno fa (scusate se è poco!:rolleyes:) un marchio come BMW che aveva fatto della sua rete vendita e dell'assistenza il suo punto di forza!!!!!!!!!!! :mad::mad::mad: ...vado a comperarmi liberazione eppoi invito SJ ad un caffè al varnelli! ;) |
Mah... penso che sia deduzioni un po tirate per i capelli e decisamente "estremizzate".. oddìo... ..t'avessi mai visto prendere una posizione "moderata" mi stupirei :cool::cool::cool:
Questo è stato un caso, sicuramente grave, ma non per questo penso si possa dare contro a tutta la rete assistenza.. |
Mah... Sulle moto obsolete, parere personale, BMW ha un'assistenza ricambi e riparazioni ancora nettamente superiore a qualsiasi altra marca.
Non tutte le persone e concessionari sono uguali, la giornata no capita a tutti, non farei di un caso la regola.... |
Bhe sono "notoriamente" un moderato, si sa...:lol:
Comunque che ti piaccia o no il succo è proprio questo: non porti linfa vitale (=soldoni sonanti con moto acquistata da poco) al gruppo BMW, allora rivolgiti all'assistenza di seconda scelta. Io lo trovo tristissimo. Vi racconto solo questa: ho avuto dei problemi alla centralina della mia Kawasaki KLR600, moto storica di 22 anni fa. Porto giovedì la moto da Japanmoto a milano e gli spiego che i mecca provincialotti di PV non riesconoi a venierne a capo. Japanmoto si collega direttamente tramite terminale a Kawasaki Europa e nel giro di tre giorni ho la mia centralina compatibile anche se l'originale è fuori produzione da anni! :!::D:!::D:!::D Mi hanno trattato come un signore anche se mi sono presentato con uno "scassone" di 22 anni fa!!!!!!!!! Impara BMW, Impara...:cool:;) |
Mi hanno detto anzi, che se dovessi avere altri problemi, di non affittare un furgone ma di chiamarli che in quel caso manderebbero il furgone kawasaki a prendere la moto.
:!: |
Alex.. sai cosa ci fa una kawasaki in riva al mare ???
:lol: :lol: :lol: |
Dimmelo perchè tra una settimana vengo in liguria a visitare i clienti con la KLR...:lol::lol:
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Quote:
E' giusto che si espongano i fatti, quando una persona, un azienda sbaglia è giusto che si espongano i fatti in modo obbiettivo, come mi sembra si stato fatto. E' ridicolo (e io ci rido sopra) che alcune persone senza far nomi ma basta leggere si aggrappino a queste cose per sproloquiare a vanvera all'infinito.... quanta gente vive male! Si fa veramente presto a fare di tutta un erba un Fascio. |
mi piace che hai scritto fascio con la effe grande
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