spegnimento improvviso....gs 1200 ADV '08
 

Salve ragazzi,

chiedo se vi è mai capitata una cosa simile...

ieri dopo un giro di circa 450 km di dolomiti...beh...arrivando a casa ai semafori la moto mi si è spenta un paio di volte..anzi è proprio morta!

l'ultimo episodio...beh ho dovuto portare la signorina a casa a mano"""

dopo 10 minuti che ero arrivato in garage, bello grondante e incazzato.... si è decisa a ripartire di punto in bianco!

mah!..qualche idea di cosa è successo?!?!??


GRAZIE

Lore


p.s.= da qualche km mi si era bruciata la lampadina dell'anabbagliante..opportunamente segnalato dal sistema di autodiagnosi.

Ho fatto il tagliando dei 10.000 da circa 1 mese!!!

Si è accesa qualche scritta sul compuer di bordo??

Io farei dare un'occhiatina alla batteria......

Oltre la battery hai gia' cambiato l'antenna della chiave d'acensione?....ciao...

successo anche a me in francia 20 giorni fa....stavo entrando in una rotonda a 20 km/h....spenat...ho pigiato subito il tsto di accensione...

mah......speriamo in bene....
sinceramente non ne ho fatto un problema...ma mi sembra stia succedendo a qualcuno.....


va beh se si ferma in Italia amen...:cwm21:

potrebbe essere il modulo pompa benzina, in alcuni modelli del 2008 c'è da fare il richiamo, l'unica cosa che puoi in questi casi è andare il officina bmw che attaccano il computer!

si, potrebbe essere il modulo pompa, invece il discorso ews antennina vale solo se la moto non parte in fase di avviamento.

leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=264817

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=220048

non siamo in pochi ad aver questo problema...

..grazie a tutti...

in effetti stasera sentiamo che cosa mi diranno...
non mi si è accesa nessuna scritta sul display perchè si è spento tutto...
vedrò per la batteria a questo punto..boh...
l'antenna della chiave di accensione?..mhmhm
modula pompa benzina?..mhmhm
stè cose le dovranno veder loro immagino...io come fò?

leggendo i tread che mi avete linkato..happosto siamo!

;-((


mah..

stà roba dell'elettronica ti metto in ginocchio mi sà..

grazie a Tutti!


..altre idee??

se si e' spento anche tutta la strumentazione allora il modulo pompa non credo che possa centrare....puo' essere la batteria..una prima banalita' potrebbe essere di controllare se i due poli hanno i bulloni ben stretti.

allora,
ieri sera, per dover di cronaca, vado in concessionaria, il meccanico attacca la diagnostica e mi dice:
- mancanza di tensione al sistema...bla bla bla...

poi diamo un occhio alla batteria...mmhhm sembra tutto a posto...per sicurezza stacchiamo e riattacchiamo i morsetti, dopo averli controllati..
comunque mi dicono: forse è la batteria che stà partendo....gli elementi interni, ti conviene comprarne una ( costo circa 170 € originale BMW ...)

..ed io ora stò in attesa stà settimana di vedere che combina la mucchina...vediamo!
grazie a tutti!

con 170 euro comrpi una odissey o una spark che sono 1000 volte meglio della originale BMW , oppure con 90 euro compri una yuasa che e' solo 100 volte meglio della bmw (che poi ovviamente non e' bmw)

ciao ragazzi è successo anche a me.....si è spenta mentre entravo in una rotonda...... schiaccio la frizione per scalare ed è svenuta!!!!!!! a momenti mi ammazzavo perchè d'istinto ho provato a lasciare la frizione...si è piantata.... giro di nuovo la chiave e via come nulla fosse accaduto....tre giorni fa di nuovo....ho pensato candele, pescante sporco!!!! batteria corpo farfallare!!! dove comincio? ho notato che il minimo è irregolare a tratti poi gli passa....grazie

é un classico dei nostri 1200. Sempre quando fa molto caldo ed il motore é caldo: una volta , due nella stessa giornata.
Nessuna registrazione nella diagnostica e officine che brancolano nel buio. A me capita ormai due o tre volte all'anno da sempre. Che due palle.

Angelo se metti in firma la moto che hai è più facile darti un consiglio!!!!!!!
Comunque comincia dalla batteria!
Un saluto, Luigi.

Ciao sono Giorgio

stamane mi è successo mentro ero in decelerazione, quello che tu in questo vecchio post scrivevi. Si spegne...va via anche il display, io resetto faccio l'avviamento e riparte!"

Mi succede pure in certe occasioni, quando giro la chiave per l'avviamento, il display si spegne e si riavvia da solo.

Tu sei riuscito a capire dov'era il guasto?

Grazie.

richiamo dell'antenna anulare eseguito?

Grazie,
la moto non rientra nel richiamo, non mi spunta mai la scritta ews ma si spegne del tutto il display e la moto.
Poi si riavvia di nuovo il quadro senza che io faccia qualcosa. Robba da matti!!!

Ho il modello 2010 e, fortunatamente, non mi è mai successo; penso che i possessori del modello 2005 possano darti una mano, IMHO sembrerebbe un problema di natura elettrica del display, costa parecchio sostituirlo?

Ti auguro di risolvere completamente il problema, abbastanza inquietante!

Non si spegne solo il display ma anche la moto, oggi per esempio mi è successo due volte, ma alla partenza, mi spiego, girando la chiave non succede nulla, rimane tutto spento, dopo circa 10 secondi si avvia tutto facendo il resert in modo regolare senza nessuna segnalazione di avaria.
Che ne dite può essere la centralina che deve essere riprogrammata?
Escludo i collegamenti alla batteria o la batteria stessa, è nuova presa qui sul forum Odissey.