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domani provvedo alle foto diurne,ho avuto il pomeriggio pieno e alle 18,30 il sole tramonta.Beccatevi intanto questo raffronto:
http://fa.rossoalice.alice.it/previe...74ccb459fd.jpg |
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ora però trovo sproporzionate le frecce, per non dire oscene.
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perRebb, Merlino, Etyenne11, e per tutti noi scimmiati:
.....prossimamente aprirò una comunità di recupero per noi scimmiati della R1150R con tanta voglia di tuning e personalizzazioni....:-))) ragazzi, il tuning da assuefazione..... complimenti per le trasformazioni...... davvero interessanti!!! Forza Rebb, tira fuori qualcosa di nuovo dal cilindro.....!!! Lamps |
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magari 4 freccette carbon look al led non starebbero male :lol: (se vendi le gemme bianche le prenoto io :) ) |
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Nooooooooooooooooo Rebb, altre scimmie noooooooooooooooooooooo
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eh già...l'inverno è lungo:cool: e le scimmie nascono come funghi al TEMPIO :lol::lol::lol:
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Io la mia :arrow: da tenere a bada già ce l'ho.....chiamasi ammo.....
Poi ho anche da montare un bel paio di Sportec M3 ma quelle si mettono su sicuro a primavera. Se dovessi però star dietro a tutte le :arrow: che mi assalgono ci sarebbero: tubi freni in treccia, dischi a margherita, Y, centralina, filtro k&N, snorkel maggiorato, manubrio rockster, manopole rizoma, specchi rizoma, leve rizoma.....etc etc etc etc etc etc.......lasciamo fare va..... :lol::lol: |
l'ho detto alberto...L'INVERNO E' LUNGO :lol::arrow::lol::arrow::lol: hai presente in in primavera quanti finiremo nella comunità di recupero di architetto :lol::lol::lol:
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Ammo e Gomme etyenne, questo è ciò che mi sono prefissato di raggiungere per l'inizio della prox primavera.....certo che una PC (leggi come Power Commander) ci starebbe anche bene ma:mad: ...... spenderò sugli ammortizzatori che mi sembrano necessari (:arrow:) più di ogni altra cosa, dato per assunto che le gomme si cambiano comunque, questione di sicurezza!:lol:
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ecco le foto alla luce del sole....ho completato il lavoro con il ripristino del refrangente sotto la targa,sono soddisfatto del risultato,a voi i commenti....
http://fa.rossoalice.alice.it/previe...1133d7416f.jpg http://fa.rossoalice.alice.it/previe...7474458df9.jpg http://fa.rossoalice.alice.it/previe...a1534dd91a.jpg http://fa.rossoalice.alice.it/previe...2bcf3777d8.jpg |
ora si, :Dottimo lavoro, forse un po troppo inclinata ma bello il risultato; devi convenire che quelle due lanterne di frecce :rolleyes:adesso stonano non poco rispetto alla leggerezza della nuova coda.
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cavolo bello mi piace anche molto il catarinfr.....ma come hai fatto a rimetterlo?
ancora le due viti dove hai attaccato il portatarga le ho individuate.....ma nn capisco come è fatto il p.targa è artigianale?l'hai piegato tu con quella inclinazione?se avessi una fotina o un disegno del portat. potrei prendere spunto....... tanks |
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x secar ho smplicemente utilizzato delle reggette in alluminio brunito precedentemente piegate.Poi le ho fissate alle viti e ho applicato il portatarga.Infine con una squadretta in alluminio debitamenta piegata ho ripristinato il refrangente.La parte più difficile è il taglio del portatarga originale con il seghetto stando attento ad andare diritto dove si vuole tagliare.Ho impiegato circa 6 ore di balocchi. |
minchia 6ore...............de che?
what's balocchi? |
:arrow: una domanda: riducando così la coda, il passeggero in caso di pioggia si schizza? :!:
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...sono modifiche estetiche, non c'è spazio per la funzionalità...:lol::lol::lol:
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Se tu non sei ancora intervenuto dopo tutto questo tempo caro Roli, è perchè non sei abbastanza "bastard inside"! :toothy10::toothy10::toothy10: |
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