x pradu:
no non lo è ma il sistema delle sospensioni è sistanzialmente diverso e questo potrebbe influire.

credo che finite queste pilot road farò mettere sù le PR2, ma non dalla BMW che mi ha chiesto 50 euro in più del gommista..... mi sembra un pò troppo o no !!

50 Euro in piu? Ma vuoi mettere la superiorità del servizio BMW!

































:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Le gomme si montano dal gomista, non alla BMW.
Il nostro club ha una convenzione con un grosso gommista della zona che ci fà dei prezzi eccezionali.

un bravo gommista ha molta più esperienza di un meccanico scoglionato che gli tocca metter su due gomme ad un dentista.
Allo stesso modo in cui al ggommista gli rompe le palle metter su due apsticche.... perché il cliente gli dice già che c'è...

senza alcun riferimento a persone.

a milano io ho visto come lavora franco moro in via roggia scagna.
ma io cerco di avere un buon rapporto con i fornitori... è una deformazione professionale.

Pure io sento una specie di vibrazione, ma la mia lo fà a basse velocità fino agli 80-90km/h, e piegando a destra e sinistra si accentua maggiormente.

Niente da dire come gomma sia sull'asciutto che sul bagnato fà il suo dovere, ma sinceramente sta vibrazione dà molto fastidio, sembra di guidare un trattore;)

Mi sà che ritornerò alle metzeler

le ho montate mercoledì, tra sabato e domenica vado a rodarle un po', poi posto le mie impressioni...

Per il momento vibrazioni zero, ma sono nuove...

Lamps

Mi dimenticavo di dire che la vibrazione è iniziata intorno ai 2000km di vita delle gomme, adesso che sono a quota 5000km lo fà sempre di +

io ho trovato montate le conti road arrack di serie e sono molto soddisfatto, se le trovo quando le finisco le rimonto:walk::D

Le Pilot Road 2 anteriori " Made in France " sono state ritirate dalla Michelin...attenzione, contattate il vostro gommista, c'è una lettere di richiamo!:rolleyes:

Quelle erano le Power, mary...

il 90% delle gomme moto Michelin viene dalla Spagna.

X PRADU:
Scusate ...hai ragione, è stata una papera!:confused: :mad:

le ho montate 3 giorni ma non ho ancora provato nulla, ho preso la versione B indicata per BMW. leggendovi mi viene voglia di piegare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:rolleyes:Le pilot road 2 dopo 6000km ..diventa inguidabile l'anteriore dura da piegare e molto instabile all'anteriore ..cambiato anteriore a 8000km ..non ne potevo proprio piu" x ben 4 volte mi e partita anteriore..:mad:mentre il posteriore si e sempre comportato moto bene..qua ultimamente tende a slittare..ma ormai e all'limite 9500km..all'anteriore o montato tanto x finire il posteriore un michelin pilot power con specifica B che avevo avanzato ,,penso che non montero mai piu le pilot road 2.. e nemmeno le metzeler z6..:arrow:

Beh,grazie per le tue impressioni,sicuramente utili...
Chiedo però se secondo te su un mezzo mooolto più leggero le sensazioni possano essere diverse o se cmq tu sta gomma la sconsiglieresti in assoluto...
Ioi ho una versys,come da firma...grazie;)

Penso proprio che su una moto più leggera non ci dovrebbero essere grossi problemi,,,, spero......

Le ho sostituite a 7500km pure la mia era diventata inguidabile, però ho percorso un sacco di chilometri con passeggera e la moto carica come un mulo.

Son tornato felicemente alle metzeler

secondo me, come per tutte le gomme, su alcuni modelli vanno bene su altri no.

Ma x curiostità, tutti quelli che le hanno motntate hanno controllato che fosse la specifica "B"?
Se è così comincio a preoccuparmi, le ho ordinate ma mi sa che cambio idea...:confused: