E la Diavel gli ammicca.. ;)

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Nemmeno il tempo di dire e scrivere "un paio d'anni e provo harley, con una bella Dyna Low Rider" e questi segano il dyna, e rifanno una low rider con un disco solo davanti.
Beh ma allora ditelo!!! :confused:

Motore "nuovo" e telaio nuovo
Ma avranno ammortizzato i costi di progettazione dei vecchi?

A parte gli scherzi a me piacciono molto, specialmente la Softail Breakout
Sulla nuova Softail hanno usato lo schema al posteriore che avevo sulla mia vecchia XV750.
Ne vorrei una, anche un semplice sposter,ma ogni volta che ne provo una mi rendo conto che non riesco a commutare il cervello da moto stradale a custom-cruiser



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Per quanto significhi "piegare" guidando con mani e piedi mezzo metro più avanti del culo e relativo baricentro del pilota... non è mica facile. Nei filmati dinamici noto una non ottimale possibilità di controllo.
Certo ci vogliono stoffa ed abitudine...

Beh, maggior inclinazione della moto significa maggior velocità di percorrenza a parità di raggio della curva e postura, quindi il vantaggio c'è.