1,73 sella Exclusive standard in posizione bassa Gs 1250 esa auto
Tocco quasi fino a poggiare entrambi i talloni


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io mi sento più sicuro sulla RS, per la mia discutibile forza, il GS è troppo mastodontico, pesa di più e poi non è il mio stile di moto

Grazie per le risposte.

Sono alto anch'io 1,72, ma non ho avuto problemi col GS. L'adventure non l'ho proprio considerato. Come ho già detto e rilevato anche da altri, la RS è più divertente da guidare specialmente da solo. In due il ritmo cala drasticamente e si apprezzerei posture più turistiche come appunto la RT o il GS.
Mi sono seduto da fermo su una FJR1300 e devo dire che la trovo ancora più spinta della RS, nonché piu pesante anche solo da alzare dal cavalletto.

Scartata, manco la voglio provare.

Provato la nuova Africa 1100 adventure. Unica cosa che mi è piaciuta è stato il DCT. Per il resto altezza sella, vibrazioni, sella dura, cupolino sempre in mezzo... agli occhi, lenta a scendere in piega. Accessoriata come il GS, costa anche come il GS... e non ha il cardano, che se fai viaggi lunghi è una manna.

Scartata.

Versys 1000. Brutto anatroccolo, ma molto maneggevole seppur con qualche vibrazione di troppo e pure di quelle fastidiose. Qualche dubbio sulla stabilità a pieno carico.

Scartata.

KTM è tanta roba, ma non fa per me, neanche come estetica.

Scartata

La scelta si è ridotta molto. Non sono un fan di BMW come di nessun'altra casa. Ma non vedo molte vie d'uscita. Tenere questa (che adoro) o cambiare con qualcosa di più turistico.
Giusto il consiglio di noleggiare una RT, magari sono un po' prevenuto.

Fossi in te lo proverei, quando me lo diedero in prova (il 1200 lc) lo trovai veramente molto più maneggevole di quanto mi aspettassi ed anche divertente, quello che non mi garba è la posizione di guida molto seduta ed il fatto di avere la sensazione di essere in auto e non in moto

Non ha il cardano, ma personalmente mi sono divertito molto a guidare l'XR
Qui molti ci fanno parecchio turismo.

allora proava la Niken della Yamaha. Io so già che finirò li, solo che mi devo convincere:)

Mi incuriosisce, come tutte le novità. Di sicuro prima o poi la proverò, ma non credo che arriverò a comprarla. Motore che gira alto, niente cardano, carreggiata larga ed infine sensazione di "moto fatta in economia" delle Yamaha di oggi mi fanno desistere dall'acquisto. Esteticamente non parlo, quello è un giudizio soggettivo.
Mi piaceva moltissimo la Tiger explorer 1200, che scartai dopo averla provata a causa del calore infernale del motore ed un baricentro altissimo che non mi piaceva per niente.

Per chiudere il cerchio: oggi ho firmato per una RT bianca completa di tutti i pacchetti e bauletto in tinta, gentilmente omaggiato da mamma BMW.
La moglie non ne ha voluto sapere di GS, ma quando ha visto la RT mi ha ordinato di prendere quella, senza appello. Io mi sono adattato senza protestare :lol:. In ottica turistica, che è l'uso principale che faccio della moto, è senz'altro il non plus ultra.
Prova (solo statica), superata a pieni voti. Prova dinamica purtroppo superata solo teoricamente, ma supportata da numerosissime testimonianze positive, compreso un amico pazzo che con la RT impenna senza problemi :!:
Anche la RS l'avevo peraltro presa alla cieca, da quanto mi piaceva, e non mi ha deluso. Spero altrettanto per la RT, che da queste parti non è disponibile in prova e spesso nemmeno in visione.

Hai preso l’eccellenza per il turismo ... ti troverai alla grande e anche la zavorrina viaggerà da pascià


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Complimentoni. Scelta perfetta e leggendo i post di apertura era già scritto nel destino che saresti arrivato lì.
Grande , grandissima moto. :)

Complimenti Sputnik... hai scelto il meglio![emoji6]


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E vai così!

Vedrai che è molto più agile di quanto sembri, io ero preoccupato ma dopo una breve prova mi sono ricreduto, l'ho presa e ne sono stra-soddisfatto!

Buona strada

Per il bauletto omaggio: ti odio profondamente :lol:

Quando la ritiri???

Complimenti!
Hai scelto un’ottima moglie!

@ Zorba: Grazie, mi hai rincuorato :). Da ferma è davvero imponente ed in effetti mette un po' di soggezione. Il bauletto era in promozione a costo zero per le immatricolazioni entro il 30 Marzo. Non ne sapevo niente, me lo ha detto il venditore. Consegna per fine Febbraio. Ovviamente ho già cominciato a fare le tacche sul muro :lol:

@Barney: :lol::lol::lol: la moglie apprezza :)

Adesso mi sposto dillà :)

Non posso che ribadire l'ottima scelta...anche io ho fatto come te e per giunta presa anche bianca colore che non avevo mai considerato sulle moto ma che su questo modello trovo davvero azzeccato... e mi piace sempre di più...

Ottimo!
Che differenze hai trovato alla guida rispetto alla RS, per esempio nei tornanti?

Dai, Razmataz, digli che hai dovuto smettere di farli, così gli scateni un attacco d'ansia! :lol:

@Sputnik1969 ...fatto come te... nel senso che ho dato più rilevanza all'aspetto touring...

Sono andato dal concessionario per prendere una RS e sono uscito con una RT...:cool:

...sostanzialmente perché mi ha dato possibilità di provarla e con mia grandissima sorpresa ho scoperto che è una moto facilissima da girare a dispetto della mole apparente ...diciamo che ci siamo subito capiti :lol:

Poi con l'uso ho capito e scoperto tantissimi altri pregi, per me ha un equilibrio tra le diverse caratteristiche che cerco in una moto che non ho riscontrato, fino ad ora, in nessun'altra.

:mad::arrow:...ho avuto due RS1100 le mamme della attuale,ultima venduta un mese fa,24 anni di moto 100000 E ROTTI.... prese dopo 3gs consecutivi due 1150 adv e un R80gs PD.
ADESSO HO RIMESSO SOTTO l culetto un gs1200adv ma credimi credimi non Le dimenticherò MAI.

Molto interessante

https://www.youtube.com/watch?v=Hw0ZqYQXKHU