Ciao. Io monto le 870rs sbs e mi trovo molto bene.. La frenata rispetto le originali e migliorata! La trovo più pronta e modulabile. .

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Grazie 😊 allora proverò le sbs


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Ragazzi dopo l'uscita di sabato ho deciso di cambiare pasticche e liquido freni.
Mi sono fatto tutto il Gargano in puglia, per chi conosce sono tutte curve da 2, inserisci massimo la 3, quindi non ci sono "staccatone"; eppure il freno anteriore mi è andato a vuoto per 2 volte è non mi sentivo pre niente sicuro in frenata.
La moto ha 10000 km con impianto originale.
Volevo cambiare le pasticche con le Brembo racing sc è fare lo spurgo dell'olio cambiandolo con il Brembo DOT4 Sport EVO 500++
Faccio bene ? Avete qualche consiglio da darmi ?

Se non ci sono staccatone, e la leva ti è andata a vuoto 2 volte, forse il problema sta altrove...

conosco quelle strade ... è vero che non ci sono staccatone ma è anche vero che si pinza il freno ad ogni curva e le curve sono molto ravvicinate per tutto il percorso, probabilmente ti è andato in ebollizione il liquido freni.

Esattamente pino59, quindi faccio bene a cambiarlo ?

direi proprio di si ...

Strano, io con moto originale ho girato a Misano e Magione senza problemi

Ciao . Hai controllato l usura delle pastiglie ant? Xke a 10000 km se originali dovrebbero essere alla fine se usì la moto in modo allegro? Io le ho cambiate a 7000 km (usate x strada e un paio di pistate ) ! Oppure forse hai bolle d aria nell impianto frenante?
Come pastiglie ti consiglio le sbs 870 rs per me ottime e modulabili..


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